最も安いダートバイクのベスト(と購入ガイド)

最も安いダートバイクのベスト(と購入ガイド)

ダートバイクに乗るのスリルは、もはやプロのサーキットレーサーのためだけではありません。 あなたもそれがどのように素晴らしい感じているかを最初の手を体験することができます。

人々が毎日の旅行とオフロードの冒険のために定期的に乗り始めた後、ダートバイクの人気は爆発しました。 確かに、それは良いことですが、この人気はまた、ダートバイクの需要と価格の急増を引き起こしました。

だから、深いポケットに恵まれていない場合、または単にスターターダートバイクを手に入れたいと思っていて、あまり使いたくない場合は、適切なモデル

しかし、私たちは助けるためにここにいるので、心配しないでください。

私たちはあなたがその余分なスリルのために市場に得ることができる最も安いダートバイクを切り上げるように読んでください。

トップピック:X-PRO125ccダートバイクは私たちのトップピックです。 この土のバイクはあなたの予想を超過して確実である4速度伝達および125ccエンジンのような優秀な特徴と設計されている。

目次

あなたを輝かせるために最も安いダートバイクのベストを買う

安いバイクを得ることは、品質を犠牲にすることを意味するものではありません。 高騰の需要を満たすために市場に入るより多くの企業は、お金のために良い値のために設計された品質のモデルのすべての種類を持っています。

これらのトップセブンエコノミーダートバイクは、あなたが目立つようになります。

1. X-PRO125ccダートバイク—ベストバジェットダートバイク

X-PRO125ccダートバイク

私たちのリストに最初に来るのは、X-proダートバイク、スーパーパフォーマ それはあなたが道で必要とする最高推圧のために十分である125ccエンジンによって来る。

強力なエンジンは、クレードル型鋼管とうまく連携し、強くて軽いので、あらゆる瞬間をエキサイティングにするジャンプを可能にします。

Moto Proはトレイルでの高性能のためにこのバイクを設計しましたが、通常の使用にも優れたピックになります。 その4速トランスミッションで、私たちは冒険と毎日の通勤のために同様に効果的なサイクルを発見しました。

コントロールも使いやすく、トレイルを打つために探している初心者でも、しばらくの間、良好なパフォーマンスを期待することができます。 しかし、より良いパフォーマンスと安全性を確保するために、X-pro dirt bikeとの競技に行く前に適切なスキルを開発することから始めるのは良いことです。

泥だらけで荒れた地形を克服するためには、良いダートバイクは十分な地上高を持っている必要があります。 これが、Moto Proが17インチ/14インチのフロント/リアホイールを備えたこのバイクを設計した理由です。 だから、どんなにラフであっても、すべての地形を通ってレースする自信を持つことができます。

高い地上高により、本物の競技に挑戦したい新しいライダーにとって、このバイクは最高の選択肢の一つとなっています。 いくつかのも、彼らは滑らかなデザインのためにプロを回すようにそれに固執することを選ぶ。スペック

  • 125ccエンジン排気量。
  • 17インチ前輪と14インチ後輪
  • 手動4速トランスミッション
  • クレードル鋼管フレーム

長所

  • 強力な
  • 余分な強度、安定性、耐久性のためのスチールフレーム
  • 5つの色で利用できる
  • 軽量の構造

短所

  • 箱から出して準備ができていない;アセンブリが必要

2. Apollo Original Dirt Bike X18—Runner Up

Apollo Original Dirt Bike X18

Apolloという名前を言及すると、乗馬愛好家はあなたに一つのことを教えてくれるでしょう:それは品質と顧客価値 これは、このアポロオリジナルのダートバイクX18、初心者とベテランライダーの両方が好きな強力なモデルなど、会社からのバイクのほとんどで見るこ 私達は高い高度、強いエンジン、懸濁液および制御のために設計が特に直観的見つけた。

アポロのエンジニアは、ダートバイクが持っているべきものを正確に知っています:強力なエンジンと強力な懸濁液。 このため、X18は125ccの四ストローク単気筒エンジンを搭載した。

エンジンは約7,500RPM(毎分回転数)の十分なトルクを発揮し、最も困難なコースでも簡単に克服できます。

X18を目立たせるもう一つの特徴は、そのユニークなサスペンションです。 それは調節可能な750mmの前部懸濁液および不均等な地勢からの衝撃のほとんどの吸収を助ける320mmの調節不可能な後部懸濁液を特色にする。 舗装されたトラックや都市の道路でこの自転車を使用することを選択した場合、乗り心地は同様に滑らかになります。スペック

