Hur man flyger i första klass för ’gratis’ i 2020

kreditkort lojalitetsprogram och air miles samlingar och inlösen blir allt vanligare.

särskilt i USA har många av oss sett massor av artiklar och kampanjer för att anmäla sig till kreditkort som potentiellt kan erbjuda stora belöningsinlösen. Frågan är att många av artiklarna är skrivna med en agenda och sponsrat innehåll som kanske inte är i konsumentens bästa intresse.

en annan fråga är att med fler människor som dricker samma Kool-Aid, naturligtvis, tillgänglighet kommer att bli svårare att hitta.

jag får ofta frågan av personer som har samlat luft miles eller kreditkort poäng att de inte vet hur man använder dem. Med utbudet förblir detsamma, men efterfrågan fortsätter att öka när affärs-och förstklassiga platser blir möjliga för många fler människor på miles (snarare än att betala kanske 10 000 dollar för en returbiljett) är det uppenbart att fler människor söker efter samma pool av platser.

så här tar vi en titt på de bästa sätten att lösa in miles för att flyga i det ständigt elusiva förstklassiga sätet och betala bara några dollar i skatter.

den första regeln är att när du tjänar kreditkortspoäng från att registrera dig (vissa kreditkort erbjuder så mycket som 100 000 poäng), bör du bara lösa in dem på flyg—detta utgör det bästa värdet för poäng. Dessutom bör du inte lösa in dina hårt intjänade flygmiljoner eller poäng för ekonomipriser. Med det relativa beloppet du kan betala i skatt, det bästa valuta för pengarna du kan få är att lösa in premiumbiljetter, i affärer eller första klasser.

om du flyger mycket med ett visst flygbolag kan det också vara mycket fördelaktigt för dig att få en belöningsbonus med ett flygbolags specifika kreditkort. Flygbolag som Alaska och American kan erbjuda upp till 70 000 belöningspoäng. Så, enkelt uttryckt, du har tjänat kanske ett par sign-up bonus, och sedan tjänar du 1 poäng för varje $1/1/1 du spenderar, som snabbt kan lägga upp efter att placera alla dina hushållsutgifter på ditt kreditkort efter ett år.

dessutom kommer många kreditkort att erbjuda multiplikatorpoängbonusar för utgifter i specifika butiker eller online, så det är värt att justera din shopping för dessa. På British Airways kreditkort, till exempel, shoppare kan tjäna så mycket som en jättestor 30 poäng för varje 1 i en del lyx online-återförsäljare, och erbjudanden är alltid förändras. Det är också värt att notera att du bör använda ett kreditkort som betalkort och betala av allt du spenderar direkt från ett bankkonto eller betalkort, och jag skulle inte rekommendera att spendera pengar du inte har. Genom att använda kortet som helt enkelt ett betalkort undviker du något intresse och väggar bort med alla punkter att använda för flygningar.

tvärtemot vad många tror, air miles är mest effektivt tjänas av kreditkort registreringar och spendera, snarare än ofta flyger. Dessutom, om du tjänar luft miles genom att flyga, betyder det också att du betalar full biljettpris för din biljett, och för att få någon form av betydande luft miles eller flygbolag status, som potentiellt kan kosta mycket pengar.

så, hur kan du få ut det mesta av de poäng du har tjänat. För det första är det värt att notera att även om flygbolagen gör en större push för business class passagerare, och relativt biljetter har varit billigare och mer tillgängliga än någonsin, detsamma kan inte sägas om första klass.

många flygbolag tar bort första klass från flygplan och nu erbjuder endast 18 flygbolag runt om i världen produkten. Qatar och British Airways har nu en så konkurrenskraftig business class-produkt som konkurrerar med några förstklassiga erbjudanden att de på många flygplan fasar ut första klass.

i USA. Delta och United erbjuder inte första klass på långdistansflyg, med American den enda transportören att göra det. Men att hitta en förstklassig biljett på vissa flygbolag kan helt enkelt ta mycket forskning och sökning.

om du tjänar poäng via ett kreditkort som Amex eller Chase Sapphire, behåll dina poäng i ditt kortsaldo tills du hittar det flygbolag och flyg du vill boka på miles. Detta beror på att du kan överföra poäng från icke-flygbolag anslutna kreditkort till många olika flygbolag, i alla allianser. Det betyder att du kan hitta tillgänglighet på nästan alla flygbolag, men det viktiga steget för att hitta tillgänglighet är att anmäla dig till varje flygbolags frequent flyer-program som du kanske är intresserad av att resa med.

till exempel är tillgängligheten på Etihad, Singapore Airlines och Emirates ofta mycket bra i första klass, relativt. Dessutom erbjuder alla dessa flygbolag fantastiska, nästan av denna värld förstklassiga upplevelser. Privata lägenheter med helt stängande dörrar på Singapore och Etihad på sina A380-flygplan, och både Emirates och Etihad erbjuder duschar ombord.

så hur många miles tittar vi på för den här typen av upplevelser, komplett med kaviar, de bästa spriten på himlen och till och med en dubbelsäng om du flyger på Singapore Airlines-sviterna till exempel!

svaret beror helt (naturligtvis) på flygets längd. Om du vill ha en ”smak” av denna erfarenhet kan du få flyg så lågt som 50 000 miles (plus några dollar skatt) på flygbolag som Singapore till Hong Kong eller Bombay för lite mer. Långdistansflygningar I First across to Pacific på American Airlines och Cathay pacific kan kosta så lågt som 70 000 poäng i First class om de bokas genom ett bra belöningsprogram som Alaska.

och om du flyger över Atlanten är ett av de bästa värdena i miles (även om skatterna är högre) British Airways/American Airlines på 80 000 poäng i första klass.

inte alla flyg miles gjordes samma, och vissa bärare som Delta kan ladda så mycket som 240.000 miles ett sätt i Delta One (som bara är business class också).

det är därför viktigt att veta att för någon första klass eller biljett borde du inte betala mer än 100 000 poäng för en enkelriktad första klassplats och att inte ”blåsa” alla dina miles på vilka flygbolag som säger att du är miles inlösenbelopp, det kommer alltid att finnas bättre tillgänglighet med vissa flygbolag över andra.

så registrera dig för det kreditkortet, tjäna den stora inloggningsbonusen och se till att du kontrollerar flera frequent flyer-program för tillgänglighet. Var inte hastig att spendera alla dina miles med dyrare flygbolag. Tillgänglighet är där, det tar bara tid och forskning, ofta varje flygbolag i taget. Om det var en enkel och snabb process skulle ”belöningarna”inte vara belöningar.