aby zostać uznanym za winnego „jazdy po pijanemu” w sprawie Missouri DUI / DWI, pozwany musi zostać uznany za „prowadzenie” lub „eksploatację” pojazdu, w przeciwnym razie jest to zwykły przypadek w najgorszym publicznym upojeniu lub ewentualnie nieletniego w posiadaniu, jeśli osoba, której kierowca ma mniej niż 21 lat.
aby zostać uznanym za winnego „jazdy pod wpływem alkoholu” w sprawie Missouri DUI / DWI, pozwany musi zostać uznany za „kierowcę” lub „eksploatującego” pojazd, w przeciwnym razie jest to zwykły przypadek w najgorszym publicznym upojeniu lub ewentualnie nieletniego w posiadaniu, jeśli kierowca ma mniej niż 21 lat.
jednak możesz zostać uznany za kierowcę lub kierowcę pojazdu w przypadku jazdy pod wpływem alkoholu / DWI w sposób, którego możesz się nie spodziewać. Prowadzenie lub eksploatacja zgodnie z sekcją 577.001.1 oznacza fizyczne prowadzenie lub eksploatację pojazdu silnikowego.
jeden wspólny obszar wyzwanie, które mogą być podniesione w Missouri DUI / DWI przypadku jest, gdy oficer cytuje Cię Za „jest w faktycznie fizycznej kontroli” pojazdu, zamiast „jazdy” lub „eksploatacji” pojazdu. Język „faktycznej kontroli fizycznej” został zmieniony ze starego prawa Missouri DUI / DWI, ale niektóre małe jurysdykcje nadal niewłaściwie używają starego języka w celu aresztowania Missouri DUI / DWI.
co to jest „jazda” czy „operacja”? Wydaje się to proste, ale w niektórych przypadkach może być skomplikowane. Powinieneś zdawać sobie sprawę, że wiele sądów Missouri pójdzie do wielkich starań, aby dowiedzieć się, że w rzeczywistości jazdy lub eksploatacji pojazdu, gdzie żaden oficer (lub w niektórych przypadkach ktoś inny o to chodzi) faktycznie widział jazdy lub obsługi pojazdu.
ten problem jest prosty, gdy policjant faktycznie obserwuje Cię przed aresztowaniem za jazdę pod wpływem alkoholu. Powinieneś być świadomy, że często można znaleźć za prowadzenie pojazdu lub działania na podstawie poszlaków, nawet jeśli oficer nie widzi go na własne oczy. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadkach wypadków lub poprzez dowody innych świadków obserwujących jazdę.
jak omówiono w innym miejscu w tym cytacie, istnieją dwa oddzielne przypadki w ramach sprawy Missouri DUI / DWI-rozprawa cywilna, w której można uzyskać licencję zawieszoną, i sprawa karna, w której stan Missouri (lub jakiekolwiek miasto lub jurysdykcja jesteś w) próbuje cię ukarać i / lub uwięzić za przestępstwo pod wpływem / DWI.
jeśli zeznania innych świadków lub dowody poszlakowe mają na celu udowodnienie, że prowadziłeś pojazd, w przypadku gdy żaden funkcjonariusz go nie zaobserwował, Twoje prowadzenie pojazdu lub jego działanie musi zostać udowodnione ponad wszelką wątpliwość w sprawie karnej oraz przez przewagę dowodów w sprawie cywilnej.
ważne byłoby tutaj, aby podkreślić, jak podkreślono w materiałach w tym cytacie, że masz konstytucyjne prawo do korzystania z praw piątej poprawki i zachować milczenie-z nich korzystać!
