6 moduri de a face skateboard-ul/longboard mai repede

odată ce bug-ul de viteză devine, niciodată într-adevăr să mergem. Fiecare moment petrecut pe skateboard-ul pe acesta este ‘afectat’ cu gânduri de cât de repede puteți merge pe bord și imaginind cum să o facă. Crede-mă, nu e cale de întoarcere.

având în vedere acest lucru, acest articol de săptămâni este un scurt ghid despre câteva lucruri pe care le puteți schimba la bord pentru a vă ajuta să mergeți mai repede. După ce ați citit-o, veți avea câteva idei pentru a vă ajuta în cele din urmă să vă liniștiți demonul vitezei interioare.

tocmai am început contul nostru Patreon! Faceți clic aici pentru a arunca o privire bună la toate opțiunile de nivel la care vă puteți abona.

cum să faci skateboard-ul sau longboard-ul mai rapid

schimbă-ți roțile

roțile tale sunt lucrurile pe care placa ta se rostogolește, în mod natural, sunt primele lucruri pe care ar trebui să le schimbi dacă vrei să obții un upgrade în performanță sau pur și simplu cauți o senzație diferită de skateboard-ul tău.

iată câteva lucruri pe care le puteți face, care vă vor face skateboard-ul mult mai rapid:

Obțineți roți mai mari (mai înalte)

roțile mai mici sunt mai ușor de împins și de accelerat rapid, dar roțile mai mari sunt mai rapide în general și tind să aibă o viteză maximă mai mare. Într-o cursă, un skateboarder va coborî de pe linie mai repede (accelerație mai rapidă), dar un longboarder le va trece în cele din urmă, deoarece roțile lor mai înalte (mai mari) le permit să aibă o viteză maximă mai mare.

fizica din spatele motivului pentru care roțile mai mari au o viteză maximă mai mare este cu adevărat interesantă și, ca să fiu sincer, destul de dificil de rezumat fără a fi prea aprofundat. Există un articol interesant Quora care îl explică. Vă sugerez să verificați linkul dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre el.

deci, da, în rezumat, roțile mai mari au o viteză maximă mai mare. Dar care sunt câteva roți bune pe care le puteți obține pentru longboarding și skateboarding?

• un bun exemplu de o roată longboard rapid este 78A seismice, 75mm Alfa inaltime. Aceste roți sunt fabricate dintr-un uretan dens cu rulare rapidă. Vor accelera călătoria pe orice longboard și vor avea o viteză maximă rapidă și o accelerație peste medie. Verificați-le aici pe Amazon.com – doar ai grija pentru wheelbite!
• un bun exemplu de roată mare pentru longboarding este Orangatang Durian. La o înălțime de 75 mm, aceste roți vor decola încet, dar vor avea o viteză maximă foarte bună. Verificați-le aici pe Amazon.com.
• pentru skateboard-uri, o roată mare ar fi Powell-Peralta G-Bones la 64 mm. aruncați o privire aici pe Amazon.com. doar ai grija pentru wheelbite dacă le obține!

roțile mai mari au, de asemenea, mai mult impuls și tind să se rostogolească mult mai mult – ceea ce înseamnă că, în timp ce sunt mai greu de împins, se vor rostogoli mult mai mult. Ceva care este foarte frumos pentru croazieră.

dacă sunteți în căutarea unei roți cu adevărat înalte care să vă ducă cât mai repede posibil, consultați recenzia mea despre roțile Orangatang Kegel. Aceste roți sunt monstruoase la 80 mm și sunt destul de grele, nu pentru cei slabi de inimă …

Obțineți roți de calitate superioară

roțile ieftine sunt adesea fabricate din uretan de calitate scăzută, care se îndoaie, are o revenire slabă, se rostogolește încet și are un miez de calitate scăzută. Roțile de calitate superioară sunt adesea realizate cu uretan de înaltă calitate, care are o revenire de calitate ridicată sau decentă și un miez puternic. Aceste caracteristici se adaugă la o roată care se rostogolește rapid, durează mult și care se simte bine să patineze.

