Un matin, vous essayez de démarrer votre tondeuse à gazon, mais ce n’est pas le cas. Au lieu de cela, cela fait du bruit de broyage et de tromperie. Votre tondeuse s’éteint et ses lames se coincent. Si vous essayez de faire pivoter ses lames manuellement, elles ne le feront pas. Tout cela vous indique que le moteur de votre tondeuse s’est grippé. Comme le moteur est une partie vitale de votre tondeuse à gazon, s’il est saisi, vous ne pourrez pas démarrer la tondeuse.
Alors, quelle est la cause principale qui a saisi votre moteur et rendu le démarrage difficile? Et que puis-je faire à ce sujet? Ce blog vous aidera à examiner le problème. Le principal facteur est le manque ou l’insuffisance d’alimentation en huile qui rend les pièces internes du moteur de la tondeuse à gazon à saisir. Mais il y a d’autres facteurs que nous expliquerons plus en détail et comment les corriger dans cet article.
Comment savoir si un moteur de tondeuse à gazon est saisi:
- Ça a l’air dur.
- Difficile de démarrer le moteur.
- Les lames sont coincées.
- Le piston et les cylindres ne bougent pas.
- L’huile sera déficiente.
- La qualité du carburant se sera détériorée.
C’est beaucoup à prendre, mais il n’y a rien de trop difficile à faire à la maison. Si vous suivez nos étapes simples, vous trouverez probablement la cause de la saisie du moteur de votre tondeuse à gazon.
Étapes à suivre:
Cet article fournit une liste détaillée des indications les plus probables si votre moteur de tondeuse à gazon est saisi. Les composants à vérifier ainsi que les causes probables et les solutions sont donnés ci-dessous.
● Étape 1: Vérifiez le son:
Une tondeuse à gazon émet un bruit fort pendant son fonctionnement. Un moteur saisi signifie un moteur bloqué. Très probablement, si votre moteur de tondeuse à gazon est saisi, il ne pourra même pas démarrer du tout. Si vous réussissez à démarrer votre tondeuse dans un scénario rare, elle ne restera pas active longtemps. Le peu d’action qu’il lui reste fera d’énormes bruits de broyage comme si ses pièces entraient en collision. Un énorme gargouillis avec un arrêt immédiat du moteur de la tondeuse est la première indication que le moteur est saisi.
● Étape 2: Démarrez le moteur:
Au cas où votre tondeuse s’était grippée et que vous n’étiez pas au courant, vous pouvez faire face à deux scénarios. Lorsque vous essayez de démarrer le moteur, il démarre; il fait le même bruit que mentionné ci-dessus et s’arrête après un certain temps. Dans le deuxième scénario, vous ne pourrez même pas démarrer le moteur. Dans ce cas, vous sentirez le cordon serré, les lames collées et le moteur mort qui ne donne aucun signe qu’il est vivant. Dans ce cas, peu importe combien vous tirez sur le cordon, vous ne pourrez pas démarrer le moteur. Le moteur a besoin de beaucoup de travail et de complexités pour être traité avant de le ramener à la vie.
● Étape 3: Vérifiez les lames:
Comme nous l’avons déjà mentionné, un moteur de tondeuse à gazon saisi aura des lames coincées. Qu’est-ce que cela signifie quand on dit que les lames sont coincées? Les lames coincées font référence au coincement des lames, qui est trop difficile à tourner même à la main ou avec un outil. Les lames se fixent en position et sont incapables de bouger. Cela est dû à un blocage interne des composants qui se bloquent. Les lames coincées ne permettront jamais à la tondeuse à gazon de démarrer; au lieu de cela, elles se retourneront contre elles, arrêtant le moteur. Beaucoup reste à faire pour les ramener à l’action.
● Étape 4: Vérifiez les cylindres du piston:
Un moteur de tondeuse à gazon saisi a des pièces internes bloquées comme cause principale. Les pièces coincées sont principalement ses pistons qui se coincent dans ses cylindres. Les causes peuvent être nombreuses. Parfois, le moteur se grippait s’il était exposé à une flaque d’eau. L’humidité de l’eau peut entrer en contact avec le moteur brûlant. Cela peut provoquer l’explosion des joints et des soupapes du moteur. Les joints endommagés entraîneront la libération du piston. Ils peuvent faire gaspiller l’huile. Un piston non lubrifié se coincera dans le cylindre. Si la chambre de combustion principale est saisie, il n’y a pas de production d’énergie, sans parler de la libre circulation des différents composants.
Pour les vérifier, retirez la bougie d’allumage en première étape. C’est une mesure de précaution. Ensuite, retirez la tête du moteur après avoir retiré le siège. Cela exposera la voie vers l’ensemble moteur. Nous vous suggérons de faire ces étapes uniquement pour trouver la cause et laisser le travail technique réel des experts.
