Comment Câbler des Tweeters à des haut-parleurs coaxiaux (5 Étapes faciles)

De nombreux fans d’audio de voiture disent que les haut-parleurs coaxiaux manquent d’air et de définition haut de gamme que des tweeters séparés peuvent offrir et décident d’ajouter des tweeters séparés à l’audio de la voiture, mais comment câbler des tweeters à des haut-parleurs coaxiaux?

En règle générale, pour câbler des tweeters à vos haut-parleurs coaxiaux, vous devez ajouter un filtre externe. Connectez la borne d’entrée à l’amplificateur, une borne de sortie aux haut-parleurs coaxiaux existants et l’autre borne de sortie aux nouveaux tweeters que vous souhaitez installer.

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Cela peut sembler intimidant, mais avec des instructions claires et quelques outils, dont beaucoup vous avez probablement déjà sous la main, vous pouvez câbler des tweeters à vos haut-parleurs coaxiaux et profiter d’un meilleur son.

Si vous voulez le faire vous-même, lisez la suite pour un guide pratique.

Ce dont vous avez besoin pour câbler des tweeters à des haut-parleurs coaxiaux

Pour câbler des tweeters à des haut-parleurs coaxiaux, vous avez besoin des outils suivants (y compris nos recommandations):

• Clé à douille – Lang Tools 6571 Clé à bornes de batterie

• Outil de Suppression de Panneau de Garniture – Outil de suppression de garniture GLISTON 7pcs

• Tournevis Cruciforme – Tournevis sans fil Enertwist

• Perceuse Électrique – Perceuse sans fil BLACK +DECKER 20V MAX

• Scie Cloche – Kit de scie Cloche KATA

• Couteau utilitaire – Couteau utilitaire ARTISAN

Il est également utile d’avoir une copie du manuel d’instructions de votre automobile à portée de main. Si vous n’avez pas la copie fournie avec votre voiture, Car Manuals Online propose une sélection complète de manuels pour la plupart des marques et des modèles. Assurez-vous également de tenir compte des instructions fournies avec vos tweeters, car elles peuvent être utiles lors de l’installation.

Déconnectez la borne négative de votre batterie

Lorsque vous travaillez avec les haut-parleurs ou l’équipement audio de votre voiture, la première chose à faire est de déconnecter votre batterie car:

• Votre équipement électronique peut contenir des sources de batterie de secours ou des condensateurs, ce qui peut provoquer un pic de tension lorsque vous le déconnectez.

• Après avoir réinstallé votre équipement, vos appareils électroniques peuvent également provoquer un pic de tension.

• Les systèmes électriques de la voiture contiennent des condensateurs qui peuvent rester chargés même si la voiture n’est pas sous tension.

• Si la batterie reste dans le circuit, l’électricité statique pourrait endommager votre équipement audio ou même l’unité de commande électronique de votre voiture.

Lorsque vous déconnectez la batterie de votre voiture, débranchez toujours la borne négative (-) ou noire. Utilisez votre clé à douille pour desserrer l’écrou qui maintient le câble de la borne négative de la batterie. Déplacez le câble d’un côté, en vous assurant qu’il est bien éloigné de la borne de la batterie.

Ne laissez jamais la table négative déconnectée toucher la borne positive de la batterie. Assurez-vous également que votre clé ne tombe pas de manière à « connecter » les bornes positive et négative. Le court-circuit qui en résulte peut entraîner l’explosion ou la prise de feu de votre batterie.

La courte vidéo ci-dessous du garage de Jay explique en détail comment connecter les tweeters à l’audio de voiture.

Choisissez un emplacement pour les Tweeters (Panneau de voile, Bords du tableau de bord)

De nombreux haut-parleurs d’usine sont installés dans les portes, généralement au niveau du genou ou légèrement au-dessus. Les autres emplacements communs sont:

• dans le tableau de bord

• sur le pont arrière au-dessus de la banquette arrière

• dans le panneau de coup de pied situé dans l’espace latéral sous le tableau de bord.

Une fois que vous savez où se trouvent vos haut-parleurs coaxiaux, vous pouvez décider où placer vos tweeters. Les experts de l’audio automobile recommandent généralement que vos tweeters soient proches de la hauteur de l’oreille. Mais ils recommandent également de monter vos tweeters à moins de 12  » (30,48 cm) de vos coaxiaux afin que les hautes et basses fréquences atteignent vos oreilles presque en même temps.

Quatre endroits populaires pour installer des tweeters sont:

• Le panneau « voile », situé dans le coin de votre porte entre la carrosserie et la fenêtre de la voiture

• Les bords extérieurs de votre tableau de bord

• Le pilier « A » entre la carrosserie et le pare-brise

• La porte supérieure

Décidez ensuite si vous souhaitez que vos tweeters soient montés en surface ou encastrés. Le montage en surface place le tweeter sur une surface. Cette stratégie nécessite moins de modifications à votre panneau ou tableau de bord, mais rend votre tweeter plus visible.

Un montage encastré est plus attrayant, mais il faudra percer un trou pour que votre tweeter puisse s’asseoir au niveau du panneau intérieur.

