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È ciò che ogni piccola ragazza da corsa sogna: saltare giù per il vicolo del Thomas & Mack, stabilendo piste da record con migliaia di fan che urlano, poi in piedi sul palco e portando a casa l’oro.
Tuttavia, ciò che la competizione al NFR potrebbe apparire dagli spalti, e ciò che è veramente necessario per rendere realtà quel sogno, sono due cose molto diverse. Se sei mai stato al NFR per guardare di persona, potrebbe anche aver smazzato le fiamme del tuo ardente desiderio di competere lì un giorno ancora di più. Non c’è da meravigliarsi: un evento prestigioso come le Finali Nazionali di Rodeo aggiunge ancora più glamour ed eccitazione a uno sport con cui molti di noi sono già colpiti.
Se non hai già intrapreso il pro rodeo trail, allora quello che non vedi o vivi sono le difficoltà e le sfide – il più alto degli alti seguito dal più basso dei bassi, le molte miglia, la privazione del sonno, il cavallo, il parcheggio, il tempo e i problemi del veicolo, ecc., ecc. Tutto rende la parte di corsa reale barile sembra facile, MA si sa già che parte non è davvero facile sia.
Non posso dire di aver realizzato i miei sogni NFR (ancora), ma ho avuto l’opportunità anche quest’anno di condividere input speciali da 15 donne che hanno. Rodeo leading ladies è stato chiesto ” Che qualità ti senti barrel racers bisogno di più al fine di rendere il sogno di qualificazione per la NFR una realtà?”
Di seguito ho incluso le loro risposte, oltre a uno sguardo più approfondito su ciò che personalmente ritengo necessario per fare un viaggio lungo il vicolo al Thomas & Mack. Ancora una volta, non che io possa parlare per esperienza reale, anche se ho avuto la fortuna di trascorrere una notevole quantità di tempo in competizione con, a cavallo con e imparare da numerosi campioni del mondo e qualificazioni NFR, e non si può fare a meno di collegare alcuni punti e trarre alcune conclusioni nel processo.
Quindi iniziamo a immergerci in ” Ciò che serve per realizzare i sogni di NFR Barrel Racing.”
DENARO-Può essere un argomento delicato da affrontare, ma la maggior parte di noi è già in contatto con ciò che serve per alimentare un camion diesel e cambiare l’olio. Iniziamo giocando un piccolo gioco di confronto e eseguendo alcune stime nella nostra testa say Diciamo che sei andato a una gara di botte o rodeo nella tua regione o circuito OGNI FINE SETTIMANA per tutta l’estate. Se lo facessi, per tre mesi di fila, sarebbero 12 eventi. Molti qualificati NFR frequentano vicino a 100 rodei (a volte diversi in UN fine settimana), che richiede loro di zig zag il loro modo intorno a tutti gli Stati Uniti (molti correvano anche in Canada).
Pensa solo a cosa si aggiunge nel carburante? Durante certi periodi dell’anno, alcuni piloti di barili hanno più di un impianto di perforazione sulla strada e più cavalli da trasportare e curare. Molti competono anche in futurities e alcuni eventi aperti oltre a rodei professionali. Dobbiamo anche includere le tasse di iscrizione, la manutenzione di camion e rimorchi, il prezzo di acquisto del rig effettivo necessario per spostarsi, i cavalli di prim’ordine E i costi di cura e manutenzione per mantenere i cavalli da competizione di alto livello forti.
Mi azzarderei a dire che pochi barrel racers in realtà pagano TUTTE le loro spese con le vincite da solo. Molti vanno al NFR con la speranza di rompere anche per l’anno. Anche se gli sponsor possono aiutare un bel po’, non consiglierei di fare affidamento su di loro in qualsiasi momento. Considera questa possibilità come ciliegina sulla torta, glassa che è più probabile che arrivi dopo aver lavorato sodo e guadagnato il tuo status di pilota di botte ad alto rendimento.
Questo non ha lo scopo di scoraggiare nessuno, ma offre un promemoria realistico di quanto velocemente una mancanza di fondi possa imporre limitazioni. Non credo che un corridore barile deve “venire dal denaro” per essere un successo. Tuttavia, mi sento come se fosse un pilota di botte di successo autonomo, uno che può mantenere un cavallo in ottima forma, e mantenere E andare giù per la strada anche in un crollo, richiede un po ‘ di business savvy.
