상업용 새우 어업은 최대 246 개의 새우 라이센스로 제한된 입국입니다. 라이센스는 지역별로 관리되지 않으므로 액세스가 해안 전체에 있음을 의미합니다. 각 면허는 최대 300 개의 함정을 낚시 할 수 있으며,오전 7 시부 터 오후 7 시까 지 하루에 한 번 각 함정을 운반하는 것이 제한됩니다. 한 선박에서 최대 2 개의 면허를 낚시질 할 수 있으며,이는’스태킹’이라고하며,이 경우 누적 된 선박은 하루에 한 번 최대 500 개의 함정을 낚시 할 수 있습니다.
트랩은 접지에 스냅 또는 고정하고,바다의 바닥을 따라 설정됩니다. 기어의 6 라인은 최대 300 트랩,과 10 적층 용기 라인. 상업용 트랩은 크기가 작은 새우(최소 메쉬 구멍 크기)를 잡는 것을 방지하고 해저에서 길을 잃은 경우 트랩을 지속적으로 낚시하는 것을 방지하도록 설계된 기준을 충족해야합니다(분해 후 트랩을 자유롭게 열 수있는 부패 코드 사용). 최대 트랩 크기,입구 개구부의 수 및 크기 및 필수 비 고체 측면도 어업의 지속 가능성을 유지하기 위해 취해진 조치입니다.
주전의 상업 새우 낚시 시즌 5 월에 열리고 일반적으로 6 월 하순 중순에 닫습니다. 산란기 색인 샘플링은 각 지역의 연령 등급별로 산란기 수와 새우의 양에 대한 데이터를 제공하며 각 지역의 폐쇄 날짜를 결정한 다음 넓은 어업 해안에 대한 폐쇄 날짜를 결정하는 데 도움이됩니다. 지역에 있는 배 어업의 수와 같은 그밖 요인은 또한 고려됩니다. 겨울은 대부분의 산란기가’열매를 맺거나’알을 낳거나 알을 낳을 때입니다. 이러한 이유로 상업 낚시 장소 잘 겨울 개월에서 걸립니다. 레크리에이션 낚시 폐쇄는 종종 이러한 이유로 겨울 개월 동안 발생하며,한 지역의 산란기 수가 추가 보호의 필요성을 나타낼 수 있습니다. 트랩 어업에 의해 상업 새우와 새우는 태평양 지역에서 가장 가치있는 중 하나입니다,의 착륙 값을 차지$35.3 백만 2013. 몇 년 동안 2000 년대 중반까지 새우는 거의 독점적으로 일본에 수출되었습니다. 새우는 현재 중국과 같은 다른 수출 시장뿐만 아니라 국내 시장에서도 높은 수요를 누리고 있습니다. 지역 및 지속 가능한 식품 소싱에 대한 강력하고 확장 된 욕망은 기원전 야생 새우에 밝은 스포트라이트를 넣어 가지고 있으며,국내 수요는 지속적인 성장을 보여줄 것으로 예상된다.
