financiando seu treinamento de voo

o software de gerenciamento de carreira do Pilot Pipeline faz um ótimo trabalho em mostrar quanto seu treinamento de voo vai custar. Infelizmente, vai ser um grande número. Depois de vê-lo, sua próxima pergunta Será: “Como vou inventar esse dinheiro?”pague pelo treinamento de voo.

não se preocupe, o Pipeline piloto está aqui para ajudar. Este post cobre várias maneiras de obter financiamento para o seu treinamento de vôo.

Temas

  1. Mentalidade Primeiro
  2. Subsídios
  3. Bolsas De Estudo
  4. Empréstimos Federais
  5. Empréstimos Privados
  6. Família Financiamento
  7. Auto-Financiamento
  8. Opções Militares
  9. Conclusão

Mentalidade Primeiro

Antes de começar a gastar dezenas de milhares de dólares em treinamento de voo, você precisa colocar-se em uma mentalidade de que irá certificar-se de que você não perca seu tempo e dinheiro. Vá ler este artigo sobre maneiras de economizar dinheiro e complementar sua renda durante o treinamento de vôo. Ele vai te dizer:

  1. certifique-se sempre de fazer tudo o que puder para se preparar para cada evento de treinamento. Você não pode perder tempo, especialmente no ar, sendo ensinado algo que você poderia ter aprendido sozinho em casa.
  2. certifique-se de escolher uma escola de voo que conduzirá seu treinamento com segurança e eficiência. Não escolha um lugar com novos aviões sofisticados se você tiver acesso a uma escola com aeronaves mais antigas seguras e confiáveis.
  3. Buscar bolsas de estudo (mais sobre isso em breve)
  4. Encontrar um emprego para ajudar a cobrir despesas (mais um aqui também)

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Subsídios

Bolsas são relativamente poucos, mas eles existem. Geralmente, as bolsas são limitadas a cursos de graduação e pós-graduação (não treinamento de vôo). Como bolsas de estudo, você não precisa pagá-las de volta. O Programa Federal Pell Grant é o maior provedor de bolsas de estudo. As bolsas Pell fornecem assistência de matrícula (no máximo us $ 6.345 para o ano de premiação de 2020-2021) para alunos de graduação que demonstram necessidade financeira. Um pacote de ajuda financeira federal combinada geralmente inclui Pell Grants – juntamente com empréstimos diretos federais.

a maneira mais rápida de começar é enviando o aplicativo gratuito para o formulário Federal Student Aid (FAFSA®). Enviar isso fornecerá a você todos os subsídios federais aplicáveis e empréstimos federais (mais sobre isso mais tarde) para os quais você se qualifica. A maioria dos subsídios é baseada em necessidades. Se você está buscando um diploma em combinação com seu treinamento de voo, então você deve se inscrever para todos os programas de bolsas para os quais você se qualifica, além da FAFSA.

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bolsas de estudo

embora as bolsas sejam geralmente restritas apenas ao ensino superior, existem milhões de dólares em bolsas de estudo disponíveis especificamente para treinamento de voo (com e sem obter um diploma). Este é o dinheiro livre que você nunca tem que pagar de volta. Não há desculpa para fazer um empréstimo para pagar a escola de vôo se você não tiver pelo menos aplicado para algumas bolsas de estudo.

a melhor lista de bolsas de estudo que existe é O Localizador de bolsas de estudo interno do Pilot Pipeline. O Scholarship Finder é uma ferramenta interativa que permite classificar e filtrar mais de US $25 milhões em bolsas de estudo. Você pode filtrar a lista com base no treinamento aplicável, critérios de elegibilidade, localização, prazo e organização. Clique na seta à esquerda de cada bolsa para ver informações mais detalhadas. Depois de restringir a lista, clique no link e você será redirecionado para o site onde você pode se inscrever!

 Aviation Scholarship Finder

O Localizador de Bolsas está disponível para membros Premium por US $ 99,99 por ano, mas vale a pena o dinheiro. Visite o site ou crie sua conta imediatamente. Você pode criar uma conta gratuitamente! Em seguida, atualize mais tarde para ter acesso aos recursos Premium.

outro grande recurso de Bolsa de estudos é hospedado em loiros na aviação. É configurado como um calendário, com base no prazo de inscrição. Meira Leonard, fundadora da Lionheart LLC, é uma heroína para montar isso. Ela merece beber de graça pelo resto da vida!