Si vous placez vos nouveaux tweeters sur le pilier « A », vous devrez probablement les monter en surface. Le montage encastré fonctionne mieux sur les installations de portes. Pour le tableau de bord, des installations à surface inclinée avec un support réglable vous permettront de déplacer le tweeter dans une position qui vous donne le meilleur son.

Déconnectez & Retirez vos haut-parleurs coaxiaux

Si vos haut-parleurs coaxiaux sont visibles sur le tableau de bord ou le pont arrière, vous pouvez retirer délicatement la grille et le haut-parleur d’usine.

Si votre enceinte est maintenue en place par du mastic ou de la mousse, coupez-la soigneusement avec un couteau utilitaire. Dévissez les vis maintenant l’enceinte en place et déconnectez soigneusement les fils.

Accéder à vos haut-parleurs coaxiaux montés sur la porte nécessitera un peu plus d’effort. Si vous avez une voiture plus ancienne, vous devrez peut-être retirer la manivelle de la fenêtre avec un tournevis ou un dissolvant de clip de fenêtre.

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Aujourd’hui, la plupart des voitures ont des vitres électriques. Retirez le module de commande électronique, qui contrôle les vitres électriques. L’ECM est le plus souvent intégré à l’accoudoir, mais vérifiez le manuel d’instructions de votre voiture pour vous en assurer.

Une fois cela terminé, vous devriez pouvoir retirer le panneau de porte en libérant quelques clips de retenue et vis avec votre outil de démontage de panneau de garniture. Après avoir déconnecté votre enceinte coaxiale de votre porte, vous pouvez commencer à brancher vos nouveaux tweeters.

Montez les Tweeters & Enfilez-les

Pour encastrer vos tweeters dans une portière de voiture, utilisez une scie pour percer un trou dans le panneau de porte qui est presque exactement aussi large que le tweeter. (Il est préférable de le faire pendant que le panneau de porte est détaché.) Faites passer le fil à votre tweeter et connectez-le. Fixez ensuite le tweeter à la coupelle de base conformément aux instructions du fabricant.

Pour monter vos tweeters en surface sur le tableau de bord ou le pilier « A », percez un petit trou pour le fil. Faites passer le fil à votre tweeter, puis fixez votre tweeter au montage en surface. Vous devrez créer de minuscules trous pour les vis qui fixent le support.

Pour vous assurer que votre tweeter n’obtient que des hautes fréquences, vous aurez besoin d’un crossover, tel que ce Crossover passif Audiopipe CRX-203 Car Audio d’Amazon.

De nombreux tweeters de voiture de rechange sont livrés avec des multisegments en ligne. Si le vôtre ne le fait pas, consultez votre manuel d’instructions pour voir où se trouve le multisegment de votre voiture.

Si votre tweeter dispose d’un filtre en ligne, vous pouvez le connecter directement à l’amplificateur. Revérifiez votre mode d’emploi pour trouver votre amplificateur. Vous pouvez brancher vos tweeters sur le même canal que vos coaxiaux.

Assurez-vous de connecter le fil positif (rouge ou coloré) à la borne positive de l’amplificateur et le fil de masse (noir ou blanc) à la borne négative de l’amplificateur.

Alternativement, vous pouvez exploiter vos coaxiaux actuels en faisant passer le fil à leurs bornes. Encore une fois, assurez-vous de connecter le positif au positif et le négatif au négatif. Si vos haut-parleurs et tweeters sont tous deux de 4 ohms, assurez-vous que votre amplificateur peut supporter une charge de 2 ohms. (La plupart des amplificateurs de voiture le peuvent).

Testez vos nouveaux Tweeters & Dépannage des problèmes

Maintenant que vous avez reconnecté vos coaxiaux et monté vos nouveaux tweeters, il est temps de tester le système. Voici quelques conseils de dépannage.

• Si vous ne recevez aucun son de l’un des tweeters, déconnectez-le et attachez à nouveau une courte longueur de fil. Prenez une batterie de 9 volts ou AA. Touchez légèrement les extrémités ouvertes du fil aux bornes de la batterie. Si vous entendez un crépitement, votre tweeter fonctionne et le problème réside dans votre connexion. Si vous n’obtenez aucun son, le tweeter est probablement mort.

• Si votre tweeter fonctionne mais ne produit toujours pas de son, revérifiez vos connexions. Il peut y avoir un problème avec votre amplificateur ou votre crossover.

• Si vous ne recevez aucun son des coaxiaux ou des tweeters, vérifiez les cotes d’ohms des deux. Si votre ohmage est trop faible, votre amplificateur peut faire sauter un fusible ou déclencher un circuit de sécurité.

• Si vous entendez un bourdonnement ou un cliquetis désagréable, assurez-vous que vos haut-parleurs sont bien remontés. Un haut-parleur lâche peut trembler, envoyant une distorsion à travers le cône du haut-parleur.

Réflexions finales

Le câblage des tweeters à vos haut-parleurs coaxiaux n’est pas difficile, mais cela demande un peu de travail et de patience. Espérons que cet article vous aidera à installer vos tweeters et à profiter de tous les avantages sonores.