Se hai un’auto con il fermo del cofano bloccato, potresti non essere in grado di aprire o chiudere il cofano. Fortunatamente ci sono soluzioni, ea volte è semplice come pulire il fermo del cappuccio. Questo articolo spiega come riparare, aprire o chiudere un cappuccio se il fermo del cappuccio è bloccato o rotto e non si blocca o sblocca.
- Come Diagnosticare e Risolvere una chiusura Cofano motore che non Bloccare o Sbloccare
- i Sintomi di un Rotto o Bloccato Cappuccio Fermo
- Cause di Rotto o Bloccato Cappuccio Fermo
- Rotto o Bloccato le Leve di bloccaggio
- Maniglia o cavo di rilascio del fermo rotto
- Disadattato cappuccio fermo
- Rotto cappuccio Tappi
- Come Risolvere un Rotto o Bloccato Cappuccio Fermo
- Come Aprire il Cofano Se la serratura Cofano anteriore È Rotto
- Come risolvere un fermo del cofano che non chiude o apre il cofano
- Pulire il fermo della cappa
- Sostituire il fermo della cappa
- Negozio Cappuccio Chiusure a 1aauto.com
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Come Diagnosticare e Risolvere una chiusura Cofano motore che non Bloccare o Sbloccare
i Sintomi di un Rotto o Bloccato Cappuccio Fermo
- Cappuccio non chiudi
- Cappuccio non aprire
- Per i veicoli con più di cappuccio fermi, un lato potrebbe sbloccare, mentre l’altro non
Cause di Rotto o Bloccato Cappuccio Fermo
Rotto o Bloccato le Leve di bloccaggio
cappuccio fermo è di solito esposti a elementi esterni se si trova dietro le grata. La griglia ha aperture per far passare l’aria per raffreddare il radiatore, ma a volte elementi e detriti come sporcizia, umidità e sale stradale si insinuano. Questo può arrugginire e marcire il fermo del cappuccio e influenzarne il funzionamento.
Molti fermi del cappuccio sulle automobili oggi hanno due fermi del rilascio della sicurezza—un fermo primario che è controllato da una leva che inizialmente sblocca il fermo del cappuccio ed un fermo secondario che inoltre è controllato da una leva che è sbloccata solitamente direttamente a mano alla parte anteriore del veicolo per liberare il cappuccio. Se una di queste leve è bloccata dalla corrosione, può impedire l’apertura o la chiusura della cappa.
Maniglia o cavo di rilascio del fermo rotto
Poiché non tutti i fermi del cappuccio sono progettati allo stesso modo, un fermo del cappuccio che non si apre o si chiude potrebbe essere causato da una leva o da un cavo difettosi. Se il cavo del fermo del cappuccio o la maniglia del fermo del cappuccio è rotta, è probabile che ci sia un fermo del cappuccio arrugginito che non funziona correttamente e sta mettendo a dura prova queste parti.
Disadattato cappuccio fermo
Un fermo hoot disadattato si sposterà da dove è imbullonato, causando il fermo solo parzialmente sbloccabile.
Rotto cappuccio Tappi
I tappi esercitano una leggera pressione sulla cappa in posizione ascendente per stabilizzare la cappa quando il fermo viene rilasciato. Se sono rotti o non regolati correttamente, può causare un problema con il fermo del cappuccio che non rilascia il cappuccio.
Come Risolvere un Rotto o Bloccato Cappuccio Fermo
Come Aprire il Cofano Se la serratura Cofano anteriore È Rotto
Due modi per aprire il cofano se cappuccio fermo o cappuccio fermo il cavo è rotto
- Individuare il Principale Leva Fermo
Se la cappa è bloccato chiuso, vedere se è possibile vedere la principale leva fermo attraverso la griglia. Se non è possibile accedere alla leva di chiusura primaria attraverso la griglia, vedere se è possibile accedervi posando sotto il veicolo.
- Applicare una pressione verso l’alto sulla cappa
Se possibile, applicare una pressione verso l’alto sulla cappa con uno strumento di plastica per proteggere la vernice.
- Spostare la leva primaria
Spostare la leva di chiusura primaria con un cacciavite per aprire il cofano. Se il fermo non si muove, la ruggine e la putrefazione probabilmente impediscono il funzionamento delle parti del fermo del cappuccio. Se il fermo funziona ma ancora non si apre, potrebbe essere un cavo di chiusura del cappuccio difettoso o una maniglia di rilascio del fermo del cappuccio, ma è probabile che sia da un fermo del cappuccio vincolante che tende quelle parti.
- Spruzzare il fermo della cappa con penetrante ruggine
Se la leva del fermo della cappa non si muove, provare a spruzzare il fermo della cappa con penetrante ruggine per allentare le parti.
Come risolvere un fermo del cofano che non chiude o apre il cofano
Il fermo del cofano è di solito il problema, quindi controlla prima, che di solito si trova nella parte anteriore del veicolo dietro il cofano.
Pulire il fermo della cappa
- Se il fermo della cappa è arrugginito o marcito, provare a pulirlo con un detergente per parti e una spazzola.
- Dopo aver rimosso la ruggine dal fermo del cappuccio, spruzzarlo con penetrante ruggine per lubrificarlo.
- Applicare un rivestimento protettivo per proteggerlo dall’umidità.
Sostituire il fermo della cappa
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