Vad gör du när en kund ger dig ett fordon med en rytande eller ylande ljud som kommer från ett hjul? I de flesta fall kan det komma från ett slitet däck eller ett slitet lager. Det är inte lätt att berätta, men det finns sätt att avgöra vad som orsakar problemet.
- testa först fordonet, se om du kan avgöra var bullret kommer ifrån. Om möjligt, låt någon rida på baksidan för att se om bullret kommer från ett bakhjul.
- kör sedan handen över däcken och kontrollera om det finns ojämnt slitmönster som koppning eller skarpa kanter. Detta kommer att orsaka vägbuller och kommer också att indikera ett upphängningsproblem som slitna stag, slitna kulleder och lösa eller slitna dragstänger. Det kan också orsakas av felaktig inriktning både fram och på vissa bilar, bakre inriktning.
- om däcken verkar okej, kontrollera sedan navlagren eller bakhjullagren. Vissa fordon har förseglade navlager på alla hjul, andra kan ha avsmalnande hjullager på baksidan och navlager på framsidan. Äldre fordon kan ha avsmalnande hjullager på framsidan och förseglade axellager på baksidan.
- när du har möjlighet att avgöra var ljudet kommer från, höja fordonet och snurra däcket för att se om du kan höra lagret gör buller. Prova motsatt sida också för att se om du kan märka en skillnad i ljudet.
vi sätter ihop denna bullerguide för att spara lite arbetstid. Du kan låta dina tekniker hitta det ljud som bäst beskriver vad de hör i listan nedan. Därifrån kan de kanske ta reda på vad problemet är.
Humming eller Growling Noise
de vanligaste orsakerna: dåligt hjullager eller hackat däckmönster
om bruset är mer ”growly”, är problemet sannolikt ett dåligt hjullager. Bullret kan bli högre ju snabbare du kör.
men om bruset stiger med hastighet kan det också vara ett tecken på hackad slitbana. Detta är ofta resultatet av:
- brist på däckrotation
- en felaktig upphängningskomponent
det kan vara svårt att ta reda på om bruset orsakas av ett hjullager eller ett däck. Det finns dock något du kan prova. Vrid ratten något åt vänster eller höger. Om bruset blir värre är det troligtvis ett av hjullagerna.
om hjullager och däck ser bra ut kanske du vill kontrollera drivlinan. Ibland är ett brummande eller morrande ljud ett tecken på ett problem inom drivlinan.
knäppa eller klicka buller
de vanligaste orsakerna: dåligt hjullager eller skadad yttre CV gemensamma
en knäppa eller klicka buller som kommer från under ditt fordon orsakas normalt av antingen:
- överdriven lager endplay
- sliten eller skadad yttre CV joint
Om problemet är ett slitet hjullager hör du vanligtvis detta ljud när du svänger eller gör skarpa varv med måttlig hastighet. En dålig CV-Fog kan höras i låga hastigheter med ratten hela vägen till ena sidan eller den andra. Det kan inte skada att kontrollera både hjullager och CV-fogar.
knackar eller dunkande ljud
de vanligaste orsakerna: Dåligt hjullager, en platt plats i ett däck, underblåsta däck eller felaktigt inriktade däck
Om problemet är ett slitet hjullager hör du ett knackande ljud eftersom lagret inte roterar så fritt som det borde. Ett dåligt däck kan också orsaka ett knackande eller dunkande ljud. För att vara mer specifik:
- en platt plats i ett däck
- underblåsta däck
- felaktigt inriktade däck
det bästa sättet att ta reda på orsaken till detta ljud är att kontrollera däcken först. Om däcken ser bra ut, kontrollera hjullagerna.
tjutande ljud
de vanligaste orsakerna: dåligt hjullager eller löst kugghjulsladdande förspänning
ett slitet hjullager kan orsaka ett tjutande ljud. Om du också hör ett rubbande ljud när du vrider, är det troligtvis ett dåligt hjullager.
du kan också spåra detta ljud till en lös kugghjulsbärande förspänning. Det är troligt fallet när du bara hör bruset när du bromsar in.
skrikande eller slipande ljud
de vanligaste orsakerna: Dåligt hjullager, underblåsta däck eller felaktigt inriktade däck
om du hör detta ljud kan problemet vara ett dåligt hjullager. För att bekräfta det, ändra fordonets hastighet. Om bruset blir värre ju snabbare du kör, är det nästan säkert ett dåligt hjullager. Om bullret förblir detsamma kan problemet vara däcken istället.
bullret kan vara resultatet av ett underblåst däck eller felaktigt inriktade däck. Dessa problem orsakar att en del av däcken (eller ett däck) skrubbar på trottoaren. Det orsakar ett skrikande ljud.
ibland kan det vara både
i extrema fall kan ett misslyckat hjullager orsaka onormalt däckslitage. När det händer är det ljud du hör orsakat av både ett dåligt hjullager och ett slitet däck.
om du fortfarande inte är säker på om problemet ligger i däcken eller ett av hjullagerna, kolla in de vanligaste symptomen på varje problem:
de vanligaste symtomen på slitna däck
- däckvarningslampa (på vissa moderna fordon)
- lågt däckmönster
- knäckta däck
- oregelbundet däckslitage
- däckvibration
de vanligaste symtomen på ett dåligt Hjullager
- Lös styrning
- vibration i ratten
- vehicle veering i en viss riktning
- spela i hjulen
vikten av att använda kvalitet reservdelar
om du byter ut en dåligt hjullager, du vill se till att dina tekniker använder reservdelar av hög kvalitet. Använda reservdelar av hög kvalitet:
- minskar comebacks
- håller dina kunder säkra på vägen
- säkerställer kundnöjdhet
det här inlägget hjälper dig att hitta en kvalitetsdelstillverkare. GMB är en pålitlig tillverkare av OE-kvalitet navaggregat och Hjullager. Kolla in den här sidan för att ta reda på varför GMB hjullager och navaggregat är det främsta valet.
vi vill gärna höra din feedback! Kontakt för att dela dina tankar!
