LOS ANGELES (CNS)LOS Le conseil d’administration de la Metropolitan Transportation Authority a approuvé jeudi un programme pilote de 23 mois qui rendra les bus et les trains du métro gratuits pour les étudiants à partir d’août et pour tous les usagers à faible revenu à partir de janvier.
Metro offre actuellement des rabais tarifaires aux personnes qui gagnent 39 450 a par année ou moins, aux personnes âgées de 62 ans et plus, aux anciens combattants et aux personnes handicapées, aux étudiants de la maternelle à la 12e année et aux personnes en collège ou en école professionnelle.
Dans le cadre du programme pilote, les étudiants de la maternelle à la 12e année et les personnes inscrites au collège communautaire de tous les revenus seront les premiers à emprunter le métro sans frais, cette phase devant commencer en août. Les usagers à faible revenu, qui représentent 70% de l’achalandage de Metro, seront mis en service progressivement à partir de janvier 2022, bien qu’un financement extérieur – probablement fédéral – devra être obtenu pour la deuxième phase.
Le projet pilote de 23 mois pour les étudiants de la maternelle à la 12e année et les étudiants des collèges communautaires devrait coûter 49 179 167 lost en revenus perdus, selon les responsables de Metro. Les recettes tarifaires servent à financer les opérations et l’entretien du transport en commun, mais Metro reçoit des fonds supplémentaires par le biais de la taxe de vente et de subventions étatiques et fédérales. Les options de financement supplémentaires pour le projet pilote identifiées par les responsables de Metro comprennent les revenus publicitaires, le partage des coûts et les subventions dans le cadre du Programme de réduction de la circulation.
Le conseiller municipal de Glendale, Ara Najarian, a de nouveau exprimé ses préoccupations quant au financement ponctuel utilisé pour financer le programme.
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Le maire de Los Angeles, Eric Garcetti, a déclaré lors d’une réunion du Comité de direction la semaine dernière qu’il était confiant que l’agence générerait suffisamment de fonds. Lors d’une réunion du conseil d’administration d’avril, Garcetti a déclaré que Metro « ne laisserait aucune pierre au hasard en matière de financement », et a souligné la nécessité pour le gouvernement fédéral, l’État et les municipalités du comté de participer. Il a ajouté que des organisations comme LAUSD devraient fournir un financement, car le système sans frais augmentera probablement la fréquentation scolaire et augmentera donc le financement des écoles.
Directeur GÉNÉRAL DE Metro Phillip A. Washington a exprimé sa confiance dans le fait que le gouvernement fédéral du président Joe Biden fournirait un financement pour le projet pilote et un financement permanent pour un système de métro sans billet à l’avenir.
Il a noté que le comté de Los Angeles est le comté le plus diversifié des États-Unis et que le système de métro a le pourcentage le plus élevé de conducteurs à faible revenu du pays.
