Qualcuno può fare la Baja 1000 e come entrare

La penisola di Baja California in Messico è leggendaria. È noto per la sua splendida costa, valli e montagne. Inoltre, la posizione è anche un parco giochi per alcune delle persone più avventurose del mondo.

Questa penisola ospita una delle più famose gare nel deserto: la Baja 1000. Nel suo formato più comune, è una gara punto a punto che di solito inizia a Ensenada, in Messico (circa 80 miglia a sud di San Diego, in California) e attraversa la maggior parte della Baja.

Quasi chiunque può entrare e correre la gara Baja 1000. Fino a quando si soddisfano i requisiti minimi di età (e hanno una patente di guida valida); può pagare le tasse di iscrizione, tasse di assicurazione, tasse di gara e le tasse di sicurezza; il veicolo in grado di soddisfare i requisiti di classe, requisiti di sicurezza e controllo tecnico; e si può fare per la linea di partenza!

Il Baja 1000 può essere un buon posto per le persone che cercano di testare la loro resistenza. Allo stesso modo, si consiglia di entrare nel Baja 1000 se siete interessati a solo esplorare la zona. Qualunque sia la tua ragione, accettare la chiamata della Sfida Baja è un elemento della lista del secchio che può essere cancellato.

Che cosa è il Baja 1000, e quali sono i requisiti di ingresso? Nelle sezioni seguenti, puoi saperne di più su cosa aspettarti se decidi di affrontare questa leggendaria gara off-road.

Come correre la Baja 1000: Baja 1000 Requisiti di ingresso

Non ho intenzione di mentire a voi – la gara è estenuante. La maggior parte (circa il 50%) non completa la gara una volta che iniziano. Se sei abbastanza pazzo da voler affrontare la sfida, ecco cosa è richiesto:

I requisiti di ingresso per il Baja 1000 sono relativamente lassisti. Se si desidera inserire il Baja 1000, è sufficiente pagare la quota di iscrizione. Non è insolito per la tassa di essere qualche migliaio di dollari, e tenere a mente che potrebbe cambiare di anno in anno e in base al tipo (classe) di veicolo si entra.

È importante rimanere aggiornati sulle potenziali commissioni associate alla gara. Poi, se si deve viaggiare da fuori città, tenere a mente che si possono incorrere in altre spese pure.

La quota di iscrizione includerà un’ampia varietà di specifiche tra cui:

• La quota di iscrizione base richiesta per gareggiare
• Le spese di assicurazione che proteggono la compagnia
• Le spese di sicurezza che proteggono i piloti
• Le tasse relative alla gara
• Le tasse di uso del suolo per la gara stessa

È importante sottolineare che la quota di iscrizione veicolo si guida. Diversi veicoli da corsa offroad sono segmentati in classi basate su vari criteri di modifica del motore, delle sospensioni e di altri.

Ci sono anche turni di qualificazione (prove a tempo) che aiutano i piloti a ottenere la testa di serie prima dell’evento reale. Anche se si potrebbe non arrivare a correre con le persone più veloci, sarà ancora arrivare a godere della gara!

Mentre quasi tutti possono partecipare alla gara, tieni presente che è lunga e inizia e finisce in un posto diverso (noto come gara punto a punto).

Se questo è il tuo primo tentativo di corsa nel deserto, una gara ad anello più breve è probabilmente un modo migliore per iniziare la tua “carriera”. Una gara ad anello è quella che passa attraverso la stessa area più volte, il che rende più facile il supporto degli equipaggi dei box e una migliore esperienza per un pilota più recente nel caso in cui si verifichino problemi tecnici.

È possibile controllare altri punteggio o BITD desert races che sono 200-500 miglia di lunghezza e sono un modo migliore per immergere la punta del piede in questo off road racing sport.

Devi qualificarti per entrare nel Baja 1000?

A differenza di numerose altre gare in cui è necessario qualificarsi prima di poter partecipare, non è necessario soddisfare un tempo di qualificazione specifico per entrare nel Baja 1000. Non c’è bisogno di competere in una gara di qualificazione prima della Baja sia.

Tuttavia, ci sono dei giri di qualifica che permettono ad alcuni piloti di essere inseriti prima nell’ordine rispetto ad altri piloti (noti come prove a tempo), ma questi sono solitamente riservati a piloti e team di livello pro.

Le partenze preferenziali possono anche essere date a persone che hanno finito bene durante il Baja 1000 l’anno scorso. I conducenti saranno anche ordinati in diverse classi a seconda dei tipi di veicoli che guidano.

Coloro che gareggiano veicoli di classe 1 e camion trofeo potrebbero essere invitati a partecipare alle qualifiche durante il SEMA, che si trova al Las Vegas Motor Speedway.

Devi essere un pilota professionista per entrare nel Baja 1000?

