Yo Ski,
para liberar o cabo speedo do cluster, empurre o Grande Colar de plástico branco para baixo e depois para trás.
a extremidade do cabo trava automaticamente quando você o empurra para a parte de trás do speedo. Olhe para eles enquanto ele está separado & você vai unnerstand. por Steve
***
Chilton; ” alcance-se atrás do cluster e desconecte o cabo pressionando a guia de desconexão rápida e puxando o cabo para longe.
remova o cabo da caixa. Se o cabo estiver quebrado, levante o veículo em uma talha e desconecte o cabo da transmissão.
remova o cabo da caixa.
para remover o invólucro do veículo, puxe-o através da bandeja do chão.
http://arrc.ebscohost.com/statics/p5/images/sm/isbn_graphics_complete/8828/chiltonimages/8492/84926068.gif
para instalar:
para substituir o cabo, deslize o novo cabo na caixa e conecte-o na transmissão.
rode o cabo através da bandeja do assoalho e posicione o ilhó em seu sulco no assoalho.
empurre o cabo para a cabeça do velocímetro.”
***
lubrificação; isso é para um Stang, mas semelhante “…A função do cabo depende enormemente da lubrificação e da abundância dela. Quando a lubrificação se torna magra, os cabos se ligam e se deterioram, o que só piora o problema. Se o cabo se deteriorou para onde está desgastado em qualquer lugar ao longo de seu comprimento, é hora de substituir todo o conjunto do cabo. Os cabos desgastados do velocímetro danificam o interior da bainha para criar duas fontes de ligação. É por isso que toda a substituição do conjunto de cabos é tão importante para suavizar a operação do velocímetro. Aqui está o fim da transmissão… Aqui está a extremidade da transmissão de um cabo do velocímetro, que leva um o-ring #N751 e a engrenagem de acionamento do velocímetro apropriada, escolhida dependendo da transmissão e da engrenagem do eixo traseiro. Novos cabos já estão equipados com o O-ring. O caminho do polo do barbeiro leva a lubrificação da transmissão à Engrenagem de movimentação.Ao instalar um novo cabo do velocímetro ou consertar um antigo, lubrifique generosamente o cabo com uma mistura de fluido de transmissão e graxa de lítio leve. Misture um modesto * * * de graxa de lítio e fluido de transmissão na palma da sua mão e passe o cabo por ele. Você também pode usar o lubrificante do cabo do velocímetro para esse fim. Passe o cabo para frente e para trás até ficar saturado com****. Em seguida, coloque-o na bainha do cabo…”LEIA MAIS por Jim em
http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_1008_1968_ford_mustang_speedometer_cable_replacement/index.html
***
Btw,
Mudança de marcha em 90 (em Xfer Caso Cauda de Habitação)
Fonte: por Keith L (TTB Golpes, Bling-Bling) em http://www.supermotors.net/clubs/superford/registry/139/13464