È stato detto: “che per fare una piccola fortuna nel settore dei cavalli, inizia con uno grande!”Il mio miglior consiglio per quanto riguarda il denaro è #1. Non andare in debito maggiore per rimanere fuori sulla strada, e #2. Avere più di un flusso di reddito, preferibilmente qualcosa di passivo (o generato da qualcuno/qualcos’altro completamente) che non richiede molto tempo e presenza per essere generato (sì, ci sono cose del genere). Se non hai già iniziato a pensare in questa direzione, lascia che questa sia la motivazione per far girare le ruote per quanto riguarda il modo in cui puoi aggiungere e ricevere più valore nel mondo, oltre a sviluppare un rapporto positivo con il tuo MOOLA, in modo da poter costruire la libertà finanziaria necessaria per sostenere la tua passione da corsa senza essere rallentato e stressato da una mancanza di risorse.
Per ottenere le vostre anatre finanziarie in fila, vi consiglio il Total Money Makeover
HORSE POWER-La maggior parte di noi non sta sfruttando tutto il potenziale che i nostri cavalli hanno davvero. Anche se c’è sempre spazio per migliorare noi stessi, e quindi migliorare i nostri cavalli, abbiamo bisogno di essere molto realistici circa il nostro potere di cavallo così com’è (o corre) da solo.
Molti di noi si aggrappano a certi cavalli perché siamo emotivamente attaccati. Non c’è niente di giusto o sbagliato nell’essere un “stayer”, ma ancora una volta si tratta di essere realistici sui nostri obiettivi e su cosa ci vorrà per raggiungerli. A volte, i nostri occhiali colorati di rosa ci fanno vedere un potenziale atletico che non è davvero lì e potrebbe non esserlo mai. Così spesso ci affezioniamo così tanto ai nostri cavalli, quando in realtà è possibile che il nostro partner equino non abbia la capacità atletica di portarci in cima.
Non ho intenzione di immergersi in grande profondità su questo argomento qui, perché ho già fatto in Scoprire e sviluppare la potenza del cavallo è necessario per avere successo. Se ti stai chiedendo se il tuo cavallo ha quello che serve, vale la pena leggere.
Ogni anno, con puledri sempre più talentuosi e geneticamente ingegnerizzati che colpiscono il terreno, il mondo delle corse in botte cambia e diventa ancora più competitivo. Non è raro che “freaks of nature” entri e faccia saltare le porte a tutti e salti avanti di tempi veloci di mezzo secondo o più. Sono sicuro che ci sei stato – improvvisamente quella corsa impressionante che hai avuto non sembra così impressionante. La realtà è, che è dura là fuori, ed è solo sempre più difficile. Ci vuole un cavallo molto, molto speciale per essere competitivi ad alti livelli.
Noi come cavalieri e formatori ABBIAMO anche bisogno di intensificare al fine di ottimizzare completamente e portare il meglio dei nostri cavalli, ma anche allora, abbiamo bisogno di avere qualche serio talento naturale che ci sostiene nei nostri partner equini pure (si potrebbe desiderare di fare riferimento di nuovo alla sezione soldi ora).
Se desideri un po ‘ più di informazioni per dimensionare il tuo attuale potere di cavallo, clicca qui.
TIME – Poche settimane fa in una e-mail settimanale di suggerimenti, ho spiegato il concetto di “10.000 ore alla padronanza” dal popolare libro Outliers 
Barrel racing sembra così facile dagli spalti. Naturalmente ci sono casi isolati di fortuna principianti. Sarò anche il primo a dire che avere il cavallo giusto, e la giusta istruzione e supporto all’inizio della tua carriera da corsa in botte può avanzare rapidamente i tuoi progressi immensamente. Ma se hai pagato le tue quote, lavorato molto duramente, guidato bene, su un cavallo di talento e ANCORA stato surclassato da un intero secondo, sai che questo giorno ed età richiede solo qualcosa di speciale in più per vincere – e che qualcosa di speciale va oltre avere un cavallo di talento. Essere il migliore in qualsiasi area richiede un SACCO di attenzione dedicata e messa a fuoco per IMPARARE abitudini positive e modelli di movimento, esperienza per sviluppare gli “occhi per vedere”, problemi e risolvere i problemi, se sei bravo – ben prima che vengano.