No, non devi essere un pilota professionista per entrare nel Baja 1000! Devi semplicemente avere il coraggio, i soldi, le attrezzature e la resistenza fisica per partecipare!

Ricorda che poiché chiunque può entrare, possono partecipare anche alcuni piloti professionisti. Se decidi di partecipare, potresti incontrare alcuni piloti professionisti durante i turni di qualificazione; tuttavia, non devi essere un pilota professionista per partecipare.

Una delle grandi parti di corsa nel Baja 1000 è che le persone di tutte le provenienze sono invitati a prendere parte alla gara.

Quanti anni devi avere per correre la Baja?

Il Baja 1000 è orchestrato da SCORE International. Tutti i piloti devono avere almeno 16 anni per poter partecipare alla gara. Inoltre, tutti i partecipanti devono avere una patente di guida valida pure.

Chiunque abbia meno di 18 anni deve avere un genitore o un tutore legale firmare una rinuncia per poter partecipare. Questa è un’aggiunta agli individui che hanno più di 18 anni di età che hanno bisogno di firmare una rinuncia pure.

Fino a quando gli individui sono 18 anni di età o più anziani, non hanno bisogno di avere nessun altro firmare una rinuncia per loro conto. Di solito, questo è qualcosa che viene gestito durante la registrazione e il processo di check-in. È fondamentale per tutti capire se le regole o i regolamenti specifici cambiano per il Baja 1000.

C’è un limite di età per correre la Baja?

Non esiste un’età massima per correre la Baja. Chiunque abbia più di 18 anni può partecipare senza restrizioni. Coloro che hanno meno di 18 anni devono avere una patente di guida valida e devono avere la loro rinuncia firmata da un genitore o tutore prima di poter partecipare.

Che veicolo avete bisogno?

In generale, praticamente qualsiasi veicolo può correre la Baja 1000. Poiché la gara è orchestrata da SCORE International, potrebbe essere utile dare un’occhiata alla lista per vedere quali tipi di veicoli gareggiano.

Mentre i veicoli sono suddivisi in diverse categorie, alcuni dei veicoli più comuni che prendono parte alla Baja 1000 includono camion da corsa, passeggini da corsa a ruote scoperte, moto, coleotteri VW, ATV e UTV. Naturalmente, queste non sono le tipiche auto e camion che vedi guidare sulla strada in quanto la maggior parte di loro non è legale.

È necessario disporre di un veicolo in grado di gestire il terreno brutale in Baja California, Messico. Se non hai l’auto o il camion giusto, avrai difficoltà a navigare tra i dossi, i buchi e le radici che sono comuni nel deserto e nelle montagne della zona di Baja.

La maggior parte delle persone decide di utilizzare una moto o un veicolo costoso che è stato specificamente progettato per il terreno. Se non si dispone del veicolo giusto per la gara, si potrebbe desiderare di controllare un veicolo a noleggio, invece.

A seconda del veicolo che decidi di guidare, sarai diviso in una categoria specifica. Esempi di categorie includono camion trofeo, camion a 2 ruote motrici, SUV, passeggini a 2 posti, camion martello e Bug Baja. Le classi possono cambiare leggermente di anno in anno, in modo da essere sicuri di controllare il sito web per ulteriori informazioni.

Quanto costa?

La tassa per il Baja 1000 cambia di anno in anno e può variare a seconda della classe di veicolo si guida. Se si decide di partecipare alla gara Trofeo camion o Classe 1 gara, di solito è più costoso. Non è insolito per questa tassa di essere più di $4000.

Sono sicuro che potresti farla franca facendo l’intera gara per meno di $5000 se sei consapevole del budget e frugale (aka – economico), ma questo potrebbe effettivamente rendere un’esperienza peggiore. Vorrei budget 7 7K -K 10K per l’intera esperienza per i piloti dilettanti nella maggior parte delle classi.

Se decidi di partecipare alla gara Pro Level 2, la quota di iscrizione è di solito poco meno di $4000. Se ti iscrivi prima piuttosto che dopo, di solito si ottiene uno sconto di circa il cinque per cento. Se ti iscrivi entro una settimana dalla gara, si aspettano di pagare più soldi.

Mentre questa è la quota di iscrizione, ricorda che potresti sostenere anche altre spese. Ad esempio, è necessario assicurarsi di ottenere il vostro veicolo correttamente mantenuto in modo che possa gestire il corso. Dovrai anche pensare alle spese di viaggio relative a te stesso, alla tua squadra e al tuo veicolo. Questo include vitto e alloggio.

Se hai dubbi sulle spese di viaggio, potresti voler contattare il coordinatore della gara. Essi possono avere alcuni accordi con alberghi locali e fornitori di viaggio che possono essere in grado di risparmiare denaro sulle spese.

Hai bisogno di una squadra?

