du fikk båten din, og fra det øyeblikket du dro bort fra forhandleren, har den oppnådd en viss hastighet. Men hvis du har et ønske om mer, skal du prøve å få båten til å gå raskere, utføre bedre og kjøre mer effektivt. Ok, du vil bare gå raskere. Men etter å ha søkt På Internett for mulige modifikasjoner, du endte opp så forvirret Som Justin Bieber image konsulent. Det er der vi kommer inn.
her er fem måter å få mer fart ut av båten min ved å øke hastigheten og ytelsen. Blueprinting fokuserer på skroget og, i høy ytelse applikasjoner, stasjonene. Den enkleste oppgraderingen kan være å endre prop eller ha det finjustert. For motoren kan du få den elektroniske kontrollmodulen (ECM) reflashed eller du kan legge til en supercharger. Til slutt kan utenbordsentusiaster vurdere å installere en jackplate. Les videre og lær om fordeler og ulemper ved å gå etter høyere hastigheter.
Hvordan Gjøre Båten Raskere
1. Blueprinting
Speed Gain: 2-4 mph
Bottom Line: en beskjeden økning Uten å berøre motorene
hvis du er skeptisk til å gjøre endringer i motoren din, bør du vurdere å ha båtens bunn » blueprinted.»Mange entusiaster tror blueprinting innebærer bokstavelig talt å lage en blåkopi. Faktisk er det en prosess for å gjenopprette bunnen til sine opprinnelige spesifikasjoner.
«enhver båt kan dra nytte av det, men jo raskere du går, desto mer fremhever du det,» sa Craig Wilson, president For Wilson Custom Marine I Stuart, Florida, blueprinting leder av go-fast verden. Wilson Custom Marine finjusterer bunnen av ytelses båter og også tegninger hekkaggregater med anerkjente resultater.
Masseproduserte båter som runabouts og kryssere i 25-til 30-fots rekkevidde kan ha utallige ufullkommenheter, inkludert for mye krok eller rocker i bunnen eller feil i bordes eller chines. Dette kan være et resultat av feil i formen som båten ble konstruert eller resultatet av en båt blir lagret i off-season på for kort en trailer.
når en båt har en krok i løpeflaten, betyr det akterdelen av bunnvinklene nedover. Det fungerer som en gigantisk trim fane, tvinge ned baugen, hindrer heis og skrubbing hastighet. Den eneste måten å bekjempe hook er med overdreven kjøring trim, og da mister du ytelse fordi propellen thrust er vinklet mer opp enn horisontal. Den beste måten å sjekke båtens bunn for en krok er med en rett kant på akterspeilet. Når en glassfiber verksted fjerner kroken, det vil frigjøre båten og la den ri på sine tiltenkte linjer, øke toppfart og forbedre all-around ytelse.
Rocker er motsatt av krok. Når en bunn har for mye rocker, vil dens bakre seksjoner runde opp og i ekstreme tilfeller se ut som en halv fotball sett fra siden. Båtturene bøyer seg høyt, og du kan ikke bruke den positive trimmen du normalt vil bruke for å løfte skroget og redusere fuktet bunnoverflate. Blueprinting ville fjerne rocker og hjelpe båttur på sine linjer.
Wilson sa at hans selskap kunne ta en 55-mph runabout og få den til å løpe nær 60 mph etter å ha tegnet bunnen. Wilson Custom Marine har også blueprints-stasjoner, inkludert Mercury Racing Sport Master nedre enhet for Bravo One-stasjoner og nxt -, SSM-og M8-stasjoner. Tjenesten custom-matcher stasjonene til hverandre og til båten, eliminere feil som påvirker hvordan vannet renner av stasjonene. På høyytelsesbåter har prosessen levert opptil 10 mph økninger i toppfart. Når stasjonene er raffinert, Tilbyr Wilson Custom Marine et keramisk belegg som vil holde stasjonen ferdig ren i to år for $250 per stasjon. Kort sagt, blueprinting er en måte å gjøre en båt raskere.
Hvordan Gjøre Båten Raskere
2. Supercharging
Speed Gain: 10 + mph
Bottom Line: en stor investering som vil gi store gevinster
for de mest betydelige kraftgevinster, bolt en supercharger til båtens motor. Du vil ugyldiggjøre garantien og påliteligheten kan bli kompromittert, men du vil gå mye raskere. Whipple Industries sier At En MerCruiser 350 Mag MPI kan oppnå opptil 50 prosent hestekrefter, og tar effekt fra 300 hk til mer enn 400. På En MerCruiser 496 MAG HO økte En Whipple supercharger hestekrefter fra 425 hk til maksimalt 657,1, ifølge en dynamometeravlesning på whipplesuperchargers.com.
Drevet av motorens veivaksel med en remskive, komprimerer En Whipple-lader drivstoff – og luftblandingen før den kommer inn i sylinderene. Når mer luft og drivstoff pakke inn i sylindrene før stemplene komprimere blandingen, den resulterende eksplosjonen er mer voldelig, skape mer kraft.
Whipple-settet leveres med en rekalibrert ECM for å kontrollere tomgang, drivstoff, gnist og knock og alle komponentene som kreves for å fullføre installasjonen. Superladeren vil ikke øke høydekravene i motorrommet og trenger bare to tommer ekstra foroverplass. Det kommer ikke med settet, Men Whipple anbefaler at du også oppgraderer motoren din med en middels oljekjøler.
