como muitos outros tipos de sistemas de aquecimento, As caldeiras exigem uma luz piloto acesa para acender os queimadores, que por sua vez alimentam o sistema para produzir calor. A luz piloto é como a chama olímpica que permanece acesa durante todo o torneio em comemoração aos jogos – exceto que queima 24 horas por dia durante todo o ano para manter a caldeira funcionando. Pode não levar o simbolismo do deus grego Zeus ou representar o esforço pela vitória como a chama olímpica, mas ajuda a manter a casa quente durante as condições do tempo frio. Então, quando a chama se apaga e não parece ficar acesa ou voltar a ligar, isso representa um grande problema para a família.
como as caldeiras são sistemas complexos que operam usando água fervida ou vaporizada altamente pressurizada para aquecer uniformemente a habitação, não recomendamos que você tente avaliar o problema da luz piloto por conta própria, pois pode ser uma tarefa muito perigosa. Sempre consulte sua empresa local de serviços de caldeiras em Bucks County, PA, como nós na Ivey Air, sobre o seu sistema de caldeiras e deixe-os lidar com o trabalho.
no entanto, para entender por que a luz piloto da sua caldeira não ficará acesa, Aqui estão algumas razões que podem estar causando o problema.
O Termopar está Sujo, torto ou Danificado
Se você estivesse examinando a luz piloto, na sua caldeira, você pode ter notado um longo fio de metal viajando a partir da válvula de gás para a área onde a luz-piloto chama seria. Este pedaço de metal é chamado de termopar e atua como um sensor de calor que responde à chama da luz piloto para criar uma corrente elétrica que mantém a válvula de gás aberta. Como medida de segurança embutida, quando a luz piloto não está acesa, a corrente elétrica é interrompida, fazendo com que a válvula de gás se feche para que o gás seja impedido de vazar para dentro da casa.
quando o termopar está com defeito, a válvula de gás não pode mais permanecer aberta, o que corta o suprimento de combustível para a luz piloto, fazendo com que ela se apague. Se o termopar estiver extremamente sujo na ponta, inclinado para longe da chama ou danificado, pode ser o diagnóstico de por que a caldeira não está funcionando. Se for esse o caso, o termopar precisa ser substituído ou reparado.
o tubo piloto está sujo
conectado ao conjunto de luz piloto é um tubo onde o gás flui para inflamar a chama. Uma possibilidade da incapacidade da chama de permanecer acesa é que o tubo está bloqueado com sujeira. Para corrigi-lo, o tubo de luz piloto precisa ser limpo.
kettling ocorreu no trocador de calor
com o tempo, o trocador de calor na caldeira pode ficar bloqueado devido a depósitos minerais que se acumulam a partir do fluxo de água rica em minerais-também conhecida como “água dura.”Assim que o trocador de calor ficar bloqueado, o sistema da caldeira se desligará para evitar que níveis perigosos de pressão da água se acumulem – também outra precaução de segurança embutida.
ter qualquer parte do mau funcionamento da caldeira pode ser uma experiência frustrante porque faz com que a atmosfera da sua casa se torne rapidamente desconfortável. Como especialistas em HVAC, podemos entender por que sua luz piloto não ficará acesa, seja um serviço de substituição, reparo ou emergência. Não coloque você ou a saúde de sua família em risco, tentando diagnosticar a luz piloto por conta própria. Ligue – nos para 215-695-4170.
