den estimerte kostnaden for å reparere tårnet som huser Big Ben har doblet til £61m, myndighetene har sagt.
økningen skyldes en bedre forståelse av bevaringsarbeid opprinnelig priset til £29m, ifølge En House of Commons uttalelse.
Problemer inkluderer reglazing Big Bens klokke ansikt, repainting metallarbeid og uventede grunnforhold rundt tårnet.
det nye tallet inkluderer £45m restaureringskostnader med en ekstra £16m for risiko, MOMS og brannsikkerhet – noe som gir det totale budsjettet til £61m.
nyheten kom med en kunngjøring om at kontrakten for restaurering av tårnet hadde blitt tildelt Sir Robert McAlpine, Et Britisk bygg-og anleggsfirma.
firmaet ble tildelt kontrakten på grunnlag av økt kostnadsoverslag, en talsmann For House Of Commons Fortalte Sky News.
det hadde blitt leid inn for å installere stillas og overvåke pre-konstruksjon tjenester for restaurering i November 2016.
talsmannen sa at firmaet vurderte prosjektet og revidert kostnaden fra en mulighetsstudie gjort våren 2016.
det ble tildelt kontrakt etter å ha sendt inn kostnaden som foretrukket budgiver i en anskaffelsesprosess.
«vi følte at vurderingen var en rettferdig bruk av offentlige penger,» sa talsmannen. «Vi har vært involvert i prisprosessen hele veien gjennom.»
renoveringen av det historiske klokketårnet forårsaket kontrovers da Det kom fram at De ville kreve At Big Ben skulle bli stille i fire år – den lengste perioden i sin 157-årige historie.
i tillegg til å bevare designelementene i tårnet, har arbeidene som mål å øke energieffektiviteten, forbedre helse og sikkerhet og brannforebygging, fornye bygningstjenester og reparere og pusse opp interiøret.
Labour MP Steve McCabe sa han var bekymret for økningen i kostnadene.
«Det er en ganske eksepsjonell økning,» sa han. «Noen trenger å få tak i estimatene.»
Kommisjonene I House of Commons og House Of Lords uttrykte også sin «skuffelse i kostnadene øker, og upålitelighet av den opprinnelige estimat».
Parlamentariske tjenestemenn har anerkjent at det var feil i beregningen av kostnadene – men sier at de regelmessig vil oppdatere komiteer om hvordan reparasjonene utvikler seg.