● Étape 5: Vérifiez le niveau d’huile:
La deuxième cause majeure de grippage du moteur est la pénurie d’huile dans le moteur. Une diminution des niveaux d’huile dans la chambre peut causer des problèmes importants. Si l’huile, la lubrification des pistons mobiles disparaît, les pistons se bloquent en raison du manque de lubrification. Vous devez donc vérifier les niveaux d’huile du réservoir d’essence et de la chambre.
Avant de craquer, préparez-vous avec le récipient à gaz. Maintenant, détachez la conduite de carburant attachée au carburateur. Placez le réservoir de gaz sous le réservoir et vidangez le gaz. Lorsque le réservoir sera vide, utilisez une lampe de poche pour vérifier s’il y a des débris et des perles de lumière qui montreront des fissures ou des trous. Utilisez une baster pour enlever les débris mous. Après avoir retiré les débris, vérifiez maintenant la jauge d’huile. De plus, comme mentionné à l’étape précédente, vérifiez que les parois du cylindre sont bien lubrifiées.
Un niveau d’huile déficient indiquera un moteur grippé à coup sûr.
● Étape 6: Vérifiez la qualité du carburant:
Si le moteur de la tondeuse à gazon est saisi, il y aura également du carburant de mauvaise qualité dans sa chambre. C’est une indication supplémentaire, pas la principale. Le pétrole brut dans la chambre est bouché dans la chambre. Cela peut provoquer une combustion incorrecte qui provoque le blocage des débris dans la chambre. Cela peut entraîner l’échec du fonctionnement du piston.
Regardez la vidéo suivante. Il vous aidera à visualiser les causes du grippage du moteur au fur et à mesure que la personne dépannera sa tondeuse :
Mesures préventives:
Les précautions suivantes doivent être prises en considération lors du nettoyage en ouvrant différentes parties de la tondeuse:
- La nécessité des gants: Utilisez des gants pour extraire les débris, l’herbe et les vieilles saletés des lames
- Évitez les dommages personnels: Manipulez avec soin pour éviter les coupures et les dommages délicats causés par les lames tranchantes.
Ne pas trop remplir le réservoir d’huile. Habituellement, le fabricant indique le niveau max et min afin que vous puissiez le remplir sans en mettre trop. Si vous ne le trouvez pas, consultez le manuel. L’oxydation des composants internes du moteur rendra la tondeuse impossible à démarrer. Le maintien d’un niveau d’huile approprié augmente la durabilité du moteur.
Foire aux questions:
1. À quoi ressemble un moteur saisi?
Cependant, un bruit de moteur saisi prédit le problème à venir. Lorsque le problème est au stade initial, vous entendrez un léger battement de tambour, des sons de frappe ou de choc lors du démarrage de la tondeuse à gazon. Lors de la dernière étape, vous entendrez les sons de martèlement et de dénigrement de la tondeuse à gazon. Le flux se termine par un bruit de broyage à la fin avant la saisie totale.
2. Comment débloquer un Moteur à court d’huile ?
Vous devez suivre ces étapes:
- Étape 1. Démonter. Écartez la culasse et le vilebrequin au cas où la pénétration d’huile ne fonctionnerait pas.
- Étape 2. Inspectez les dommages. Peu importe ce qui a provoqué la saisie de votre moteur, le cylindre et le piston sont endommagés.
- Étape 3. Vérifiez les bouchons. Ne manquez pas de rappeler les bielles & roulement de goupille de poignet.
3. Pourquoi ne puis-je pas démarrer ma tondeuse à gazon?
Le vilebrequin est associé à l’arbre de la lame sur votre recul, donc si le cordon de traction est coincé, c’est peut-être parce que quelque chose gêne le mouvement de la lame. Débranchez la bougie d’allumage pour plus de sécurité, puis regardez sous le pont.
4. Qu’est-ce que cela signifie lorsque votre cordon de tondeuse ne tire pas?
La connexion est directe dans la tondeuse rotative, ce qui prédit qu’il n’y a pas d’engrenages ni de courroies. Si le cordon de serrage ne se relâche pas, il peut être tordu ou brouillé, mais il est également possible que quelque chose interrompe le mouvement de la lame ou le vilebrequin du moteur.
Remarques finales:
Catégoriquement, il n’est pas crucial d’identifier la cause de la saisie du moteur de la tondeuse à gazon. Des réparations régulières maintiennent le moteur de la tondeuse en bon état. J’espère qu’à partir de cet article, vous obtiendrez une idée vibrante, admirable & pour visualiser les causes de la saisie du moteur de votre tondeuse à gazon. Les processus, comme mentionné précédemment, vous aideront à identifier les causes du problème. Vous pouvez savoir quelle partie est responsable du problème créé. Cependant, ce ne sont que les étapes pour vous aider à inspecter les différents composants pour identifier l’erreur. Pour débloquer le moteur, suivez notre autre article, qui donne quelques étapes simples faciles à suivre. Prendre soin de ces problèmes peut vous retenir de cette perturbation et assurer l’existence prolongée d’un moteur de tondeuse à gazon. Bonne tonte de pelouse de notre côté!
