jak uzyskać dostęp do jednego z 800 000 tanich lotów w pakiecie ratowania Turystyki w Australii

Australijczycy będą mogli uzyskać dostęp do lotów za pół ceny do kilku regionalnych miejsc turystycznych po tym, jak rząd ogłosił, że dotuje niektóre trasy w ramach pakietu wsparcia dla sektora turystycznego o wartości 1,2 mld USD zniszczonego przez zamykanie granic państwowych i międzynarodowych.

podczas gdy Premier, Scott Morrison, nazwał inicjatywę dotyczącą lotów lotniczych – która obejmuje dotowanie 800 000 krajowych lotnisk – „biletem do naprawy”, liderzy turystyki i hotelarstwa skrytykowali pakiet tylko za ukierunkowanie przedsiębiorstw lotniczych. Ostrzegali, że nie wystarczy uratować miejsc pracy po odcięciu pod koniec marca dopłat do wynagrodzeń dla osób poszukujących pracy.

Qantas i Virgin Australia chwalą tanie loty, ale istnieją obawy, że korzyści z zachęcenia Australijczyków do wydawania na podróże krajowe będą zależeć od państw, które utrzymują swoje granice otwarte, nawet jeśli pojawią się przypadki Covid. Działacze klimatyczni martwią się również o wpływ na emisje w Australii.

kiedy są dostępne tanie bilety?

bilety za pół ceny będą dostępne od 1 kwietnia do końca lipca.

nie jest jasne, kiedy wystartuje pierwszy lot z biletami za pół ceny, ale Qantas poinformował, że jego ceny zaczną się od 1 maja.

rządowa Zniżka obejmuje loty do końca grudnia.

Gdzie mogę iść?

rząd wyznaczył wstępną listę 13 miejsc docelowych, ale powiedział, że można dodać więcej miejsc docelowych. Wszystkie są przeznaczone do podróży międzystanowej z wyjątkiem trasy z Adelaide do Wyspy Kangaroo.

ceny w obie strony będą oferowane do następujących miejsc docelowych z poniższych stolic:

Sydney: loty do Gold Coast, Cairns, Proserpine, Hamilton Island, Maroochydore, Uluru, Alice Springs, Launceston, Broome i Avalon.

Melbourne: loty do Gold Coast, Cairns, Maroochydore, Alice Springs, Uluru, Launceston, Devonport, Burnie, Broome i Merimbula.

Adelaide: loty do Gold Coast, Maroochydore, Alice Springs i Kangaroo Island.

Brisbane: loty do Alice Springs, Uluru i Launceston.

Darwin: loty do Cairns i Broome.

Perth: loty do Alice Springs.

Avalon: loty na Złote Wybrzeże.

które linie lotnicze będą za pół ceny?

Qantas i Jetstar spodziewają się, że większość tańszych lotów będzie oferować 32 000 taryf za połowę ceny tygodniowo. Virgin Australia również z zadowoleniem przyjęła inicjatywę i zapewni mniejszą kwotę.

regionalne linie lotnicze, w tym Rex, będą kwalifikowały się do korzystania z tras, o ile obsługują tę trasę przez ostatnie dwa lata.

skąd mamy wiedzieć, że linie lotnicze nie zwiększą teraz kosztów lotu?

kwota dotacji, jaką rząd płaci liniom lotniczym za zmniejszenie o połowę ich taryf lotniczych, będzie oparta na średnich taryfach pobieranych w lutym.

wicepremier, Michael McCormack, powiedział, że prowadził „długie rozmowy” z Qantas i Virgin i otrzymał zapewnienia, że nie podniosą sztucznie swoich cen, zanim oferty rabatowe wejdą w życie.

jednak rząd nie ogłosił mechanizmu monitorowania i egzekwowania tego.

Czy mogę dokonać rezerwacji przez biuro podróży?

podczas gdy szczegóły pakietu nie zostały jeszcze sfinalizowane, Graham Turner, założyciel i dyrektor generalny Centrum Lotów, powiedział The Guardian, że linie lotnicze poinformowały go, że zamierzają rozdzielić loty między biura podróży i nie będą wymagać rezerwacji bezpośrednio na swoich stronach internetowych.

