kan någon göra Baja 1000 & hur man går in

halvön Baja California i Mexiko är legendarisk. Det är känt för sin underbara kust, dalar och berg. Dessutom är platsen också en lekplats för några av de mest äventyrliga människorna i världen.

denna halvö är där de är värd för en av de mest kända ökenracesna – Baja 1000. I sitt vanligaste format är det en punkt-till-punkt-tävling som vanligtvis börjar i Ensenada, Mexiko (cirka 80 mil söder om San Diego, Kalifornien) och spänner över det mesta av Baja.

nästan vem som helst kan delta och tävla i Baja 1000-loppet. Så länge du uppfyller minimiålderskraven (och har ett giltigt körkort); kan betala inträdesavgifter, försäkringsavgifter, tävlingsavgifter och säkerhetsavgifter; ditt fordon kan uppfylla dina klasskrav, säkerhetskrav och teknisk inspektion; och du kan göra det till startlinjen!

Baja 1000 kan vara ett bra ställe för människor som vill testa sin uthållighet. På samma sätt kanske du vill gå in i Baja 1000 om du är intresserad av att bara utforska området. Oavsett din anledning, acceptera samtalet av Baja Challenge är en hink lista objekt som kan korsas av.

Vad är Baja 1000, och vilka är behörighetskraven? I följande avsnitt kan du lära dig mer om vad du kan förvänta dig om du bestämmer dig för att ta på dig detta legendariska terränglopp.

hur man tävlar Baja 1000: Baja 1000 inträdeskrav

jag kommer inte att ljuga för dig – loppet är ansträngande. De flesta (cirka 50%) slutför inte loppet när de börjar. Om du är galen nog att vilja ta på sig utmaningen, här är vad som krävs:

ingångskraven för Baja 1000 är relativt slappa. Om du vill ange Baja 1000 behöver du helt enkelt betala inträdesavgiften. Det är inte ovanligt att avgiften är några tusen dollar, och kom ihåg att den kan ändras från år till år och baserat på typen (klassen) av fordon du anger.

det är viktigt att hålla sig uppdaterad om de potentiella avgifterna i samband med loppet. Sedan, om du måste resa ut ur staden, kom ihåg att du kan medföra andra utgifter också.

anmälningsavgiften kommer att innehålla en mängd olika detaljer inklusive:

• den grundläggande anmälningsavgiften som krävs för att tävla
• försäkringsavgifter som skyddar företaget
• säkerhetsavgifter som skyddar förarna
• skatter relaterade till loppet
• markanvändningsavgifter för själva loppet

viktigt är att anmälningsavgiften kan ändras beroende på vilken typ av fordon du kör. Olika offroad racing fordon är indelade i klasser baserade på olika motor, fjädring och andra modifieringskriterier.

det finns också kvalificeringsrundor (time trials) som hjälper förare att seedas före den faktiska händelsen. Även om du kanske inte får tävla med de snabbaste människorna, kommer du fortfarande att njuta av loppet!

medan nästan vem som helst kan komma in i loppet, kom ihåg att det är långt och börjar och slutar på en annan plats (känd som en punkt-till-punkt-tävling).

om detta är ditt första försök till ökenracing, är en kortare loop race förmodligen ett bättre sätt att starta din ”karriär”. En loop race är en som passerar genom samma område flera gånger vilket gör det lättare att stödja gropbesättningar och en bättre upplevelse för en nyare förare om du stöter på tekniska problem.

du kan kolla in andra poäng eller BITD öken tävlingar som är 200-500 miles i längd och är ett bättre sätt att doppa tån i denna off road racing sport.

måste du kvalificera dig för att komma in i Baja 1000?

till skillnad från många andra tävlingar där du behöver kvalificera dig innan du kan delta, behöver du inte uppfylla en specifik kvalificeringstid för att komma in i Baja 1000. Du behöver inte heller tävla i ett kvalificeringslopp före Baja.

men det finns kvalificerade varv som gör att vissa förare kan placeras tidigare i ordningen än andra förare (känd som tidsförsök), men dessa är vanligtvis reserverade för pro-nivå racers och lag.

Förmånsstart kan också ges till personer som slutade bra under Baja 1000 förra året. Förare kommer också att sorteras i olika klasser beroende på vilka typer av fordon de kör.

de som tävlar Klass 1-fordon och Trophy-lastbilar kan bjudas in att delta i kvalet under SEMA, som är på Las Vegas Motor Speedway.

måste du vara en professionell förare för att komma in i Baja 1000?