Twoje uprawnienia do samodzielnego prowadzenia pojazdów są wystarczające, aby ustalić elementy prowadzenia pojazdu lub działania przeciwko w postępowaniu o jazdę pod wpływem alkoholu / DWI. Co najmniej 80% spraw, które przychodzą do naszego biura, które mają dobre fakty, aby zakwestionować, czy można ustalić, czy nie można prowadzić lub obsługiwać, jest zwarte przez Klienta przyznającego się do jazdy.
jak to gdzie indziej zostało powiedziane, kiedy się zatrzymuje, trzeba: podaj swoje prawo jazdy i dowód ubezpieczenia, Wysiądź z samochodu i może zostaniesz przeszukany dla bezpieczeństwa oficera, usiądź w samochodzie oficera, podczas gdy on sprawdza Twoje informacje i to wszystko! Nie musisz odpowiadać na zadane pytania, poddawać się i wykonywać żadnych badań terenowych trzeźwości. Masz prawo zachować milczenie-użyj go.
w razie jakichkolwiek pytań o to, gdzie byłeś, czy piłeś, czy jeździłeś itp. powiedz, że chcesz rozmawiać ze swoim adwokatem, a potem nic więcej nie mów.
jeśli nie przyznasz się do prowadzenia pojazdu w sprawie o jazdę pod wpływem alkoholu / DWI, często możesz wygrać sprawę w sprawie prowadzenia / eksploatacji pojazdu, ponieważ funkcjonariusz musi ustalić prawdopodobną przyczynę dla niego, aby rozsądnie jechałeś przed aresztowaniem.
ważne jest, abyś zrozumiał, że chociaż musi wykazać, że miał uzasadnione przekonanie, że jechałeś przed aresztowaniem, może to ustalić na podstawie informacji, które otrzymuje w dowolnym momencie podczas spotkania (więc musisz być sumienny i nie podawać mu później informacji, że może później uruchomić strap, aby pokazać prawdopodobną przyczynę jazdy).
powinieneś również mieć świadomość, że podczas gdy kwestia tego, czy faktycznie jechałeś, wydaje się nieco oczywista, czy ustalona przez Ciebie, przez oficera, który to widział, przez kogoś innego, czy przez poszlaki, tracisz tę część sprawy przez zwykłe pokazanie „działania” pojazdu.
istnieje duża liczba przypadków dotyczących obsługi pojazdu w przeciwieństwie do rzeczywistej jazdy. Jeśli można wykazać, że jedynie włączyłeś pojazd na maszynie, tracisz ten element. Nie trzeba pokazywać, że samochód rzeczywiście się poruszył.
typowe błędy kierowcy, w których można ustalić element prowadzenia lub działania przestępstwa pod wpływem / pod wpływem alkoholu:
- jeśli śpisz w zaparkowanym pojeździe, który działa w parku (spowodowałeś, że działał)
- te same fakty z wyłączonym zaparkowanym pojazdem, ale przyznajesz się do obsługi go tam, gdzie nie można tego udowodnić bez Twojego Oświadczenia.Cox V. dyrektor przychodów, 98 S. W. 3d 548 (Mo. banc 2003);
nawet jeśli w Twoim przypadku w stanie Missouri pojazd nie jest uruchomiony, nadal możesz zostać uznany za działającego, jeśli poszlaki są wystarczająco mocne, na przykład gdy nie ma rozsądnego wyjaśnienia, gdzie jesteś poza tym, że tam jechałeś.
w tym kontekście poszlaki muszą być wystarczająco mocne, aby wykluczyć wszystkie inne możliwości niż to, że działałeś. Jeśli w przypadku, gdy silnik nie działa, możesz pokazać racjonalne wyjaśnienie, dlaczego byłeś tam, gdzie byłeś, poza tym, że tam jechałeś, możesz być w stanie wygrać ten problem.
im bardziej racjonalna alternatywa dla jazdy jest przyczyną tego, dlaczego byłeś tam, gdzie byłeś, tym bardziej prawdopodobne jest, że pokonasz poszlaki swojej operacji.
największym czynnikiem tego problemu jest to, czy kierowca jest sam, czy z innymi ludźmi, oraz ilość czasu, który upłynął od rzekomej operacji.
istnieje wiele przypadków, w których stwierdzono, że kierowca obsługiwał pojazd nawet przy wyłączonym silniku, gdzie sam znajduje się w odległym miejscu.
istnieją również inne przypadki dotyczące tych samych faktów, w których operacja nie mogła zostać ustalona, ponieważ kierowca nie był sam, dając rozsądne alternatywy dla tego, czy działał, czy nie. Podobnie, im więcej czasu upływa między przybyciem funkcjonariusza na miejsce zdarzenia a domniemaną operacją, tym bardziej prawdopodobne jest, że będziesz miał ważne alternatywne Wyjaśnienie dla obsługi pojazdu.