  • エンジン排気量は125cc。
  • 総重量は180.8ポンド。
  • 油圧ディスクブレーキ
  • 燃料タンク容量4。7リットル

長所

  • 高地上高
  • 強力で耐久性のある
  • 使いやすいコントロール
  • 14インチホイール付き高地上高
  • 効率的な空冷システム
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造
  • 軽量構造

cons

  • 大人のみにおすすめ
  • 自転車を組み立てるために追加費用がかかる場合があります

3. Apollo AGB-37–125ccダートバイク

Apollo AGB-37–125ccダートバイク

Apolloは、このAGB-37-125cc、初心者のために設計されたダートバイクで再び私たちのリストを作ります。 あなたはアマチュアを威嚇しない、その適度な力を、愛するでしょう。

あなたはピットバイクを探しているなら、このモデルは完璧になります。 だから、あなたが一人でトレイルに向かうことを計画しているかどうか、友人と一緒に、またはちょうど仕事で長い週の後にリラックスするために、AGB-37

さて、この非常に人気のある自転車のボンネットの下に取得してみましょう。

このバイクはかなり大きいですが、大人も若者もかなり簡単に扱うことができるはずです。 座席は地面からの32.28インチ置かれ、ほとんどの人々は動きを容易に制御できます。 土のバイクはそれを軽く、耐久にさせる良質の鋼鉄を使用して設計されているのでまた際立っている。

AGB-37は、4ストローク単気筒125ccエンジンを搭載し、最大トルク9.0/5500RPMを発揮します。 すべてのこの力を使うと、バイクは平らな地勢で乗ったとき55.89mphの最高速度に当ることができる。 それはまた最高速度で威勢のいいときモーターを涼しい保つのを助ける空冷システムを特色にするか、またはすることは上る。

しっかりとしたトラクションを提供するノビータイヤを使用しています。 さらに、それは背部ブレーキが速度を容易に停止し、制御することを容易にするために敏感である間、手動の前部ブレーキを特色にする。

仕様

  • 燃料タンク容量は3。5リットル
  • リアル/フロントタイヤ12/14インチ
  • エンジン排気量125cc
  • 手動始動システム

プロ

  • 赤と黒の色で利用可能
  • 強く、耐久性
  • 初心者のための扱いやすい
  • トレイルとシティライディングの両方に適しています
  • 強力なサスペンション

短所

  • 自転車を正しく組み立

4. Lifan X-Pect EFI Motorcycle Bike

Lifan X-Pect EFI Motorcycle Bike

新しいダートバイクを購入するとき、特に初めて、すべての部品を組み立てなければならないという考えは困難 ほとんどのバイクが部品入って来、バイヤーが自分自身で組み立てなければならないが今Lifan X-Pect EFIのオートバイのバイクとの方法を有する。

このバイクは95%組み立てられて来るので非常に便利です。 そう、するために残っているすべてはハンドルバー、側面ミラー、およびちょうど少数のより多くの事を付けることである。 あなたは、配信後の道路分をヒットする準備ができてすることができます!

Lifan X-pectの最も注目すべき特徴は、高性能EFIエンジンです。 それは理性的にバイクの異なったセンサーからのデータを解釈する高度の機関制御の単位を使用する。 例えば、ECUは、より良い燃費のために任意の特定の時間にインジェクタに送達されるべき燃料の正確な量を決定する。

もう一つの信じられないほどの特徴は、LEDランニングライトです。 標準的なライトと比較されたとき、LEDランプはパワー消費量でより小さく、より低いです。 それらはまたより多くの明るさを提供し、より長い耐用年数を戻します。 従って、x-pectで霧が多いか不完全につけられた区域で乗るときあなたの方法を照らすために数えることができる。<5654><9438>スペック<9506><9959><7740>エンジン排気量200cc<4939><7740>正味重量286ポンド<4939><7740>最大トルク13.8N。6500RPM

  • 空冷
  • 長所

    • あなたのために組み立て95%が付属しています
    • 特許を取得したLifan X-pectリチウムイオン電池を使用
    • LEDランプを使用
    • キャブレターの問題なし
    • キャブレターの問題なし
    • キャブレターの問題なし
    • EFIエンジン設計のために印象的な燃費
    • は2年間の結合保証が付属しています

    短所

    • 高い潤滑ニーズ

    5. Kawasaki KLX110

    Kawasakiは、今日の最速モデルの1つであるKawasaki Ninja1000モデルなど、トップクラスのバイクを製造しています。 しかし、川崎はまた、安くて高品質のダートバイクを作ることを知っていましたか?