Nej, du behöver inte vara en professionell förare för att komma in i Baja 1000! Du måste helt enkelt ha tarmar, pengar, utrustning och fysisk uthållighet för att delta!

kom ihåg att eftersom vem som helst kan komma in kan vissa yrkesförare också delta. Om du bestämmer dig för att delta kan du stöta på några yrkesförare under kvalificeringsrundorna; du behöver dock inte vara en professionell förare för att delta.

en av de stora delarna av racing i Baja 1000 är att människor med alla bakgrunder är inbjudna att delta i loppet.

hur gammal måste du vara för att tävla Baja?

Baja 1000 är orkestrerad av SCORE International. Alla förare måste vara minst 16 år för att delta i loppet. Dessutom måste alla deltagare ha ett giltigt körkort också.

alla som är under 18 år måste ha en förälder eller vårdnadshavare underteckna ett undantag för att de ska kunna delta. Detta är ett tillägg till personer som är över 18 år som måste underteckna ett undantag samt.

så länge individer är 18 år eller äldre behöver de inte ha någon annan att underteckna ett undantag för deras räkning. Vanligtvis är detta något som hanteras under registrerings-och incheckningsprocessen. Det är viktigt för alla att förstå om specifika regler eller föreskrifter ändras för Baja 1000.

finns det en åldersgräns för att tävla Baja?

det finns ingen maximal ålder för racing Baja. Alla som är över 18 år kan delta utan begränsningar. De som är under 18 år måste ha ett giltigt körkort och måste ha sitt undantag undertecknat av en förälder eller vårdnadshavare innan de kan delta.

Vilket Fordon Behöver Du?

i allmänhet kan nästan alla fordon tävla Baja 1000. Eftersom loppet är orkestrerat av SCORE International kan det vara bra att ta en titt på listan för att se vilka typer av fordon som tävlar.

medan fordonen är uppdelade i olika kategorier, inkluderar några av de vanligaste fordonen som deltar i Baja 1000 race trucks, open-wheel racing buggies, motorcyklar, VW Beetles, ATV och utv. Naturligtvis är det inte de typiska bilarna och lastbilarna du ser köra runt på vägen eftersom de flesta av dem inte är lagliga.

du måste ha ett fordon som kan hantera den brutala terrängen i Baja California, Mexiko. Om du inte har rätt bil eller lastbil kommer du att ha svårt att navigera i stötar, hål och rötter som är vanliga i öknen och bergen i Baja-området.

de flesta väljer att använda en motorcykel eller dyrt fordon som har utformats speciellt för terrängen. Om du inte har rätt fordon för loppet kanske du vill kolla in ett hyrbil istället.

beroende på vilket fordon du väljer att köra kommer du att delas in i en viss kategori. Exempel på kategorier inkluderar Trophy Trucks, 2-wheel drive trucks, SUV, 2 sits buggies, hammer trucks och Baja Bugs. Klasserna kan ändras något från år till år, så se till att kolla in webbplatsen för mer information.

hur mycket kostar det?

avgiften för Baja 1000 ändras från år till år och kan variera beroende på vilken fordonsklass du kör. Om du bestämmer dig för att gå in i Trophy Truck race eller klass 1 race, är det vanligtvis dyrare. Det är inte ovanligt att denna avgift för att vara mer än $4000.

jag är säker på att du kan komma undan med att göra hela loppet för under $5000 om du är budgetsamvete och sparsam (aka – billig), men det kan faktiskt göra en sämre upplevelse. Jag skulle budget $7K – $10k för hela upplevelsen för amatör racers i de flesta klasser.

om du bestämmer dig för att gå in i Pro Level 2-loppet är inträdesavgiften vanligtvis knappt $4000. Om du registrerar dig tidigare snarare än senare får du vanligtvis en rabatt på cirka fem procent. Om du registrerar dig inom en vecka efter loppet, räkna med att betala mer pengar.