Skąd mam wiedzieć, że Stany nie zamkną nagle swoich granic, jeśli wybuchnie Covid?

nie ma gwarancji, że Stany pozostaną otwarte dla podróżnych międzystanowych, jeśli wystąpi epidemia Covid-19, tak samo jak rząd federalny chciałby, aby Stany uspokoiły podróżnych.

Federalny minister Turystyki, Dan Tehan, powiedział 6PR radio, że zagrożenie zamknięciem granic jest największą przeszkodą dla potencjalnych podróżnych.

„jedną z rzeczy, których naprawdę szukamy, jest stanowcza wiadomość od przywódców państwowych i terytorialnych, że zamykanie granic zostanie teraz wykorzystane jako ostateczność.”

ale kiedy skarbnik Queensland, Cameron Dick, został zapytany o to w radiu ABC w czwartek rano, powtórzył, że jego stan będzie „działać na porady zdrowotne”.

co więcej, linie lotnicze mają obecnie ugruntowany proces wydawania bonów lub zwrotów za loty odwołane z powodu zakłóceń związanych z koronawirusem.

po co te wszystkie tanie loty?

odpowiadając na wezwanie sektora turystycznego do stałego wsparcia po zakończeniu płatności za pracę, rząd ma nadzieję, że pakiet zachęci Australijczyków do podróży do miejsc turystycznych, które wcześniej opierały się na turystyce międzynarodowej.

mimo, że wielu w tym sektorze jest sceptycznych, pakiet ten może wypełnić pustkę spowodowaną trwającym zamknięciem granic międzynarodowych i że miejsca pracy, które polegały na jobkeeperze, zostaną utracone po zakończeniu dotacji.

istnieją również obawy dotyczące pakietu, który obejmuje również inicjatywy pożyczkowe oddzielone od zniżek na loty, głównie pomagają sektorowi lotniczemu, podczas gdy hotele i firmy turystyczne w stolicach czerpią mniejsze korzyści.

praca kwestionuje również, dlaczego większość z pierwszych 13 miejsc docelowych, które korzystają z pakietu, znajduje się w miejscach marginalnych, podczas gdy sąsiednie obszary brakuje.

rząd stanu Queensland skrytykował brak motywacji do podróżowania po Stanach.

a co ze wzrostem emisji?

Richie Merzian, dyrektor programu klimatyczno-energetycznego w Instytucie Australii, ostrzega, że chociaż Polityka przyniesie korzyści liniom lotniczym, będzie miała również „zauważalny wpływ” na emisje klimatyczne Australii.

Merzian powiedział, że krajowe lotnictwo stanowiło znaczną część emisji z transportu w kraju w normalnym roku. Podczas pandemii nastąpił znaczny spadek, ale ogólne emisje z transportu już wzrosły, w dużej mierze dzięki zwiększonym podróżom drogowym.

oferowanie dotacji dla linii lotniczych może „potencjalnie przechylić ją dalej w przeciwnym kierunku”, powiedział Merzian.

” wpływ tego będzie znaczny i będziemy mogli zobaczyć wpływ tych lotów pod względem emisji krajowych. Jest to zasadniczo pakiet odzyskiwania paliwa lotniczego.”

był krytyczny wobec rządu za to, że nie dołączał warunków redukcji emisji do pakietu, jak to uczyniły niektóre kraje Europejskie, gdy linie lotnicze otrzymały dofinansowanie.

„w ramach umowy mogli zmusić Qantas i Virgin do zrównoważenia lotów, które stworzyłyby popyt na projekty offsetowe i stymulowały gospodarkę regionalną” – powiedział Merzian.

wcześniej aktywiści środowiskowi w Australii potępili wzrost widokowych „lotów radości”, których celem jest”brak emocji związanych z podróżowaniem”.

– additional reporting by Michael McGowan

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{heading}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragrafy}} {{highlightedText}}
{{#choiceCards}}

pojedynczo

Pozostałe

{{/choiceCards}}

{{#cta}} {{text}} {{/cta}}

będziemy w kontakcie, aby przypomnieć, aby przyczynić się. Zwróć uwagę na wiadomość w skrzynce odbiorczej . Jeśli masz jakieś pytania dotyczące współpracy, skontaktuj się z nami.

• Udostępnij na Facebooku
• Udostępnij na Twitterze
• Udostępnij przez e-mail
• Udostępnij na LinkedIn
• Udostępnij na WhatsApp
• Udostępnij na Messenger