par Jake Mitchell
Une fois que vous avez compris comment réussir un départ de planche, rouler confortablement dans les deux sens et faire la transition (cela ne doit même pas encore se faire en douceur), il est temps de commencer à vous concentrer sur le kiteboard au vent. Il n’y a rien de plus épuisant que de remonter la plage plusieurs fois par session jusqu’à votre point de départ, pour ensuite rouler rapidement sous le vent encore et encore. Cela nuit également directement au temps que vous consacrez à la conduite sur l’eau et à l’énergie mise pour progresser. Honnêtement, vous serez beaucoup moins motivé pour tenter cette nouvelle transition ou jouer dans les petites vagues si cela ne fait qu’accélérer votre voyage sous le vent et sa randonnée associée sur le rivage. Ainsi, apprendre à rouler au vent devient bien plus qu’esquiver l’embarrassante « marche de la honte », mais est plutôt directement corrélé à votre taux de progression précoce. Heureusement, en vous concentrant sur quelques étapes simples, vous pouvez rouler au vent en un rien de temps et maximiser vos séances!
Monter au vent est autant une question de forme que d’équilibre. Vous voudrez vous assurer que vous êtes raisonnablement alimenté. Plutôt que d’essayer de remonter au vent immédiatement, prenez d’abord de la vitesse sur la planche. S’il y a de petites côtelettes ou des vagues, plier les genoux au fur et à mesure que vous passez dessus aidera à garder la traction et à maintenir la vitesse de la planche. Commencez le processus en déplaçant encore plus de pression que d’habitude sur votre pied arrière, en particulier sur votre talon. Cela aide si vous tournez votre pied si légèrement loin de la direction dans laquelle vous voyagez, forçant une pression encore plus grande. Pendant ce temps, gardez votre jambe avant droite, les orteils levés, en l’utilisant pour vous diriger au vent. Assurez-vous que cela ne compromet pas la vitesse de votre planche, sinon vous risquez de couper la puissance de votre cerf-volant en le forçant trop en avant dans la fenêtre de vent, et vous allez finir par devoir redémarrer le processus. Cela peut aider à fixer une cible au vent et à y parvenir. Lorsque vous regardez quelque part au vent, cela fait tourner vos épaules, qui font ensuite tourner vos hanches, vous transformant en vent. Si vous pouvez diriger le cerf-volant confortablement d’une seule main, retirer votre main avant de la barre aura un effet de rotation similaire sur votre corps.
Pendant ce temps, vous voudrez prêter attention à la puissance du cerf-volant. Vous voudrez que la barre quelque part près du milieu du lancer s’ajuste aux variations de puissance. Si vous attrapez une légère rafale, saisissez l’occasion de prendre un avantage encore plus agressif au vent tout en laissant légèrement sortir la barre, permettant au cerf-volant de voler plus en avant. Inversement, si vous rencontrez une accalmie, aplatissez votre kiteboard pour maintenir la vitesse. Lors de la conduite au vent, cela aide à garder le cerf-volant un peu plus bas pour lui permettre de pousser vers l’avant dans la fenêtre de vent. Une fois votre vitesse augmentée, vous voudrez la plus grande partie de la tension dans les lignes centrales du cerf-volant, facilement testée en remuant légèrement la barre. S’il semble y avoir beaucoup de tension dans les lignes de direction, vous avez probablement la barre trop près et étouffez le cerf-volant.
Bien que cela puisse sembler extrêmement frustrant au début, une fois que vous l’aurez obtenu, la compétence cliquera soudainement. Comme pour toute nouvelle astuce, continuez à vous concentrer sur les différents composants individuellement, puis rassemblez-les tous. Pour les apprenants visuellement orientés, voici quelques compagnons vidéo utiles.