È così fondamentale che siamo onesti e realistici su “quanto male lo vogliamo” e su quanto stiamo davvero progredendo. Allo stesso tempo, questo concetto “10,000 hours to mastery” ci dà il permesso di NON picchiarci se non ci siamo ancora qualificati per l’NFR!
Sai che questo livello di successo non richiede solo TEMPO da solo, ma tempo di qualità. Se sei stato barrel racing da quando eri ginocchio alto per una tramoggia erba e si continua a fare le stesse cose e la guida nello stesso modo senza veramente imparare e migliorare, nemmeno 20.000 ore si tradurrà in vera maestria. Naturalmente, quando raggiungi la padronanza, non significa che hai finito di imparare, sai tutto quello che c’è da sapere, o che i cavalli non continueranno a presentare sfide che richiedono soluzioni provocatorie.
Credo, che se sei SERIO di avere successo a livello pro, sarebbe una buona idea pensare a come puoi COMBINARE la tua carriera con la tua passione da barrel racing (se non l’hai già fatto), o almeno pensare a come puoi iniziare a dirigerti in quella direzione in modo da poter mettere il tempo necessario per raggiungere la padronanza prima che poi.
Allora chiediti…
- Sono progressista?
- Ho bisogno di un cavallo più talentuoso?
- Devo possedere più (o meno) cavalli?
- Devo assumere cavalli esterni per l’allenamento?
- Devo riorganizzare il mio programma di lavoro?
- Devo ripensare completamente la mia carriera?
- Prendi una babysitter mentre guido?
- Ho bisogno di guidare e imparare dai professionisti più spesso?
- Vai a più cliniche?
- Studiare / leggere / guardare altri materiali didattici?
- Imposta i confini con amici e familiari?
Solo tu conosci le risposte per TE.
Qualificarsi per l’NFR è una di quelle cose che devi volere ” così male come vuoi l’aria.”Solo TU sai QUANTO MALE lo vuoi, e le lunghezze che sei disposto ad andare. Clicca qui
SUPPORTO-Dicono che ci vuole un villaggio per crescere un bambino, ma ci vuole un villaggio per sostenere un pilota di botte professionale troppo. Ecco la cosa su barrel racers-hanno spesso molti altri obblighi e responsabilità nella vita. Sono mogli, madri, amanti degli animali e non possono essere ovunque contemporaneamente, specialmente quando sono in viaggio. La maggior parte dei piloti barile lasciano dietro di sé una famiglia e un intero branco di cavalli e altre creature quando viaggiano che richiede un team di responsabili, amici di supporto e la famiglia per tenere premuto il forte.
Non è solo il fronte interno dove è necessaria l’assistenza. Quelle unità notturne sono spesso più di una persona in grado di gestire, ed è sempre bello avere qualcuno con cui condividere il lavoro di trascinare balle di fieno e sacchetti di trucioli.
Ma cosa succede se non hai una grande famiglia o un sistema di persone che capiscono cosa stai facendo e sono in grado di aiutare? Va bene anche questo, puoi decidere consapevolmente di mantenere bassa la tua popolazione animale, quindi pagare una casa sitter o un vicino affidabile per fare le faccende, o assumere un pilota di barili in erba per aiutarti sulla strada in cambio dell’esperienza (o offrire di fare lo stesso per un pilota di barili pro) – dove c’è una volontà, c’è un modo.
Chiediti-chi è la tua tribù? Identificare quelle persone ed essere sicuri di condividere i tuoi obiettivi e sogni con loro, anche se sono obiettivi a lungo termine e sogni. Non aver paura di chiedere supporto. Quando lo fai-sei aiutabile e può essere ritenuto responsabile. Anche sapere, che come si inizia a scalare i ranghi, le persone tenderanno a venire fuori della lavorazione del legno per sostenere voi. Questo non è tutto male, dopo che tutte le persone sono naturalmente attratte e vogliono essere intorno ad altre persone di successo – diventerai essenzialmente una calamita e ispirazione per gli altri. Allo stesso tempo, ci saranno anche quelli che escono prendendo più di quello che danno.
È molto probabile che fare nuove amicizie che saranno genuini, ma sarebbe saggio tenere un posto speciale per tutti coloro che ti hanno sostenuto e amato “prima che tu fossi famoso.”Va bene essere selettivi quando si tratta della tua cerchia ristretta-segui il tuo istinto qui e scegli le persone che ti fanno sentire espansivo contro ristretto quando sei intorno a loro. Non abbiate paura di impostare confini sani. Scegli le persone la cui presenza ti solleva e fai lo stesso per loro in cambio.