    初心者に最適なモデルの1つは、このKawasaki KLX110dirt bikeです。 それはまた冒険のためのオフロード道に離陸することを計画するだれでものための優秀な選択である場合もある。

    カワサキKLX1610は、エンジン容量112ccの四ストロークダートバイクです。 確かに、これはあまり聞こえないかもしれませんが、4000RPMで最大8.0Nmの印象的な出力を提供します。 しかし、これは初心者が初めて道を行くのに最適な力かもしれません。 たとえば、あなたの息子をダートバイクに紹介したい場合は、高出力モデルは良い考えではないかもしれません。 だから、KLX110のために行く。

    KLX110は余分強さおよび安定性のための鉄骨フレームそしてしっかりした懸濁液となされる。 それは十分によくほとんどの地形を処理しますが、泥だらけのトラックと高いジャンプはかなり挑戦的なことができます。 あなたは、より長いジャンプを作り、より高い速度を打つ、および他の複雑な操縦を開始したいのであれば、そのような私たちの第一および第二のピック

    スペック

    • 後輪と前輪の両方のドラムブレーキ
    • 燃料タンク容量3.81リットル
    • 最大出力7.3PS at7,500RPM
    • 排気量112ccと一気筒

    長所

    • 低いシートとパワーは、初心者のために優れています
    • 扱いやすい
    • 強くて耐久性のある
    • 印象的な燃費

    短所

    • ジャンプにはあまり良くありません
    • >タフなダートバイク競技にはお勧めできません
    • 110Ccの小型エンジン

    6. Yamaha TTR50ダートバイク

    ダートバイクのファンなら、どこかで始めたことは間違いありません。 だから、初心者のための最高のポイントは何ですか? これへの最もよい答えはYamaha TTR50の土のバイクである。

    これはあなたがそこに見つける安いダートバイクの一つであり、それは最高のサイクリングに慣れて若いライダーに合っています。 12歳のライダーでも、このダートバイクで作業し、徐々に自分のスキルを開発することができます。

    このダートバイクの最も顕著な特徴の一つは、それがキックスタートを持っていないということです。 ヤマハは彼らの宿題をよくし、ほとんどの若い十代の若者たちはキックスタートするのに十分な強さではないかもしれな 確かに、いくつかのことができますが、私の子供は試してみましたが、それを正しく得ることができませんでした。 今、あなたは尋ねるかもしれない、”バッテリーが死んだ場合はどうなりますか?”まあ、あなたはいつでもプッシュスタートを行うことができ、あなたが行くvroom!

    TTR-50は21.5インチの高さで、本当に短いですよね? この設計は競争していないとき若いライダーが平らなフィートが付いている地面に容易に触れることができることを保障するために意味される。 それ以外の場合は、それらのほとんどは、自転車が停止に来たたびにクラッシュ来るだろう。

    重量に関しては、自転車は126ポンドで少し重いと感じました。 しかし、それはほとんどの4ストローク50ccバイクの範囲です。 それはあなたの子供のために重い感じている場合は、森の中で外出する前に、それらがそれに慣れていることをお勧めかもしれません。 また、子供のための最高のダートバイクの私達のレビューをチェックアウトすることができます。

    • 4-ストローク50cc空冷エンジン
    • 3速オートマチッククラッチ
    • スパーク避雷器
    • 高さ21。5インチ

    長所

    • スピードコントロールのためのスロットルストップが付属しています
    • 三つのギアだけで簡単に制御できます
    • 強くて耐久性

    短所

    • 若いライダーのみに適しています
    • 小さなエンジンは、より挑戦的なトレイルにはあまり適していません

    7. ホンダCRF110Fダートバイク

    私たちのリストを作るための最後のバイクは、このホンダCRF230F、初心者と同様にいくつかの愛好家が好きなモデルです。 それは最高評価された材料、よい懸濁液および印象的な速度の可変性を使用して設計されている良質の土のバイクである。

    すべての高度な機能を備えたこのバイクは、より高価な乗り物に簡単に匹敵します。

    このバイクは四ストローク110cc(単気筒)エンジンを搭載しており、特に初心者にとっては印象的なものでした。 これは、オフロード初心者に電力を供給するのに十分強い電力を供給するために開発されました。

    息子や娘をダートバイクに紹介したい場合は、このモデルにはスロットル調整が付属しており、経験に応じてスピードを上げることができます。

    車と同じように、新しいダートバイクのライダーにとって最も挑戦的なことの一つは、クラッチとの対話です。 ホンダCRF230Fは、自転車がギアを処理するように、あなたが他のスキルを構築することに集中できることを意味し、課題に対処するために自動化され これが、CRF230Fやその他の自動化されたモデルのおかげで、より多くの人々が自転車に乗るのが簡単だと感じている理由です。

    • 4-ストロークエンジン
    • ドラム前後サスペンション
    • 電動スタート
    • テレスコピックフロントサスペンション

    プロ

    • エンジンは、新しいライダーのニーズに合わせてチューニングされています
    • 操作が簡単な自動クラッチを使用しています
    • 電動スターターは、それが簡単に開始することができます

    短所

    • いくつかの新しいライダーのために重すぎるかもしれません
    • 専門家のライダーのために完璧ではないかもしれません

    購入ガイド

    ダートバイクは走高跳の英雄になるように設計されています, 特にオフロードコースでは、その性能はモデルによって異なります。 だから、あなたは完璧な選択を特定しましたか? そうでない場合、このガイドはあなたのために準備されています。

