Ostatnia aktualizacja: 9 grudnia 2021 r
dodatni zawór wentylacyjny Skrzyni Korbowej, lepiej znany jako zawór PCV, jest związany z systemem wentylacji skrzyni korbowej. Po procesie spalania wewnętrznego w silniku powstają gazy spalinowe, które są przekierowywane do układu wydechowego przez zawór wydechowy.
szukasz dobrej instrukcji naprawy online? Kliknij tutaj, aby uzyskać najlepsze opcje 5.
podczas gdy w układzie wydechowym, katalizator przekształca te toksyczne gazy spalinowe w mniej toksyczne gazy. Gazy są następnie uwalniane z rury wydechowej i do powietrza zewnętrznego.
jednak katalizator nie jest w stanie przekształcić wszystkich gazów spalinowych, które są wytwarzane ze spalania. Zawsze będzie niewielki procent toksycznych oparów, które wyciekają z komory spalania wewnętrznego z powodu niewielkiego wycieku ciśnienia.
gazy te będą płynąć w kierunku bloku silnika (aka skrzyni korbowej) i kończą się na środku ściany cylindra i pierścieni tłokowych. Jeśli te gazy pozostaną w bloku silnika, wytworzyłoby to zbyt duże ciśnienie i ostatecznie spowodowałoby uszkodzenie silnika.
Zobacz: Objawy złego zaworu EGR
spis treści
jak działa zawór PCV
zawór PCV jest elementem, który zapobiega przedostawaniu się tych toksycznych gazów do bloku silnika. Pokrywa zaworu silnika znajduje się tam, gdzie znajduje się zawór PCV. Jest wąż próżniowy, który łączy kolektor dolotowy i zawór PCV razem.
gdy spaliny wchodzą do bloku silnika, zawór PCV zawiera sprężynowy tłok, który przekierowuje przepływ gazów ze skrzyni korbowej do kolektora dolotowego.
stamtąd gazy przepływają z powrotem do cylindrów spalania silnika, gdzie zostają ponownie zapalone podczas następnego procesu spalania.
typowe złe objawy zaworu PCV
aby twój samochód miał jak najczystszą emisję spalin, musisz mieć w pełni funkcjonalny zawór PCV. Niestety, Zawory PCV mogą się zepsuć po kilku latach użytkowania.
musisz być w stanie rozpoznać objawy złego zaworu PCV w pojeździe, jeśli zamierzasz go wymienić na nowy. Większość z tych objawów nie są zbyt trudne do rozpoznania.
upewnij się, że nie ignorujesz tych objawów, ponieważ twój silnik może skończyć się nieodwracalnymi uszkodzeniami, jeśli to zrobisz. Oto 5 najczęstszych objawów wadliwego zaworu PCV.
#1-wyciek oleju
funkcjonalny zawór PCV będzie działał w celu obniżenia ciśnienia w skrzyni korbowej. Ale gdy zawór PCV zepsuje się, może nie być w stanie wydostać się z pozycji zamkniętej, ponieważ jest zablokowany. Może się to zdarzyć, jeśli zawór zostanie zatkany lub po prostu z czasem się zużyje.
w każdym razie ciśnienie skrzyni korbowej wzrośnie, gdy tak się stanie. Im większe ciśnienie rośnie, tym większa szansa na wyciek oleju.
uszczelki i uszczelki są miejscem, w którym można spodziewać się tych wycieków. Czasami zespół filtra powietrza ma w sobie olej z powodu niedziałającego zaworu PCV. Chociaż rzadko, olej może przedostać się przez spaliny.
podobne: Koszt wymiany uszczelki pokrywy zaworów
#2-Sprawdź lampkę silnika
jednostka sterująca silnikiem jest w ciągłej komunikacji z czujnikami tlenu silnika. Gdy zawór PCV działa źle, zwykle powoduje, że zbyt dużo paliwa lub zbyt dużo powietrza dostaje się do cylindrów spalania silnika.
czujniki przekażą te informacje z powrotem do jednostki sterującej silnika po zapaleniu mieszanki powietrza i paliwa. W rezultacie lampka kontrolna Check Engine zostanie podświetlona na desce rozdzielczej.
musisz zeskanować swój pojazd w poszukiwaniu zapisanych kodów usterek za pomocą narzędzia skanującego OBD2. Możesz uzyskać kod specyficzny dla zaworu PCV, taki jak P052E lub P053A lub bardziej popularny kod, taki jak P0171 lub P0174, gdzie zawór PCV może być tylko jedną z przyczyn kodu.
Zobacz: 3 sposoby resetowania kontrolki silnika
# 3-blokowanie silnika
zawór PCV ma tłok, który może pozostać otwarty, gdy zepsuje się. Jeśli tak się stanie, do cylindrów spalania wpłynie nadmierna ilość powietrza.
powoduje to tak zwaną chudą mieszankę powietrza i paliwa, ponieważ w cylindrach jest więcej powietrza niż paliwa. Wynikiem tego będzie zgaśnięcie silnika lub szorstki bieg jałowy.
# 4-złe zużycie paliwa
jeśli zawór PCV pozostanie zamknięty, spowoduje to bogatą mieszankę powietrza i paliwa w cylindrach spalania. Oznacza to, że w cylindrach jest więcej paliwa niż powietrza.
ponieważ zużywa się więcej paliwa, obniża to zużycie paliwa i zmusza do płacenia większych pieniędzy za gaz. Ponadto silnik będzie wytwarzał więcej toksycznych gazów, co może spowodować niepowodzenie kolejnego testu emisji.
#5 – szlam
gdy toksyczne gazy ze spalania zaczną wyciekać do środka ścianki cylindra i tłoka, zmieszają się z olejem w silniku. Gdy olej i spaliny łączą się, tworzy się osad.
ten osad będzie się gromadził, aż ostatecznie uszkodzi silnik. Nie zauważysz osadu, dopóki nie sprawdzisz oleju silnikowego i nie zauważysz osadu dla siebie. Możesz nawet tutaj tykać z silnika z powodu hałaśliwych popychaczy / podnośników z powodu szlamu silnika.
koszt wymiany zaworu PCV
najlepsze miejsca na zamówienie części? Zobacz: 19 najlepszych internetowych sklepów z częściami samochodowymi
z przyjemnością dowiesz się, że wymiana zaworu PCV nie będzie cię kosztować zbyt wiele pieniędzy. Średni koszt wymiany zaworu PCV wynosi od 35 do 75 USD. Sama część kosztuje tylko około $10 lub $15.
jeśli wiesz, jak samemu wymienić zawór, możesz całkowicie obniżyć koszty pracy i zapłacić tylko 10 lub 15 USD za wymianę. W przeciwnym razie mechanik samochodowy pobierze od 25 do 60 USD za wykonanie zadania zastępczego.
to nie jest dużo pieniędzy, jeśli chodzi o prace samochodowe, ale z pewnością jest to więcej niż koszt części zaworu PCV. Jeśli nie jesteś wykwalifikowany w dziedzinie mechaniki samochodowej, powinieneś zapłacić koszty pracy i mieć profesjonalistę wykonującego pracę prawidłowo za Ciebie.