Non vinci le fibbie d’oro da solo – “going pro” è un enorme sforzo di squadra.
FONDAZIONE-Quando dico fondazione, si potrebbe pensare automaticamente mi riferisco alla fondazione del vostro cavallo. Anche se credo che sia di fondamentale importanza, in questo caso, mi riferisco alla tua fondazione personale. Come ho detto sopra, le persone sono attratte da cose che ” brillano.”Le persone tendono anche a lanciare sassi contro le cose che brillano. Mentre inizi a diventare un nome familiare nel mondo delle corse a botte, improvvisamente nuove teste si trasformeranno e scoprirai che tutti gli occhi sono su di te ovunque tu vada. Se hai passato la maggior parte della tua vita da corsa a botte a passare relativamente inosservato, può sembrare un sacco di pressione. Man mano che diventi più visibile e popolare, ti prepari naturalmente ad essere oggetto di critiche, una parte sfortunata di distinguerti per qualsiasi motivo.
Barrel racing è una competizione – un mondo in cui critichiamo sempre corse, cavalli e, in un certo senso, ridimensioniamo ciascuno. Nel processo, non tutto ciò che altre persone penseranno, condivideranno, diranno e parleranno sarà positivo o addirittura vero.
Se il tuo “fondamento” interiore e il tuo livello di forma fisica emotiva non sono già molto forti, è probabile che ti sbricioli sotto la pressione e le critiche. Devi credere in te stesso e nel tuo percorso così saldamente, che nulla può farti fuori rotta. C “è un tempo e un luogo per avere amnesia selettiva o una” memoria a breve termine.”Intensificare il vostro gioco di corse barile richiede grande forza mentale ed emotiva, di lasciare il negativo alle spalle, dimenticare la paura di ciò che gli altri pensano e concentrarsi solo sul vostro cavallo, il vostro obiettivo e il vostro scopo.
Una cosa da ricordare è questa: quelli che lanciano pietre spesso lo fanno per insicurezza, non hanno camminato con gli stivali. Barrel racing è uno sport umiliante. Tutti noi sperimentiamo grandi alti e bassi, non aggiunge alla vita di nessuno di concentrarsi, pensare, parlare o giudicare qualcuno (noi stessi inclusi) negativamente.
È importante guardare questo da entrambi i lati. Prima di andare a indicare la macchia di letame su un altro jeans di qualcun altro, dovremmo guardare il nostro. Piuttosto che criticare qualcuno per aver fallito in qualche aspetto di andare per i loro sogni, forse dovremmo trovare ammirazione per le qualità che hanno, quindi imparare da ed essere ispirati da loro – differenze e tutto. Allo stesso tempo, possiamo pregare per quei lanciatori di roccia in piedi su un terreno traballante, e agire consapevolmente per costruire le nostre fondamenta personali, quindi non abbiamo la stessa probabilità di essere buttati fuori pista dalle pressioni e dalle sfide che accompagnano la vita come un corridore professionista ad alto rendimento.
Un PIANO – Solo perché non hai “il cavallo” che è abbastanza atleta per portarti alle finali ora, non significa che non ci arriverai alla fine. Solo perché hai un lavoro a tempo pieno ora, non significa che non puoi iniziare a lavorare attraverso la transizione verso rodeo a tempo pieno. Solo perché stai andando a scuola ora, o concentrandoti sull’educazione di una famiglia ora, non significa che non puoi ancora pensare, pianificare e lavorare per realizzare i tuoi sogni da corsa pro barrel. Si potrebbe non essere da nessuna parte vicino a voce lungo la strada ancora. Tuttavia, ci sono buone probabilità che le esperienze che hai avuto, o sono nel bel mezzo di (come allevare una famiglia), sono tutti grande preparazione per il vostro debutto pro rodeo.
Ecco un passo d’azione che consiglio di prendere: prendi un pezzo di carta (e un calendario) e annota alcune note su dove ti piacerebbe essere e cosa ti piacerebbe fare nei prossimi anni. Impostare alcune date obiettivo per i cambiamenti o transizioni avrete bisogno di lavorare verso fare nella vita per avvicinarsi a tutto questo diventando una realtà. Ora pubblica questi desideri e scadenze in un luogo dove li vedrai ogni giorno.
