cum să accesați unul dintre cele 800.000 de zboruri ieftine din pachetul de salvare turistică din Australia

australienii vor putea accesa zboruri la jumătate de preț către o mână de destinații turistice regionale după ce guvernul a anunțat că va subvenționa anumite rute ca parte a unui pachet de sprijin de 1,2 miliarde de dolari pentru sectorul turistic devastat de închiderea frontierelor de stat și internaționale.

în timp ce premierul Scott Morrison a etichetat inițiativa privind biletele de avion – care include subvenționarea a 800.000 de bilete de avion interne – drept „un bilet către redresare”, liderii din turism și ospitalitate au criticat pachetul pentru că vizează doar companiile aeriene. Ei au avertizat că nu va face suficient pentru a salva locuri de muncă după ce subvenția salarială pentru persoanele care caută un loc de muncă va fi întreruptă la sfârșitul lunii martie.

Qantas și Virgin Australia au lăudat zborurile ieftine, dar există îngrijorări că beneficiile stimulării australienilor să cheltuiască pentru călătoriile interne vor depinde de statele care își mențin granițele deschise chiar dacă apar cazuri Covid. Activiștii climatici sunt, de asemenea, îngrijorați de impactul asupra emisiilor din Australia.

când sunt disponibile tarifele ieftine?

tarifele la jumătate de preț vor fi disponibile pentru rezervare de la 1 aprilie până la sfârșitul lunii iulie.

nu este clar când va decola primul zbor cu bilete la jumătate de preț, dar Qantas a indicat că tarifele sale vor începe de la 1 mai.

reducerea guvernului include zboruri până la sfârșitul lunii decembrie.

unde pot merge?

guvernul a desemnat o listă inițială de 13 destinații, dar a spus că ar putea fi adăugate mai multe destinații. Toate sunt destinate călătoriilor interstatale, cu excepția traseului de la Adelaide la Insula Kangaroo.

tarifele de retur la jumătate de preț vor fi oferite către următoarele destinații din capitalele de mai jos:

Sydney: zboruri către Gold Coast, Cairns, Proserpine, Hamilton Island, Maroochydore, Uluru, Alice Springs, Launceston, Broome și Avalon.

Melbourne: zboruri către Coasta De Aur, Cairns, Maroochydore, Alice Springs, Uluru, Launceston, Devonport, Burnie, Broome și Merimbula.

Adelaide: zboruri către Coasta De Aur, Maroochydore, Alice Springs și Insula Cangurului.

Brisbane: zboruri către Alice Springs, Uluru și Launceston.

Darwin: zboruri către Cairns și Broome.

Perth: zboruri către Alice Springs.

Avalon: zboruri către Coasta De Aur.

ce zboruri ale companiilor aeriene vor fi la jumătate de preț?

Qantas și Jetstar se așteaptă să ofere cea mai mare parte a zborurilor mai ieftine, cu planuri de a oferi 32.000 de tarife la jumătate de preț pe săptămână. Virgin Australia a salutat, de asemenea, inițiativa și va oferi o sumă mai mică.

companiile aeriene regionale, inclusiv Rex, vor fi eligibile pentru rute, atât timp cât operează ruta în ultimii doi ani.

de unde știm că companiile aeriene nu își vor crește costurile de zbor acum?

valoarea subvenției pe care guvernul o plătește companiilor aeriene pentru a-și reduce la jumătate tarifele aeriene se va baza pe tarifele medii percepute în februarie.

vicepremierul Michael McCormack a declarat că a purtat „discuții lungi” cu Qantas și Virgin și a primit asigurări că nu vor crește în mod artificial prețurile înainte ca ofertele de reducere să intre în vigoare.

cu toate acestea, guvernul nu a anunțat un mecanism de monitorizare și aplicare a acestui lucru.

pot rezerva prin intermediul unui agent de turism?

în timp ce detaliile pachetului nu au fost încă finalizate, Graham Turner, fondatorul și directorul executiv al Centrului de zbor, a declarat pentru The Guardian că companiile aeriene i-au indicat că intenționează să distribuie zborurile între agenții de turism și că nu vor cere ca rezervările să fie făcute direct pe site-urile lor web.

de unde știu că statele nu își vor închide brusc granițele din nou dacă există un focar Covid?

nu există nicio garanție că statele vor rămâne deschise călătorilor interstatali dacă există un focar de Covid-19, atât cât guvernul federal ar dori ca statele să-i liniștească pe călători.

