om du letar efter sätt att göra dina vägresor mer miljövänliga behöver du en kraschkurs (ingen ordlek avsedd) på elfordon. Lyckligtvis har vi täckt dig.
vad är skillnaden mellan en hybrid och ett helt elfordon?
hybrider balanserar en gasdriven förbränningsmotor med en liten elmotor som tar över då och då. Hybrider laddas när du bromsar eller tar bort foten från gasen, och det finns några modeller som också erbjuder plug-in-laddning.
helelektriska fordon har en högdriven elmotor som drivs av ett stort elektriskt batteri, vilket kräver laddning vid en Laddstation.
hur känns det att köra en elbil?
det första som de flesta förare och passagerare kommer att märka om ridning i ett elfordon är att de är mycket tystare än vanliga fordon.
eftersom elbilar inte har en koppling, växellåda eller avgasrör kan körning av en elbil kännas mjukare än ett icke-elektriskt fordon. Du kan accelerera mycket snabbare, och tack vare regenerativ bromsning behöver du inte bromsa så ofta.
regenerativ bromsning är det system som tar energin från dina pedaler för att ladda batteriet. Detta system är byggt för att spara energi, vilket innebär att lättnad av gasen i ett elfordon aktivt minskar fordonets hastighet, på samma sätt som lätt bromsning skulle göra.
bromsning i en elbil kör först motorn bakåt för att sakta ner, vilket bromsar bilen tillräckligt i de flesta situationer. För tider när du behöver stoppa snabbare, har de också de traditionella friktionsbromsarna som bara kommer att sparka in när du behöver dem. Var inte orolig om du måste trycka på pedalen lite längre än du förväntar dig i dessa situationer, det extra trycket är bara för att aktivera friktionsbromsningen.
medan många modeller tenderar att ha mindre bagageutrymme bak, finns det extra utrymme under huven framtill eftersom motorn och batteriet inte tar upp det utrymmet längre. På tal om vilka …
hur säkra är de?
elbilar tenderar att ha ett lågt tyngdpunkt eftersom motorn och batterierna är placerade på fordonets botten istället för framsidan. Det betyder att de är mycket mindre benägna att rulla över än fordon som är högre från marken eller tunga.
det betyder också att även i en allvarlig bilolycka är chansen att en brand startar eller motorn exploderar mycket lägre än i ett vanligt fordon. Eftersom det inte finns någon bensin och motorn ligger borta från de områden som troligen påverkas av kraschen, är de mycket säkrare än alternativet.
faktum är att National Highway Traffic Safety Administration i USA har gett Tesla-modellerna s och X perfekta säkerhetsbetyg över hela linjen. Kolla in säkerhetsklassificeringen för alla fordonsmodeller själv på deras hemsida.
hur fungerar laddning?
var laddar du?
du kan ladda ditt fordon från ett vanligt uttag, men det tar mycket längre tid än att få en anständig laddare installerad för cirka $500-$600. Även om det kan verka som mycket, har många länder, stater eller provinser incitament eller skattelättnader som kan sänka priset avsevärt.
när det gäller laddning när du är ute och reser beror det på vad som finns tillgängligt i din stad. De flesta laddningsföretag fungerar som telefonleverantörer. Du blir medlem, betalar antingen månadsvis eller per minut och har tillgång till hela företagets nätverk av laddstationer. Det finns också många ställen där du kan ladda gratis.
en bra resurs för att hitta laddstationer är PlugShare, där du även kan filtrera efter typ av kontakt, nätverk och om du behöver betala. Tänk på att nätverk sannolikt inte kommer att visa sina konkurrenters laddningsplatser, så det är bra att använda en tredje part som den här.
hur ofta behöver du ladda?
detta beror naturligtvis på fordonet och laddstationens kapacitet. Där du kan fylla en bensintank på en handfull minuter tar laddningen lite längre tid, varför det är viktigt att ha en laddare i garaget. Tjugo minuter kan vara tillräckligt med laddningstid för de flesta resor, och fordon når vanligtvis en full laddning på cirka en och en halv timme, beroende på modell och laddare.
eftersom elbilar redan är mycket tekniskt kunniga är det ingen överraskning att tillverkare som Tesla också har utvecklat appar så att du kan hålla ett öga på bilens laddningsstatus medan du går om din dag.
hur långt kan du gå utan laddning?
medan det aktuella rekordavståndet på full laddning är 670 miles / 1078 km, bör normal icke-rekordfokuserad körning ta dig 200-400 miles (ca. 320-640 km) innan du behöver ladda, återigen beroende av modell och laddningsutrustning.
hur mycket kostar det?
medan den initiala kostnaden för att köpa fordonet och laddningsutrustningen vanligtvis är dyrare än jämförbara icke-elektriska modeller, sparar du pengar på lång sikt. El är mycket billigare än oförutsägbara gaspriser, och du sparar stort på underhållskostnader (Tänk dig att du aldrig behöver byta olja eller byta ut ett bälte igen).