Carl Valeri, do Aviation Careers Podcast, também publica um guia anual de bolsas de estudo que possui mais de US $50 milhões em possíveis bolsas de estudo! O guia custa US $10, mas em quase todos os episódios de podcast, um patrocinador “paga” e fornece cupons de download gratuitos. Embora não seja tão abrangente, a FAPA também produz uma lista de bolsas de estudo totalmente gratuitas.

você deve começar a se inscrever para bolsas de estudo antes de realmente precisar delas. Você não precisa completar todo o calendário de uma só vez. Basta escolher a próxima bolsa nesta lista para a qual você se qualifica e se inscrever. Em seguida, passe para o próximo. Continue esse processo até esgotar suas opções e, em seguida, comece novamente no próximo ano.

estamos dispostos a apostar que você gasta pelo menos uma hora de cada dia assistindo TV ou rolando mídias sociais no seu telefone. Quanto dinheiro você ganha fazendo isso? Se você substituir apenas uma hora desperdiçada por dia por pedidos de Bolsa de estudos e obter até uma bolsa de Estudos, seu retorno geral sobre o investimento pode ser de centenas de dólares por hora!

você deve continuar se candidatando a bolsas de estudo, mesmo que tenha iniciado o treinamento de voo. Além disso, continue aplicando se você estiver usando empréstimos para financiá-lo. A maioria dos programas de empréstimo está feliz por você usar menos dinheiro do que você está aprovado. As escolas de vôo não se importam de onde vem o dinheiro, desde que você pague suas contas. Seus instrutores de voo e administradores escolares ficarão felizes por você se você receber uma bolsa de estudos. Eles vão querer comemorar com você e ajudarão a cuidar de devolver qualquer dinheiro não utilizado de seus empréstimos.

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empréstimos federais

a maneira mais rápida de ver se você se qualifica para um empréstimo Federal é enviando o aplicativo gratuito para o formulário Federal Student Aid (FAFSA®). Os empréstimos federais são normalmente menos caros do que os empréstimos privados e geralmente não exigem uma verificação de crédito. Com base em sua necessidade financeira, você pode se qualificar para um empréstimo subsidiado, onde o governo paga os juros enquanto estiver na escola ou até mesmo pode adiar ou diminuir temporariamente seus pagamentos mensais.

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empréstimos privados

depois de preencher todos os seus pedidos de bolsas, apresentar pedidos de Bolsa de estudos e verificar se você se qualifica para empréstimos federais, você pode considerar opções de empréstimo comercial.

algumas escolas de voo oferecem suas próprias opções de financiamento. Outros fazem parceria com programas conhecidos. Existem também programas de terceiros que podem ser usados para pagar qualquer treinamento de vôo. Uma rápida pesquisa no Google mostrará muitas oportunidades. Aqui estão alguns que recomendamos que você considere:

Financiamento “interno” da Escola de voo

quando se trata de nomes no treinamento de vôo, não fica muito maior do que a ATP Flight School. Eles têm locais em todo o país e um bom histórico. A ATP oferece financiamento interno para seus alunos por meio de Sallie Mae.

você pode obter esses empréstimos sem um pai ou outro benfeitor cosigning. ATP tem muitas opções de reembolso, e não cobra penalidades de pagamento antecipado. Eles também têm um programa que pode permitir que você adie todos os pagamentos até que você tenha uma data de aula em uma companhia aérea.

ATP também é um programa muito caro. Eles têm uma página de Perguntas frequentes que calcula exatamente qual será o valor do seu empréstimo. O melhor caso para alguém que já tem um certificado de Piloto Privado ainda é bem mais de US $70.000. Semelhante ao ATP, o Aeroguard Flight Training Center também tem vários locais nos EUA e oferece financiamento interno.

uma das coisas realmente boas sobre o treinamento em uma escola como ATP ou Aeroguard, é o reembolso de mensalidades ou programas de cadetes que muitas companhias aéreas oferecem para seus alunos. Isso é $5.000 – $ 17.500 dólares que podem ser removidos do seu total! Saiba mais sobre as parcerias na ATP e Aeroguard.

a linha de voo em um local da ATP Flight School

Aopa Flight Training Finance

A Aircraft Owners and Pilots Association (Aopa) é uma das maiores organizações de defesa de pilotos do mundo. Eles oferecem empréstimos de treinamento de vôo até US $100.000.

seu site cita taxas de juros de 9,99% a 11,99%. Eles não exigem um fiador, mas eles têm limites de relação dívida / renda (DTI) que podem tornar um necessário.

você precisa ser um membro da AOPA para obter o empréstimo. Isso custa US $79 por ano, mas vem com uma ótima revista mensal e muitos outros recursos valiosos.

