9 kroków do smarowania bramy garażowej

wielu z nas zna irytujące kraty, skrzypienie i pisk drzwi garażowych, i jest to irytacja, którą wiele osób po prostu ignoruje i uczy się z nią żyć. Nie musisz jednak tego znosić – ignorowanie tego może nawet uszkodzić drzwi.

jeśli Twoja brama garażowa grzechocze i jęczy podczas jej obsługi, może to oznaczać, że wymaga niewielkiej konserwacji – a jeśli po prostu ją zostawisz, będzie tylko gorzej. Ważnym aspektem jest właściwe smarowanie wszystkich ruchomych części – oto więc jak smarować bramę garażową.

jeśli chcesz mieć podgląd niektórych rzeczy, o których będziemy mówić – a także jedną lub dwie dodatkowe wskazówki – możesz sprawdzić ten film przed przeczytaniem.

czego potrzebujesz do smarowania bramy garażowej

oto lista elementów potrzebnych do wykonania tego zadania.

  • Rag
  • Automotive brake cleaner lub podobny
  • Odkurzacz
  • środek smarny (patrz sekcja poniżej, aby uzyskać pomoc w wyborze właściwego)
  • drabina

wybór odpowiedniego środka smarnego do pracy

najbardziej ważnym elementem, którego potrzebujesz do tej pracy, jest sam smar, dlatego warto poświęcić chwilę, aby powiedzieć kilka słów o tym, jak wybrać odpowiedni rodzaj.

najlepsze smary do stosowania w drzwiach garażowych to smary natryskowe na bazie silikonu lub litu. W obu przypadkach wybór środka smarnego w postaci sprayu znacznie ułatwi pracę.

powinieneś unikać używania WD-40, ponieważ w rzeczywistości nie jest to smar. Ludzie czasami popełniają błąd, wierząc, że WD-40 jest smarem ze względu na jego zdolność do rozkładania rdzy i usuwania smaru zatkanych części, które są zablokowane.

jednak stosując WD-40 do bram garażowych można nawet uszkodzić niektóre części-dlatego najlepiej tego unikać.

podobnie należy unikać używania smaru mechanicznego lub oleju silnikowego. Działają one jako smary, ale będą również zbierać kurz i brud, a ostatecznie spowoduje to zablokowanie mechanizmu drzwi.

zamiast tego poszukaj produktów, które są specjalnie zaprojektowane do stosowania w bramach garażowych, ponieważ przyniosą najlepsze rezultaty, pomagając utrzymać bramę garażową w dobrym stanie przez dłuższy czas.

przewodnik krok po kroku, jak smarować bramę garażową

oto kroki, które należy wykonać, aby smarować bramę garażową.

Krok 1. Zamknij bramę garażową

 Zamknij bramę garażową

Zamknij bramę garażową

aby pracować na drzwiach i mieć dobry dostęp do wszystkich części wymagających smarowania, drzwi muszą znajdować się w pozycji „w dół” – więc zanim zaczniesz pracować, upewnij się, że drzwi są zamknięte.

Krok 2. Wyłącz zasilanie

 Wyłącz zasilanie

Wyłącz zasilanie

jeśli drzwi otwierają się nieoczekiwanie podczas smarowania części, może to być niebezpieczne, a nawet możesz zostać ranny. Oznacza to, że musisz upewnić się, że tak się nie stanie.

jeśli możesz, powinieneś odłączyć bramę garażową od źródła zasilania. W ten sposób nie ma ryzyka, że zostanie aktywowany podczas pracy.

  • Pro wskazówka: czasami może być trudno dotrzeć do źródła zasilania, aby go odłączyć. W takim przypadku można wyłączyć wyłącznik w skrzynce obwodów, aby odciąć zasilanie Drzwi.

Krok 3. Wyczyść utwory

 Wyczyść utwory

Wyczyść ścieżki

pierwsza część, nad którą musisz popracować, to ścieżki. Mogą one zostać zapchane przez nagromadzenie brudu i kurzu, więc twoim pierwszym zadaniem jest usunięcie wszelkich zanieczyszczeń.

weź wilgotną szmatę i fizycznie wytrzyj wszelkie osady z torów, aby zapewnić płynne otwieranie i zamykanie drzwi.

należy pamiętać, że szyny nie muszą być smarowane – wystarczy upewnić się, że są wolne od zanieczyszczeń, które mogą utrudniać działanie drzwi.

  • Pro tip: Jeśli zauważysz, że ślady zabrudzeń są zakryte, ponieważ nie zostały usunięte przez długi czas, łatwiej będzie Ci użyć produktu, który pomoże je usunąć. Coś takiego jak Automotive Brake cleaner może być dobrym rozwiązaniem.
  • Pro wskazówka: jeśli masz odkurzacz z mocowaniem węża, może to być również przydatny sposób na usuwanie zanieczyszczeń z torów. Po prostu użyj go, aby wyssać brud z torów.

Krok 4. Smarowanie sprężyn i płyt łożyskowych

 smarowanie sprężyn i płyt łożyskowych

smaruj sprężyny i płyty łożyskowe

sprężyny, zwykle znajdujące się w górnej części drzwi, wraz z płytami łożyskowymi, muszą być smarowane, aby drzwi działały płynnie. Płyty łożyskowe znajdują się po obu stronach sprężyn.

użyj smaru natryskowego, aby pokryć zewnętrzną część sprężyn, a następnie spryskaj środkiem smaru w środek płyt łożyskowych.