Å Legge til så mye kraft til en motor / drivkombinasjon vil kreve minst en propellendring og muligens et nytt girforhold i stasjonen, så å installere en supercharger representerer en seriøs oppgradering.
En annen populær ettermarkedet supercharger Er Procharger, som er litt forskjellig Fra Whipple i teknologi, men lover lignende effektøkninger. Procharger-settet for en 350 Mag MPI øker angivelig effekten til mer enn 500 ponnier.
Hvordan Gjøre Båten Raskere
3. ECM Reflashing
Speed Gain: 1-2 mph
Bottom Line: en minimal gevinst for samme pris som en ny rustfritt stål prop
hvis båten din får fremdrift fra en drivstoffinnsprøytningsmotor, og du vil øke effekten uten å risikere påliteligheten, HAR ECM (engine control module) reflashed av Whipple Industries, selskapet best kjent for sine superchargere. ECM er hjernen til et drivstoffinnsprøytningssystem. Den styrer drivstoff og luftstrøm samt motor timing og gnist kurve. Å øke mengden luft og drivstoff som går inn i motorens sylindere skaper en sterkere eksplosjon når stempelet komprimerer blandingen, noe som resulterer i større effekt.
I en Trinn 1-oppgradering på En MerCruiser 350 Mag HPI, Øker Whipple produksjonen med 20 hk og dreiemomentet med 20 pund-fot ved å endre drivstoff-og gnistkurven. Reflashing øker også maksimal rpm, noe som kan bety at du må kjøre en større prop. Det er ulemper, avhengig av dine prioriteringer.
Reflashing ECM vil ugyldiggjøre motorens garanti og kan redusere kjøretogets levetid, ifølge marine engine makers vi intervjuet. Racers tar ofte disse risikoene i jakten på det rutete flagget. Fritidsbåter må nøye veie disse faktorene før de bestemmer seg for å reflash deres båt motor ECM.
Slik Gjør Du Båten Raskere
4. Jack Plater
Speed Gain: 2-7 mph
Kostnad Per Mph Fått: $106.42
Bottom Line: et godt trekk for total ytelse med noen utenbordsmotor
vil en jack plate øke hastigheten? Det er ubestridelig at jo mindre det er av en gitt appendage i vannet, jo mindre dra det vil skape. Derfor utviklingen av jackplater for utenbordsmotorer. En jack plate installeres på akterspeilet, og påhengsmotoren er montert på jack plate. Løft platen og det er mindre av påhengsmotorens nedre enhet i vannet. Dette reduserer dra og forbedrer effektiviteten. Blant de mest populære jackplater er de korrosjonsbestandige aluminiumsmodellene.
manuelle jackplater lar deg ikke endre høyden mens båten er i gang; elektrohydrauliske versjoner lar deg justere motorhøyden på fly ved hjelp av opp / ned-brytere ved roret. I tillegg, fordi platene plassere motoren mellom fire og 10 inches lenger akter, motor trim vil ha større innflytelse, noe som forbedrer effektiviteten også. Installasjonen er enkel, involverer ikke mer enn å bore et par hull og fylle noen gamle for manuelle plater og kjører hydrauliske slanger og ledningsseler for strømversjonene. Hvis du installerer en jack plate, bør du også installere vanninntak på påhengsmotorens nese kjegle («low-water pickups») for å sikre en jevn strøm av kjølevann som den nedre enheten er forhøyet.
slik Gjør Du Båten Raskere
5. Propeller
Speed Gain: 2-5 mph
Bottom Line: den enkleste måten å plukke opp noen miles per time
den enkleste måten å flytte speedometer nålen er å bytte propeller. Vil en rustfritt stål prop øke hastigheten? For en runabout – stil V-bunn utstyrt med en aluminium prop, erstatte prop med en rustfritt stål modell vil vanligvis gi en gevinst på ca 2 til 3 mph. Fordi rustfritt stål er sterkere enn aluminium, propellbladene ikke bøye, og bladene er tynnere, som lar dem skjære gjennom vannet med mindre motstand.
Mercury Enertia prop er laget av en legering som er sterkere enn rustfritt stål. Da jeg byttet fra en rustfritt stål prop til samme størrelse Enertia på min 23-fots Chaparral bowrider drevet Av En MerCruiser 350 Mag Mpi Alpha One, plukket jeg opp to flere miles i timen, så å gå fra en lager aluminium prop Til Enertia kunne få deg opp til 5 mph i ekstra hastighet.
hvis du allerede kjører en rustfritt stålprop, må du tilpasse Den På Bblades Professional Propeller (bblades.com). Fortell proffene hva du vil oppnå, Og BBlades vil tilpasse prop tilsvarende.
«Hvis noen sier at han har en 27-fots Fontene eller en 17-fots Fire Winns, kommer en oppskrift umiddelbart inn i hodet mitt fordi vi har gjort så Mange,» sa Bblades President Brett Anderson. Justeringer kan gjøres til propell diameter og / eller banen, koppen av bladene og størrelsen på hvert blad. BBlades belaster $98 per time og bryter hver time ned i trinn på 15 minutter.
