bom conselho! Estou no limite para o que os seus rapazes podem carregar. 🙂
algo que notei sobre ser um cavaleiro mais pesado é que meu equilíbrio realmente afeta o cavalo. Isso parece óbvio, mas quando você sente, nunca esquece. (Acho que tive uma grande vantagem em que aprendi a andar com esse peso gradualmente quando estava crescendo, e meu cavalo era um pônei leve e grande. Qualquer um pode aprender, no entanto. Eu vi pilotos muito graciosos que ainda são muito mais pesados do que eu.)
o peso também pode ser uma grande vantagem, especialmente quando se trata de treinamento. Então, enquanto eu posso ‘me tornar’ mais leve ‘ entrando em um assento de 5pt ou meio e realmente permitindo que o cavalo libere as costas, eu também poderia trazer meu peso para suportar quando o cavalo está muito contraído e tentando escavar através da aids. Curiosamente, isso geralmente significa que posso ser mais gentil com as mãos e as pernas do que um cavaleiro mais leve de um nível de habilidade semelhante, porque quando começo a usar meu assento, os cavalos prestam atenção. Você tem que ter cuidado com a coluna, é claro, e é melhor esperar até que os cavalos estejam totalmente maduros.
o treinamento Chi realmente me agradeceu pelo que os pilotos mais leves têm que passar. Ele é realmente o primeiro cavalo que treinei para o qual meu peso foi uma reflexão tardia, e então eu tive que dar um passo para trás e reavaliar, e depois mudar um pouco meu estilo de pilotagem. Tornei-me menos dependente da ajuda de assento, que eu estava abusando porque eu erroneamente acreditava que era mais suave no cavalo, e passei mais tempo no desenvolvimento da linguagem que usamos para comunicar. Eu acho que todo treinador de adestramento deve passar algum tempo trabalhando com todos os tipos de cavalos, até mesmo raças drafty e aqueles com conformação não típica de andar a cavalo, porque as lições aprendidas são inestimáveis.