även om detta är anmälningsavgiften, kom ihåg att du kan medföra andra kostnader också. Till exempel måste du se till att du får ditt fordon ordentligt underhållet så att det kan hantera kursen. Du måste också tänka på resekostnader relaterade till dig själv, ditt team och ditt fordon. Detta inkluderar mat och logi.

om du har problem med resekostnaderna kanske du vill kontakta tävlingskoordinatorn. De kan ha vissa arrangemang med lokala hotell och reseleverantörer som kanske kan spara pengar på utgifter.

behöver du ett Team?

medan du inte behöver ett lag för att delta i Baja 1000, har de allra flesta förare hela team av människor som hjälper dem att tävla. Dessa chase besättningar kommer vanligtvis hoppa racer på banan till förutbestämda depåstopp eller, om din ras besättning är tillräckligt stor, de kan gå till en viss grop och vänta på dig att komma fram.

detta är en uthållighetstävling, så du måste se till att du har ett starkt stödsystem på plats. Detta inkluderar inte bara för dig själv utan också för fordonet.

du måste till exempel ha personer som är bekanta med ditt fordon som kan se till att det är i gott skick under hela loppet. Om något går fel med däcken eller hjulen måste någon kunna fixa det. Du måste också se till att ditt fordon är fyllt med ditt tävlingsbränsle.

du måste ha personer tillgängliga för att stödja dig, som förare, också. Du måste se till att du kan hålla fokus, ha gott om mat och inte bli uttorkad. Många människor har lag som stöder dem i den här kapaciteten också.

de flesta förare har en hel chase besättning som hjälper dem med allt. Om du föredrar att göra det ensam kanske du vill kolla in ett ”ankomst och kör” – alternativ-som inkluderar allt från 3: e parts besättningar (”Baja Pits”) till fordonsuthyrning. Självklart är detta vanligtvis extremt dyrt.

andra potentiella kriterier och kvalifikationer

Baja 1000 är inte ditt traditionella lopp. De fordon som deltar är inte din standard 4 x 4 fordon. De flesta är specialdesignade och specialbyggda tävlingsfordon. Många av de fordon som deltar i loppet är bara 2-hjulsdrivna fordon

vissa människor bygger till och med sina bilar själva, och det är inte ovanligt att en byggnad sträcker sig från $50 000 till $500 000 beroende på klass. De billigare ingångspunkterna är vanligtvis i racercyklar, Beetle, UTV eller classic divisioner. Bortsett från detta, så länge ditt fordon passar in i en viss klass, bör du kunna delta.

kom ihåg att du måste hålla din bil gasad under loppet. Du kan också gå igenom flera uppsättningar däck.

även om det inte nödvändigtvis finns en åldersbegränsning (så länge du har körkort), måste du notera att detta inte är din typiska vägkurs, så du bör vara beredd att driva ditt sinne, kropp och fordon till gränsen för att tävla i det här loppet.

vad du kan förvänta dig före, under och efter loppet

som några sista poäng måste du veta vad du kan förvänta dig före, under och efter om du bestämmer dig för att ta ”Baja Challenge”. Dessa punkter inkluderar:

• innan loppet: du bör kolla in kursen. Medan kursen kan ändras från år till år börjar den ofta i Ensenada och slutade i La Paz. Loppet är öppet för lastbilar, motorcyklar, buggies och Baja buggar. Du bör förvänta dig att ditt körkort och fordon granskas för att se till att du passar kraven. Du måste också hämta lite lokal kunskap, så överväga att göra lite förkörning.
  det är också bra att logga stora mängder sätestid före loppet. Det finns ingen bättre förberedelse för både förare och tävlingsfordon än timmar loggade under träning.
• under loppet: Du kommer att vara omgiven av andra förare. En av dina största utmaningar är vädret och elementen. Siltdammet kan vara bländande, temperaturen kan vara varm, och allt detta kommer att förvärras av hundratals fordon som flyger genom området så fort de kan.
• Race Communication: förvänta dig att hålla regelbunden kommunikation med ditt team så att de kan hålla ditt fordon (och du) i gott skick. Dessutom är kursen inte stängd, så om du råkar träffa en asfalterad väg kommer trafiken att fortsätta flyta i båda riktningarna.
• efter loppet: När du passerar mållinjen, det första du bör göra är att se till att du får mat och vätska i ditt system. Du kommer förmodligen att vara uttorkad. Efter loppet finns det en prisutdelning för vinnaren. Det läggs på av SCORE International, så de som slutar inom tidsgränsen och högst upp på listan kommer att erkännas i enlighet därmed. Du måste se till att du har researrangemang för dig själv och ditt fordon för att komma tillbaka.

om du känner att du är redo att ta itu med Baja 1000, ta en titt på registreringsinformationen här! Detta är en fantastisk utmaning som lockar människor från hela världen.