  • Pro tip: Nie chcesz, aby sprężyny i płyty łożyskowe kapały-wystarczy spryskać wystarczająco, aby umożliwić im swobodne poruszanie się bez przechodzenia przez górę.
  • Pro tip: możesz potrzebować drabiny, aby dotrzeć do tych części drzwi. Upewnij się, że masz gotowy, zanim zaczniesz.
  • Pro wskazówka: podczas smarowania sprężyn sprawdź, czy są w dobrym stanie. Jeśli są zgięte lub uszkodzone, należy je wymienić.

Krok 5. Smaruj zawiasy

 smaruj zawiasy

smaruj zawiasy

niezapisane zawiasy mogą powodować dużo hałasu, więc następnym krokiem jest smarowanie natryskowe każdego z nich, aby zapewnić płynniejszy ruch.

aby to zrobić, musisz ręcznie podnieść bramę garażową. Gdy każdy zawias osiągnie zakręt u góry, zapewni Ci najlepszy dostęp, więc gdy każdy osiągnie górę, możesz spryskać środkiem smarnym.

  • Pro wskazówka: ta praca będzie znacznie łatwiejsza do wykonania, jeśli pracuje was dwóch. Jedna osoba może podnieść drzwi, podczas gdy druga rozpyla smar.
  • Pro Wskazówka: Jeśli Twoje drzwi mają Zawiasy z tworzywa sztucznego, nie powinieneś ich smarować. W rzeczywistości dodanie środka smarnego może z czasem je uszkodzić, więc należy tego unikać.

Krok 6. Smaruj rolki

 smaruj rolki

smaruj rolki

po bokach bramy garażowej, na poziomie z każdym zestawem zawiasów, znajdziesz zestaw okrągłych rolek. Zawierają małe łożyska kulkowe, które umożliwiają przesuwanie bramy garażowej w górę iw dół w prowadnicach. Jednak w celu cichej pracy należy upewnić się, że są one odpowiednio nasmarowane.

użyj mocowania węża na puszce środka smarnego, aby dokładnie i ostrożnie nałożyć środek smarny.

  • Pro tip: jeśli Twoja brama garażowa ma rolki z nylonu, powinieneś zachować szczególną ostrożność, aby nie dostać na nie smaru – upewnij się, że spryskujesz smar tylko na łożyska.

jeśli masz metalowe rolki, to nie ma to większego znaczenia, ale nadal nie chcesz zalewać rolek smarem, bo kapie na podłogę. Używaj wystarczająco dużo, aby skutecznie nasmarować wałki i wytrzeć nadmiar szmatką.

Krok 7. Smaruj górną część szyny

 smaruj górną część szyny

smaruj górną część szyny

jest to część, w której mieści się łańcuch, a także wymaga smarowania. Musisz spryskać smar, a następnie wytrzeć go szmatką, aby zapewnić równomierne rozłożenie.

  • Pro wskazówka: w tej części należy zapoznać się z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe instrukcje dotyczące smarowania, ponieważ szczegóły mogą się różnić.

Krok 8. Smarować zamek

 smarować zamek

smarować zamek

ostatnią częścią wymagającą smarowania jest zamek. Ułatwi to użytkowanie i może również pomóc w utrzymaniu rdzy na dystans. Spryskaj trochę smaru do dziurki od klucza, upewniając się, że dostajesz trochę do kubka i innych ruchomych części.

Krok 9. Przetestuj wszystko

 Przetestuj wszystko

Przetestuj wszystko

po zakończeniu smarowania wszystkich różnych części możesz ponownie podłączyć zasilanie i kilka razy otworzyć i zamknąć drzwi.

zapewni to, że cały smar zostanie w pełni zintegrowany z ruchomymi częściami.

kiedy to robisz, słuchaj drzwi, aby sprawdzić, czy nadal jest znaczna ilość hałasu.

jeśli nadal hałasuje, może to oznaczać, że przegapiłeś miejsce, w takim przypadku powinieneś ponownie sprawdzić wszystkie punkty, które wymagają smarowania.

jeśli jesteś pewien, że smarowałeś wszystkie ruchome części, które tego wymagają, może to oznaczać, że coś jest uszkodzone, więc powinieneś zlokalizować uszkodzoną część i ją wymienić.

Extra Pro tips

oto kilka innych punktów do zapamiętania, które pomogą Ci pomyślnie ukończyć tę pracę.

  • przeczytaj instrukcję

wszystkie bramy garażowe są różne, dlatego należy zapoznać się z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat smarowania i miejsca. To również powie Ci, czy są jakieś sekcje, które nie powinny być smarowane.

  • lepiej wykonać te kroki w innej kolejności

kroki, które tutaj podaliśmy, będą takie same dla większości bram garażowych. Jednak w zależności od modelu może się okazać, że łatwiej jest je wykonać w innej kolejności. Oznacza to, że powinieneś być gotowy do dostosowania tego, co robisz, w zależności od modelu, który masz w domu.

smaruj drzwi garażowe, aby zapewnić płynną i cichą pracę

aby drzwi działały płynnie i cicho, musisz upewnić się, że są odpowiednio nasmarowane. Zapewni to nie tylko mniej irytujący hałas, ale także pomoże utrzymać go w dobrym stanie, przedłużając żywotność różnych części.

jak widać, smarowanie bramy garażowej nie jest trudne. Tak długo, jak masz odpowiedni sprzęt – w tym dobry smar do drzwi garażowych – postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w naszym przewodniku, będziesz w stanie utrzymać swoją bramę garażową w idealnym stanie.

3 akcje

Write a Comment

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.