WeFly

várias escolas de voo recomendam o programa Wefly Learn to Fly da We Florida Financial. Esta opção oferece empréstimos de US $ 5.000 a US $30.000 para treinamento de vôo em qualquer tipo de escola.

isso não será suficiente para cobrir os custos de um programa zero-to-hero, mas pode ser exatamente o que você precisa se tiver algumas bolsas de estudo ou outro dinheiro disponível. O fato de tantas escolas trabalharem com este programa significa que a papelada não deve ser muito trabalhosa.

Wells Fargo

se você planeja participar de um programa de vôo Colegiado de 2 anos, Wells Fargo tem um empréstimo apenas para você (seu site também menciona que este empréstimo é para escolas “não tradicionais”. Isso poderia incluir outros tipos de programas de treinamento de vôo).

eles citam taxas de juros de 5,00% a 12,45%, dependendo do seu crédito e dos Termos do empréstimo. Um bom recurso é que você não precisa fazer nenhum pagamento até seis meses após a formatura!

outros empréstimos

esta lista muito curta apenas arranha a superfície de todas as opções que você tem disponível. Certifique-se de perguntar à sua escola de voo ou Instrutor de voo se eles recomendam outros programas de empréstimo. Além disso, certifique-se de passar algum tempo pesquisando na internet você mesmo. Não tenha medo de comparar taxas e termos antes de escolher o melhor para você (a Ferramenta de empréstimo Escolar de voo da Lending Tree é ótima para isso).

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financiamento familiar

em um mundo viciado em empréstimos estudantis para a faculdade, nem sempre pensamos em pedir ajuda financeira às nossas famílias. No entanto, isso pode fazer muito sentido para o treinamento de vôo.

seus pais, avós ou tia rica podem não estar interessados em pagar a faculdade para você passar quatro anos festejando. No entanto, o treinamento de vôo é um programa sério com pagamentos sérios. Ter alguém em sua família que possa (e esteja disposto) a fornecer financiamento pode ser uma verdadeira bênção. Mas o financiamento familiar não se restringe a indivíduos com parentes ricos ou “fundos universitários” reservados. Nem sempre é o caso, mas muitos de seus familiares mais velhos provavelmente têm um empréstimo à habitação e um histórico de crédito melhor do que você. Isso apresenta duas opções de financiamento exclusivas (continue lendo).

uma pesquisa rápida em bankrate.com mostrou-me algumas dezenas de bancos locais que forneceriam uma linha de crédito Home Equity (HELOC) com taxas de juros drasticamente mais baixas do que qualquer uma das opções de empréstimo comercial listadas acima (Opção 1). Seus familiares devem ser capazes de descansar muito mais fácil sabendo que existem dezenas de bancos dispostos a emitir empréstimos não garantidos sem fiadores para treinamento de vôo. Eles fazem isso porque nosso mundo é viciado em viagens aéreas e a probabilidade de você ter uma carreira de sucesso como piloto é muito alta.

o bom de um HELOC é que todo o saldo está imediatamente disponível para você, mas você só tira (e depois faz pagamentos) o que precisa a qualquer momento. Contanto que sua escola de vôo permita que você pague conforme for, isso pode economizar muito em pagamentos de juros. Também permite que seus pais ou outros parentes fiquem de olho no progresso do treinamento de voo.

além de um HELOC, muitos bancos darão a alguém com bom crédito um empréstimo sem garantia a uma taxa de juros ainda bastante favorável (Opção 2). A taxa de juros mais baixa pode economizar milhares a longo prazo. Esses empréstimos não se importam com o que você está usando o dinheiro, então eles não permitirão que você adie os pagamentos até terminar a escola ou conseguir esse emprego na companhia aérea. Isso significa que você precisará conseguir um emprego de meio período para começar a pagar suas dívidas assim que começar a treinar ou resolver outros termos com seus parentes.