Mentre non hai bisogno di una squadra per partecipare al Baja 1000, la stragrande maggioranza dei piloti ha intere squadre di persone che li aiutano a competere. Questi equipaggi di caccia di solito scavalcano il corridore sul percorso per i pit stop predeterminati o, se il tuo equipaggio di gara è abbastanza grande, possono andare in una fossa specifica e aspettare che tu arrivi.

Questa è una gara di resistenza, quindi è necessario assicurarsi di avere un forte sistema di supporto in atto. Questo include non solo per te stesso, ma anche per il veicolo.

Ad esempio, è necessario disporre di persone che hanno familiarità con il veicolo che può assicurarsi che sia in buone condizioni per tutta la gara. Se qualcosa va storto con le gomme o le ruote, qualcuno deve essere in grado di ripararlo. È inoltre necessario assicurarsi che il veicolo è riempito con il carburante gara di scelta.

È necessario disporre di persone a disposizione per sostenere voi, come il driver, pure. È necessario assicurarsi che si può rimanere concentrati, avere un sacco di cibo, e non ottenere disidratati. Molte persone hanno squadre che li supportano anche in questa veste.

La maggior parte dei piloti hanno un intero equipaggio chase che li aiuta con tutto. Se preferisci farlo da solo, potresti voler controllare un’opzione “arriva e guida”, che include tutto, dagli equipaggi 3rd party (“Baja Pits”) al noleggio di veicoli. Ovviamente, questo è di solito estremamente costoso.

Altri potenziali criteri e qualifiche

La Baja 1000 non è la tua gara tradizionale. I veicoli che partecipano non sono i tuoi veicoli standard 4 x 4. La maggior parte sono veicoli da corsa appositamente progettati e costruiti appositamente. Molti dei veicoli che partecipano alla gara sono solo veicoli a 2 ruote motrici

Alcune persone anche costruire le loro auto se stessi, e non è insolito per una build di variare da 5 50,000 a 5 500,000 a seconda della classe. I punti di ingresso più economici sono di solito nelle bici da corsa, Beetle, UTV o divisioni classiche. Oltre a questo, fino a quando il veicolo si inserisce in una certa classe, si dovrebbe essere in grado di partecipare.

Ricorda che dovrai mantenere la tua auto gassata durante la gara. Si potrebbe passare attraverso diversi set di pneumatici pure.

Anche se non c’è necessariamente una limitazione di età (fino a quando si dispone di una patente di guida), è necessario notare che questo non è il tipico percorso stradale, quindi si dovrebbe essere pronti a spingere la mente, il corpo e il veicolo al limite per competere in questa gara.

Cosa aspettarsi prima, durante e dopo la gara

Come alcuni punti finali, è necessario sapere cosa aspettarsi prima, durante e dopo se si decide di prendere la “Baja Challenge”. Questi punti includono:

• Prima della gara: Si dovrebbe controllare il corso. Mentre il corso può cambiare di anno in anno, spesso inizia a Ensenada e termina a La Paz. La gara è aperta a camion, moto, passeggini e Baja Bugs. Dovresti aspettarti di avere la patente di guida e il veicolo controllati per assicurarti di soddisfare i requisiti. È necessario raccogliere alcune conoscenze locali, quindi considera di fare un po ‘ di pre-esecuzione.
  È anche una buona idea registrare abbondanti quantità di tempo di seduta prima della gara. Non c’è preparazione migliore sia per il pilota che per il veicolo da corsa rispetto alle ore registrate durante le prove.
• Durante la gara: Si sta per essere circondato da altri piloti. Una delle tue più grandi sfide sarà il tempo e gli elementi. La polvere di limo può essere accecante, le temperature possono essere calde, e tutto questo sarà peggiorato da centinaia di veicoli che volano attraverso l’area il più velocemente possibile.
• Race Communication: aspettati di rimanere in comunicazione regolare con il tuo team in modo che possano mantenere il tuo veicolo (e te) in buone condizioni. Inoltre, il corso non è chiuso, quindi se vi capita di colpire una strada asfaltata, il traffico continuerà a scorrere in entrambe le direzioni.
• Dopo la Gara: Una volta tagliato il traguardo, la prima cosa che dovresti fare è assicurarti di avere cibo e liquidi nel tuo sistema. Probabilmente sarai disidratato. Dopo la gara, c’è una cerimonia di premiazione per il vincitore. Si è messo su da SCORE internazionale, in modo che coloro che finiscono entro il limite di tempo e in cima alla lista saranno riconosciuti di conseguenza. È necessario assicurarsi di avere modalità di viaggio per voi stessi e il vostro veicolo per tornare.

Se ti senti pronto per affrontare il Baja 1000, dai un’occhiata alle informazioni di registrazione qui! Questa è una sfida fantastica che attrae persone da tutto il mondo.