LOS ANGELES (CNS) Thursday Il Consiglio di amministrazione della Metropolitan Transportation Authority ha approvato giovedì un programma pilota di 23 mesi che renderà gratuiti autobus e treni della metropolitana per gli studenti a partire da agosto e per tutti i piloti a basso reddito a partire da gennaio.
Metro attualmente offre sconti tariffari per le persone che fanno $39.450 un anno o meno, le persone di età compresa tra 62 e più anziani, veterani e persone con disabilità, studenti K-12 e le persone in college o scuola professionale.
Nell’ambito del programma pilota, gli studenti K-12 e le persone iscritte al community college di tutti i redditi saranno i primi a guidare la metropolitana senza tariffa, con quella fase che dovrebbe iniziare ad agosto. I riders a basso reddito, che costituiscono il 70% del ridership di Metro, saranno introdotti gradualmente a partire da gennaio 2022, anche se i finanziamenti esterni-probabilmente federali-dovranno essere garantiti per la seconda fase.
Il pilota di 23 mesi per gli studenti K-12 e community college dovrebbe costare revenue 49,179,167 in entrate perse, secondo i funzionari della Metropolitana. Le entrate tariffarie pagano per le operazioni di transito e la manutenzione, ma Metro riceve ulteriori finanziamenti attraverso l’imposta sulle vendite e le sovvenzioni statali e federali. Ulteriori opzioni di finanziamento per il pilota identificato dai funzionari della metropolitana includono entrate pubblicitarie, condivisione dei costi e fondi di sovvenzione attraverso il programma di riduzione del traffico.
Il consigliere comunale di Glendale Ara Najarian ha nuovamente espresso preoccupazione per il finanziamento una tantum utilizzato per finanziare il programma.
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il Sindaco di Los Angeles Eric Garcetti ha detto durante un Comitato Esecutivo riunione la scorsa settimana era sicuro che l’agenzia generare abbastanza di finanziamento. Durante una riunione del Consiglio di amministrazione di aprile, Garcetti ha detto che Metro “non lascerà nulla di intentato quando si tratta di finanziamenti”, e ha sottolineato la necessità che il governo federale, lo stato e i comuni della contea partecipino. Ha aggiunto che organizzazioni come LAUSD dovrebbero fornire finanziamenti, dal momento che il sistema fareless aumenterà probabilmente la frequenza scolastica e quindi aumenterà i finanziamenti scolastici.
Amministratore delegato della metropolitana Phillip A. Washington ha espresso fiducia che il governo federale sotto il presidente Joe Biden avrebbe fornito finanziamenti per il pilota e il finanziamento permanente per un sistema di metropolitana senza tariffa in futuro.
Ha notato che la contea di Los Angeles è la contea più diversificata degli Stati Uniti e il sistema metropolitano ha la più alta percentuale di ciclisti a basso reddito nel paese.