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autofinanciamento

para os jovens que estão apenas começando em suas carreiras, autofinanciar a totalidade do seu treinamento de voo seria muito difícil. No entanto, se você está disposto a arriscar o dinheiro de outras pessoas para pagar pelo seu treinamento, você deve pelo menos economizar alguns dos seus para contribuir para o esforço.

se nada mais, você vai precisar de equipamento piloto como um fone de ouvido, um saco de vôo eletrônico (EFB), e alguns materiais de estudo. Recomendamos que você pelo menos tente economizar o suficiente para comprá-los você mesmo.

ao longo do seu treinamento de vôo, é altamente recomendável tentar encontrar algum tipo de trabalho a tempo parcial ou Side-hustle. Isso ajudará você a ganhar dinheiro extra. Você pode usar esses fundos para cobrir despesas de subsistência ou complementar seu treinamento de voo. Você também pode economizar esse dinheiro para usar para construir horas de voo mais tarde.

se você gostaria que seus trabalhos de meio período envolvessem aviação, você definitivamente deveria conferir o resto desta série de 6 partes sobre maneiras criativas de ganhar suas classificações de piloto e pagar pelo treinamento de vôo.

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opções militares

os militares oferecem muitos benefícios que podem ajudar a pagar pelo treinamento de vôo.

se você ou seus pais serviram nas Forças Armadas, você pode usar os benefícios da Conta GI pós-11 de setembro para pagar parte do seu treinamento de voo. Se você frequenta uma universidade que participa do programa Fita Amarela, você pode ser capaz de obter ainda mais custos cobertos.

para os membros do serviço com uma classificação de deficiência VA, o programa de reabilitação vocacional do VA também pode cobrir muitos dos seus custos de treinamento de voo. O Rotary to Airline Group é especializado em ajudar os veteranos a navegar pelo progresso do uso de seus benefícios. Se você tiver alguma dúvida sobre como usar a reabilitação vocacional para treinamento de vôo, entre em contato com eles imediatamente!

A U. S. Força Aérea F-15E tripulação atribuída ao 391º esquadrão de caça da Base da Força Aérea de Mountain Home, Idaho, caminhe até suas aeronaves durante a bandeira vermelha 14-1 Jan. 30, 2014, em Nellis AFB, Nev. Bandeira vermelha é um exercício de treinamento de combate realista envolvendo todos os quatro ramos do exército dos EUA e aliados dos EUA. Os exercícios de treinamento de combate ar-AR são realizados ao longo da Faixa de teste e treinamento de Nevada de 2,9 milhões de acres durante a bandeira vermelha. (AMERICANO. Foto da Força Aérea do aviador 1ª Classe Thomas Spangler)

se você está disposto a servir nas Forças Armadas, existem inúmeros programas que pagarão parte ou toda a sua educação universitária (que também pode incluir treinamento de vôo). Muitas pessoas se juntam às forças armadas para pagar a escola, mas você pode reverter isso. Inscrever-se voluntariamente para as Forças Armadas e servir 36 meses irá qualificá-lo para o Post-9/11 GI Bill mencionado acima. Não quer se comprometer com o serviço ativo? Mesmo se alistar com a Guarda Nacional ou reservas para 4 anos enquanto você frequenta a faculdade pode fornecer uma renda decente e algum financiamento para a escola.

se ler sobre os custos do treinamento de voo civil e o ônus desses empréstimos o preocupa, você pode querer reconsiderar a busca da carreira na aviação militar em vez de uma opção totalmente civil (aprenda sobre todas as opções potenciais dentro do aplicativo Pilot Pipeline). O serviço militar vem com seus próprios fardos e sacrifícios. No entanto, o resultado são muitas centenas de horas de voo de turbina com dívida zero. O programa de Subtenente do exército não requer um diploma universitário, como se fossem serviços irmãos.

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conclusão

Não importa como você escolher para fazê-lo, você deve ser capaz de relaxar só um pouco, sabendo que você tem um monte de ferramentas à sua disposição para o financiamento de seu treinamento de vôo.Os empréstimos educacionais podem definitivamente parecer assustadores, mas realmente acreditamos que um empréstimo para treinamento de vôo faz muito mais sentido do que muitos diplomas universitários. Há muitos empregos para pilotos. Você não está recebendo um Bacharel em Artes em Estudos Gerais. Contanto que você trabalhe duro e siga as etapas necessárias, você deve ser capaz de desfrutar de uma carreira maravilhosa e bem remunerada enquanto voa com aeronaves sofisticadas em todo o mundo.

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orientação e planejamento de carreira

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