roțile seismice Alpha sunt un bun exemplu de roți de înaltă calitate. De fapt, uretanul folosit pe ele este același uretan folosit pe roată care a fost folosit pentru a stabili recordul de skateboarding în jos de 91,17 MPH (146,73 KPH) la l ‘ ultime Descente.

vrei să afli mai multe despre ce tip de tablă poate stabili un record mondial? Consultați articolul meu despre cele mai rapide longboards din lume aici.

deci, în rezumat, uretanul și alte componente ale roților afectează de obicei cât de repede sunteți. Este ca diferența dintre o anvelopă dezumflată și o anvelopă foarte dură. Anvelopele dure se rostogolesc mult mai repede, în timp ce anvelopele dezumflate se înclină și nu păstrează suficient impuls pentru a vă duce la acele viteze mai mari.

deci, care sunt câteva exemple de roți de înaltă calitate pentru skateboarding și longboarding?

• pentru skateboarding, aș sugera roțile de rapel seismice de 63 mm. Aceste roți sunt turnate în formula lor ‘Premium pool / park’ și folosesc hub-ul lor unic, care economisește greutatea (în imagine). Deoarece aceste roți sunt de la Seismic, știți deja că calitatea lor este garantată. Verificați-le aici pe Amazon.com.
• pentru skateboarding din nou, aș sugera roțile seismice Encore. Aceste roți au fost dezvoltate cu longboard dans în minte, dar ele vor oferi amortizare superioară și viteza de rulare pe o varietate de teren decât roata de skateboard de bază. Aflați mai multe despre ele aici pe Amazon.com.
  aș spune că sunt un risc pentru majoritatea skateboarderilor de a alege, deoarece nu sunt ‘Roata tradițională de skateboard’, dar cu siguranță nu vă vor dezamăgi.
• și, în sfârșit, Ce ar trebui să aleagă un longboarder? Încă o dată, va trebui să conectez Seismic și să sugerez o altă roată – acești tipi fac roțile de cea mai înaltă calitate imo și arată. Majoritatea patinatorilor pe distanțe lungi și în jos le aleg din cauza cât de repede se rostogolesc. Check out clipul Instagram de mine de mai jos, se apropie de 50 mph pe roțile mele seismice. Deci, pentru longboarders, aș sugera guri de aerisire de viteză seismică la 73mm în înălțime. Verificați-le pe Amazon.com Aici. La 73 mm, aceste roți sunt una dintre cele mai bune opțiuni de pe piață. Ele vor fi ușoare, Agile de cotitură și pur și simplu se simt bine pe longboard.

dacă doriți să aflați mai multe despre roți și ce fac proprietățile lor, consultați ghidul meu pentru roțile longboard și skateboard.

folosiți roți mai dure

vă amintiți conceptul de anvelopă dezumflată și umflată pe care l-am introdus mai sus? Acum roțile unui durometru mai dur sunt un bun exemplu în acest sens. Roțile mai moi strivi mai mult împotriva drumului, iar acest lucru cam ucide o mulțime de impuls. Roțile tind să absoarbă multă energie pe măsură ce lovesc drumul, ceea ce nu este bine dacă încercați să mergeți repede.

roțile mai dure au mai multă revenire și reflectă multă energie pe care o obțin. Deci, pe măsură ce accelerează, tind să dețină mai multă viteză și impuls și, ca atare, pot atinge viteze maxime mai mari.

deci, ce ar trebui să obțină un skateboarder și longboarder?