    私たちはダートバイクの基本的なタイプと購入のためのいくつかの有用なヒントを一覧表示するようにそれをチェックアウト:

    ダートバイクの主な

    まあ、あなたは単にダートバイクショップに来て、あなたが見る最初のものをつかむことはできません。 それは失望につながる間違いです。 代わりに、あなたがダートバイクをしたい理由を決定し、メインのカテゴリについて学ぶ必要があります。

    ここでは、あなたが知っておく必要がある四つの主なものがあります:

    • 道の土のバイク:これらの土のバイクはオフロード道のためになされ、最高の性能のための広比率の変速機そして軽量のシャーシのような独特な特徴と、
    • 競争の土のバイク:これらの土のバイクは短いおよび長い競争のために設計され、すべてのレベルのライダーのために働く。 最も人気のあるのは、スーパークロスとモトクロスダートバイクです。
    • : 冒険の土のバイクは余暇か楽しみのための荒野に出かける空想人のために最もよく働く。
    • デュアルスポーツダートバイク:これらのダートバイクは、ダートコースのオンとオフの両方を実行するために設計されています。 ほとんどのトレイル専用バイクとは異なり、デュアルスポーツバイクはストリートリーガルです。

    あなたが選ぶどんな汚れのバイクに関係なく、乗るときは常に防護服を着用する必要があることを覚えておいてください。

    右の安い土のバイクを選ぶ方法

    あなたのための土のバイクのタイプを知っていれば、次のステップは順序を置く前に完全なモデルを識別す だから、ここでは、最高の予算の土のバイクを選択するときに探す必要がある主なものです。

    モーターとエンジン

    あなたが選択しているダートバイクは初心者やプロのためのものであるかどうか、エンジンは考えるべきトップのものです。 初心者のために、二ストロークエンジンを搭載した土のバイクは道か道の規則的な乗馬のための十分な力を発生させるには十分であるべきである。 あなたは、このようなモトクロスなどの挑戦的な競技にしている場合は、より強力な四ストロークのダートバイクは、より良いオプションになります。

    タイヤパターン

    あなたはどのようなトレイルに乗るのですか? 彼らは泥だらけのトラック、急な地形、または岩のセクションであるかどうか、タイヤのパターンは、すべての違いを生むかもしれません。

    滑りやすいか荒い道はよりよい牽引のための表面を握るタイヤを求める。 従って踏面かスタッドがよりよい性能のために十分に大きく、しっかりしていることを確かめなさい。

    ブレーキ機構

    ダートバイクでラフなトレイルを急いでいるとき、楽しみのために、または競技中に、ブレーキはあなたの安全のために便利になります。 良いブレーキを使用すると、レースの任意の時点で停止する自転車をもたらすことができます。 また、ブレーキを正しく使用する練習が必要であることを忘れないでください。

    土のバイクのためのあるよいブレーキシステムは油圧ブレーキがかかるタイプおよびディスクブレーキモデルを含んでいる。

    建設とデザイン

    冒険や競技のために自転車を購入している場合は、数日または数週間後に修理工場に向かいたくないでしょう。 これは質の構造および設計に多くの思考をなぜ置くべきであるかである。 ボディで印刷されるグラフィックのような美学からのあなたの焦点を、持って来なさい。 代わりに、自転車の構造と品質を詳細に確認してください。 優れた汚れの自転車は、耐久性を高めるために高品質の材料で構築する必要があります。

    品質をチェックするときは、品質のバイクを持って来ることで知られているブランドに固執することもできます。 良い例は、川崎とホンダとX-Proです。 この記事で説明したダートバイクを作るブランドはすべて優れており、品質と一流のパフォーマンスのためにそれらを信頼することができます。

    最終的な考え

    ダートトレイルや冒険のすべての瞬間を楽しむために、あなたのダートバイクは高価である必要はありません。 私たちがこの記事でレビューしたダートバイクは、あなたが求める自転車に乗る経験を与えるはずです。 彼らは上のブランドによって設計され、最も最近の技術を特色にし、そして上の性能を提供すると証明された。 だから、あなたがトレイルで競争するために安い自転車を探しているかどうか、冒険のために森に向かうか、汚れのバイクにあなたの息子を紹介するかどうか、これらのバイクは失望することはありません。

    この記事でレビューした七つの最も安いダートバイクをすべて保証しますが、X-PRO125ccダートバイクはパックから際立っています。 土のバイクのあらゆる部品は心のユーザーと設計されている。 軽量構造と4速トランスミッションを含むその高度な機能は、あなたが期待できるよりも多くを提供します。

    あなたはまた、500の下で私たちの最高のダートバイクをチェックアウトしたい場合があります。

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