jeśli nie obsługiwałeś samochodu przed policjantem (nie działa), możesz czasem wygrać sprawę, nawet jeśli siedzisz za kierownicą.
znowu masz prawo zachować milczenie! Użyj tego … to znaczy, że opowiadam się za kłamaniem policjantowi, ale opowiadam się za nie przedstawianiem mu sprawy, w której element sprawy przeciwko tobie nie może być wykonany bez twoich przyjęć, których masz konstytucyjne prawo nie robić. NIE KŁAM. To ci nigdy nie pomaga. Po prostu nic nie mów, poza prośbą o rozmowę z adwokatem.
powinieneś również zdawać sobie sprawę z mało wykorzystywanej „reguły 90-minutowej” w sprawach dotyczących DUI / DWI w Missouri. RSMo. 577.039 ogólnie stwierdza, że funkcjonariusz może dokonać ważnego aresztowania bez nakazu, nawet jeśli operacja lub prowadzenie pojazdu nie ma miejsca w jego obecności, jeśli zostało to dokonane w ciągu 90 minut od momentu, w którym rzekomo doszło do naruszenia, chyba że domniemany kierowca opuścił miejsce wypadku lub został usunięty z miejsca wypadku w celu leczenia, w którym to przypadku zatrzymanie może nastąpić po 90 minutach.
jeśli Twoje zatrzymanie pod wpływem alkoholu / DWI zostało dokonane bez nakazu ponad 90 minut po tym, jak rzekomo obsługiwałeś pojazd i nie brałeś udziału w wypadku, zasada 90 minut jest dobrą afirmatywną obroną do wykorzystania w twojej sprawie Missouri DUI / DWI. (Uwaga: Ta 90-minutowa zasada dotyczy tylko spraw karnych i nie może być stosowana w przypadku cywilnym, w którym dyrektor Urzędu Skarbowego Missouri próbuje odebrać Ci licencję).
ważne jest również, aby pamiętać, że w przypadku problemu operacyjnego element jazdy / operacji idzie w parze z elementem zatrucia. Nie możesz mieć jednego bez drugiego i uznać Cię winnym.
więc nawet w przypadkach, w których można ustalić działanie, nawet gdy samochód nie jest uruchomiony, należy wykazać, że byłeś pod wpływem alkoholu w czasie jazdy lub pracy.
nawet jeśli okaże się, że działa i w pewnym momencie występuje zatrucie, należy wykazać, że zatrucie wystąpiło podczas jazdy i że nie doszło do upojenia po czasie prowadzenia pojazdu/obsługi pojazdu.
na końcową uwagę w kwestii prowadzenia pojazdu / operacji—jeśli właśnie teraz czytasz to po tym, jak zostałeś aresztowany i przyznałeś się do jazdy tam, gdzie mogło być trudno ustalić, że jeździłeś lub obsługiwałeś swój pojazd bez dopuszczenia, istnieje jedna ostatnia zasada, która może Ci pomóc: zasada „corpus delicti”, chociaż podobnie jak zasada 90-minutowa, dotyczy to tylko postępowania karnego i nie może pomóc w utrzymaniu prawa jazdy przed zawieszeniem w cywilnej części sprawy Missouri DUI / DWI.
dla corpus delicti, musi istnieć bezpośredni lub poszlakowy dowód prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwym, inny niż sam kierowca.
jednak, jeśli istnieją niezależne podstawy, Twoje rekrutacje zostaną wykorzystane przeciwko tobie. Chociaż ta zasada może być czasami pomocna, nie wolno polegać na niej w żadnym stopniu i zrozumieć, że naprawdę istnieje wyjątek od konstytucji dotyczący jazdy pod wpływem alkoholu.
sądy dołożą wszelkich starań, aby znaleźć niezależne podstawy do prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu na najcieńszych dowodów poszlakowych, aby uzasadnić końcowy wynik Twoich przyjęć do prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu przychodząc do dowodów, które mają być wykorzystane przeciwko tobie.