• pur și simplu du-te în sus un durometru atunci când aleg roata pe care doriți să cumpere. De exemplu, cu Durienii Orangatang pe care i-am sugerat mai devreme, puteți alege pur și simplu versiunile violet 83a, în loc de cele portocalii 80a, dacă doriți o roată care se rostogolește mai repede.
• același lucru este valabil și pentru skateboarderi, în loc să alegeți o roată 97a, alegeți o roată 100A și veți putea merge puțin mai repede.

cu toate acestea, trebuie să rețineți că roțile mai dure reflectă mult mai multe vibrații rutiere. Astfel, drumurile care s-au simțit mai fine pe roțile mai moi se pot simți mai aspre pe roțile mai dure, deoarece nu absorb o mare parte din vibrațiile cauzate de imperfecțiunile drumului. Deci, ce poți face în legătură cu asta? Un lucru este să patinezi pur și simplu drumuri mai netede.

mergeți pe drumuri mai netede și mai abrupte

în cele din urmă, s-ar putea să aveți skateboard-ul perfect, dar mediul dvs. ar putea fi ceea ce vă dezamăgește. Drumurile mai dure sunt de obicei nedorite dacă încercați să mergeți rapid pe skateboard.

un drum mai dur are mai multe denivelări (albiet foarte mici), care vă reduc impulsul și vă încetinesc. Imaginați-vă ca dealuri mici pe care roțile dvs. trebuie să le treacă de fiecare dată când se rostogolesc, desigur, aceste dealuri mici vă vor încetini mult, nu?

este destul de ușor să te descurci cu drumuri mai aspre tot ce trebuie să faci este să cumperi roți mai mari – roțile mai mari ajută la netezirea călătoriei și o fac mult mai confortabilă și mai ușor de parcurs pe drumuri accidentate. Ele fac, de asemenea, posibil să se rostogolească peste pietricele și poate chiar puternic braț pietre mici din calea ta.

• deci longboarders poate rezolva această problemă cumpăra obtinerea 75mm+ roți. Skateboarderii pot obține roți de 60 mm+, dar ar trebui să fie atenți la mușcătura roților.

locația cea mai ideală pentru a merge repede ar fi undeva care este atât netedă, cât și abruptă. O autostradă abruptă și netedă este combinația perfectă pentru a merge 60mph! Check out Thiago Lessa lovind cu ușurință această viteză în clipul Instagram de mai jos.

dar este într-adevăr tot ce este nevoie pentru a merge foarte repede, sau există mai mult? Ca și în cazul tuturor lucrurilor legate de viteză, aerodinamica joacă un rol.

vizualizați această postare pe Instagram

Sess-uri de adrenalina de ontem … – uri ##hardworkpaysoff #cueiwheels #hondarlongboards #vulturhelmets #ronintrucks #marleypucks #tacnaskate # loveonwheels

o postare împărtășită de Thiago Gomes Lessa / Skate (@gomeslessa) pe 3 mai 2017 la 5:48pm PDT

obțineți mai mult aerodinamic

aerodinamica va face o mare diferență atunci când vine vorba de cât de repede puteți merge la bord. Ca atare, trebuie să găsim o modalitate de a ne face aerodinamici, astfel încât aerul să nu ne încetinească la fel de mult. Din fericire, longboarderii au deja o modalitate bună de a face față.

vezi chestia aia idioată pe care o fac longboarderii când se apleacă? Ei bine, care reduce pur și simplu suprafața lor într-un mod foarte eficient și îi ajută să taie prin aer mai ușor. Vezi ce vreau să spun în imaginea de mai jos.

această poziție se numește ‘tuck’. Pur și simplu își apropie pieptul cât mai aproape de genunchi și încearcă să închidă orice buzunare de aer. Atunci când făcut dreapta, ei pot crește de obicei viteza lor de la 30 mph la 50 mph pe un deal dat.

Pearse Darcy are un tuck medie. Verificați-l în imaginea insta de mai jos.

vizualizați această postare pe Instagram

#tuckoftheirish XV @godofbiscuits1

o postare împărtășită de Pearse D ‘ Arcy (@pearsedarcy) pe 2 august 2019 la 1:51PM PDT

pentru a fi corect, această poziție va fi destul de dificilă și incomodă pentru majoritatea patinatorilor de a face pe un skateboard tradițional. Dar pur și simplu îndoirea la șold sau ghemuirea în jos vă va reduce suprafața și vă va permite să mergeți mult mai repede. Acest lucru este ceva bun pentru a păstra în minte data viitoare când mergi în jos un deal, și doriți să fie cel mai rapid la partea de jos.

schimbați rulmenții

rulmenții, în general, nu contează – știu, o opinie nepopulară (puteți citi ghidul meu de rulmenți pentru a afla de ce cred acest lucru). Dar, în general, rulmenții bine întreținuți vor fi întotdeauna mai rapizi decât cei neîntreținuți. Și în același tren de gândire, rulmenții proaspeți vor rula întotdeauna mai bine, mai lin, vă vor duce la viteze mai mari decât rulmenții vechi.