Ministrul Federal al turismului, Dan Tehan, a declarat pentru postul de radio 6PR că amenințarea închiderii rapide a frontierelor este cel mai mare obstacol pentru potențialii călători.

„unul dintre lucrurile pe care le căutăm cu adevărat … este un mesaj ferm de la liderii de stat și teritoriu că închiderea granițelor va fi folosită acum ca ultimă soluție.”

dar când Trezorierul din Queensland, Cameron Dick, a fost întrebat despre asta la postul de radio ABC joi dimineață, el a reiterat că statul său va „acționa pe baza sfaturilor de sănătate”.

în plus, companiile aeriene au acum un proces bine stabilit pentru emiterea de vouchere sau rambursări pentru zborurile anulate din cauza întreruperilor legate de coronavirus.

ce rost are toate aceste zboruri ieftine?

răspunzând apelurilor din sectorul turismului pentru sprijin continuu după terminarea plăților pentru jobkeeper, guvernul speră că pachetul va încuraja australienii să călătorească în destinații turistice care s-au bazat anterior pe turismul internațional.

cu toate acestea, mulți din sector sunt sceptici, acest pachet poate umple golul creat de închiderea continuă a frontierelor internaționale și că locurile de muncă care s-au bazat pe jobkeeper vor fi pierdute odată cu încheierea subvenției.

există, de asemenea, preocupări pachetul, care include, de asemenea, inițiative de împrumut separate de reducerile de zbor, în mare parte ajută sectorul aviației, în timp ce hotelurile și întreprinderile turistice din capitale beneficiază mai puțin.

forța de muncă s-a întrebat, de asemenea, de ce majoritatea celor 13 destinații inițiale care beneficiază de pachet sunt situate în locuri marginale, în timp ce zonele învecinate ratează.

guvernul statului Queensland a criticat lipsa de stimulare a pachetului pentru călătoriile în interiorul statelor.

cum rămâne cu creșterea emisiilor?

Richie Merzian, directorul Programului pentru climă și energie al Institutului Australian, avertizează că, deși politica va aduce beneficii companiilor aeriene, aceasta va avea, de asemenea, „un impact vizibil” asupra emisiilor climatice din Australia.

Merzian a spus că aviația internă a reprezentat o parte semnificativă a emisiilor de transport ale țării într-un an normal. Deși a existat o scădere semnificativă în timpul pandemiei, emisiile globale din transporturi au revenit deja, datorită în mare parte creșterii călătoriilor rutiere.

oferirea subvenției companiilor aeriene ar putea „să o încline în direcția opusă”, a spus Merzian.

„impactul acestui lucru va fi substanțial și vom putea vedea impactul acestor zboruri în ceea ce privește emisiile naționale. Acesta este practic un pachet de recuperare a combustibilului pentru aviație.”

el a criticat guvernul pentru că nu a atașat condițiile de reducere a emisiilor la pachet, așa cum au făcut unele țări europene atunci când companiile aeriene au primit salvare.

„ca parte a acordului, ar fi putut face ca Qantas și Virgin să fie de acord să compenseze zborurile care ar fi creat cerere pentru proiecte de compensare și ar fi stimulat economiile regionale”, a spus Merzian.

anterior, militanții de mediu din Australia au condamnat creșterea „zborurilor de bucurie ” pitorești destinate pasagerilor”care lipsesc de entuziasmul călătoriei”.

– additional reporting by Michael McGowan

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{heading}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragrafe}}{{highlightedText}}
{{#choiceCards}}

Singlemonthlyanual

altele

{{/choiceCards}}

{{#cta}}{{text}} {{/cta}}

vom ține legătura pentru a vă reaminti să contribuiți. Ferește-te pentru un mesaj în inbox în . Dacă aveți întrebări despre contribuția, vă rugăm să ne contactați.

• distribuie pe Facebook
• distribuie pe Twitter
• distribuie prin e-mail
• distribuie pe LinkedIn
• distribuie pe WhatsApp
• distribuie pe Messenger