Unmaintained/rulmenti vechi va avea gunk, murdărie, nu se va rostogoli buna, construi o mulțime de căldură, și vă încetini în timp ce patina de-a lungul.

și în loc să încercați să vă mențineți și să vă curățați setul de rulmenți deja foarte obosit, pur și simplu obțineți un set proaspăt și mergeți de acolo – mult mai puțin stresant OMI.

consultați recenzia mea despre rulmenții Jehu încărcați. Rulmenți destul de fiabili dacă doriți să patinați rapid în mod constant – sunt ceea ce folosesc.

nu vă mișcați și nu vă deplasați dintr-o parte în alta

după cum știm cu toții, o linie dreaptă pe deal sau printr-un colț este cea mai rapidă. Deci, în mod ideal, un patinator care dorește să obțină o viteză maximă pe o anumită pistă (sau Deal) ar trebui să rămână în cât mai multă linie dreaptă posibil.

acest lucru se datorează faptului că, atunci când vă deplasați dintr-o parte în alta, crește distanța pe care o parcurge bordul dvs. și, într-un fel, vă încetinește. Nu mai mergi drept în jos pe deal, ci mergi pe o cale mai lungă și inturn, la o distanță mai mare în jos.

este, de asemenea, logica din spatele motivului pentru care oamenii sculptează dintr – o parte în alta în timp ce coboară un deal-ajută la reducerea vitezei lor un pic și la menținerea frigului în timp ce patinează pe deal.

deci, cum vă opriți schimbarea de sine atât de mult? Camioanele de înaltă calitate care sunt stabile în linie dreaptă vă pot ajuta în acest sens și, dacă nu puteți pune mâna pe camioane cu adevărat de înaltă calitate, puteți lucra la configurarea skateboard-ului pentru a fi cu adevărat stabil.

ai noroc?

recordul mondial de skateboarding la coborâre de 90+mph a fost stabilit la evenimentul de coborâre l ‘ utlime din 2017. O mulțime de oameni consideră că este un eveniment ciudat și o dată într-o viață fel de lucru. Acest lucru se datorează faptului că viteza maximă pe acel drum este de obicei 80 mph, singurul motiv pentru care patinatorii au reușit să atingă viteze de peste 90 mph a fost datorită unui vânt de coadă de 10 mph.

vânturile din spate sunt o mană cerească și ne pot ajuta să mergem cu câțiva kilometri pe oră mai repede. În timp ce majoritatea dintre noi, probabil, nu va merge 90mph în timpul vieții noastre, un tailwind ne poate ajuta să mergem 5-10mph mai repede.

ce vei încerca?

OK, deci ai învățat cum să mergi foarte repede la bord, bine, dar ce urmează? Acum mergi foarte repede, dar nu ești sigur cum vei putea încetini? Consultați sfaturile și ghidul meu care explică modul în care longboarderii și patinatorii își reduc viteza, deoarece patinează foarte repede. Foarte util ca crashing și care se încadrează nu este un mod fiabil sau durabil de încetinire.

ce metodă crezi că funcționează cel mai bine pentru tine? Dacă sunteți încă nesigur, pur și simplu cumpărarea roților potrivite va face cea mai mare diferență vizibilă de viteză IMO. Deci, în rezumat, vă sugerez să vă cumpărați niște roți noi. În afară de asta, obținerea mai aerodinamică vă va face să mergeți mai repede – dar necesită ceva mai multă abilitate și practică.