Non devi necessariamente andare duro lungo la strada per iniziare a prepararti. Inizia il tuo viaggio verso la libertà finanziaria ORA, sviluppa abitudini impeccabili di prendersi cura dei tuoi cavalli ORA, lavora per costruire la tua base interiore ORA, concentrati sul miglioramento della tua equitazione ORA, connettiti con un corridore di botte che ammiri e rispetti nella tua zona ORA, pensa a che tipo di cambiamenti di carriera devono avvenire e inizia a rotolare la palla ORA.
Una volta che hai colpito la strada, aspettati che ci sia ANCORA un’ENORME curva di apprendimento! Tuttavia, ci sono modi per ridurre il dolore di “imparare nel modo più duro”, come assumere un professionista per entrare in te o viaggiare con qualcuno che è già “stato lì, fatto.”
Non solo sognare di saltare giù per il vicolo al Thomas & Mack-mettilo a scrivere, fai i primi passi e rimani impegnato!
NESSUN LIMITE! – Mentre vai avanti, ricorda che l’UNICA cosa che ci ostacola più di ogni altra cosa, nelle corse in botte o nella vita, NON è la mancanza di denaro, NON è la mancanza di un buon cavallo – è quella cosa tra le nostre orecchie. Il modo in cui PENSIAMO alle nostre sfide è ciò che crea barricate apparentemente molto realistiche per realizzare i nostri sogni più selvaggi, che spesso sono solo frutto della nostra immaginazione. Se continui a dirti che non hai il cavallo o il denaro, è probabile che continui ad essere la tua realtà. Se continui a mettere in discussione la tua abilità, chiedendoti se sarai mai il calibro del pilota che devi essere, QUELL’incertezza ti terrà ancora più indietro. Non è la nostra realtà, ma il modo in cui pensiamo alla nostra realtà che diventa un blocco stradale. Se potessimo semplicemente CAMBIARE il modo in cui pensiamo alle nostre condizioni, potremmo sfruttare il potere per cambiarle MOLTO rapidamente. Potrebbe non essere sempre facile, ma è molto semplice.
Così spesso rimaniamo bloccati nella paralisi dall’analisi, ma piuttosto che preoccuparci se hai quello che serve-invece uscire e DARSI DA FARE sviluppando le competenze, l’esperienza e la fiducia, in modo da arrivare a un punto in cui non ti metti più in discussione o ti confronti!
E ‘ OK per ognuno di noi di essere dove siamo nel nostro viaggio individuale barrel racing. La metà del campo NFR di quest’anno ha 40 anni (vanno dai 21 ai 54 anni), non è mai troppo presto O troppo tardi – credere in te stesso e agire significa che non devi rimanere dove sei ora. Continuate ad andare avanti e verso l’alto!
I tuoi sogni di corsa a botte sono stati messi nel tuo cuore per una ragione. Dobbiamo lavorare sodo, dobbiamo agire, dobbiamo sentirci a disagio, dobbiamo guidare tutta la notte quando non ne abbiamo voglia, prenderci cura dei nostri cavalli quando siamo stanchi, e molto, molto di più. Tuttavia, scoprirai che quando fai un passo indietro, fuori dalla tua strada, che lo svolgimento dei TUOI sogni di corsa a botte diventa il corso più naturale (anche se non necessariamente facile) possibile.
Ricorda – ” Un sogno è nella mente del credente e nelle mani di chi agisce. Non ti viene dato un sogno senza essere dato il potere di farlo diventare realtà.”
– Anonimo
Per ulteriori ispirazioni e motivazioni da parte dei professionisti stessi, continua a leggere come i primi 15 hanno risposto
“Quale qualità pensi che i barrel racers abbiano più bisogno per rendere il sogno di qualificarsi per l’NFR una realtà?”
Fallon Taylor: Un sacco di Fall!
Brittany Pozzi: Determinazione e non mollare ma anche saper capire quando è il momento di tornare a casa e riorganizzarsi.
Mary Walker: Grande cavallo
Kaley Bass: Impostando un obiettivo per te stesso, assicurati di avere il cavallo giusto, al momento giusto.
Jane Melby: Per prima cosa hai bisogno di un cavallo di alta qualità. Hai anche bisogno di un atteggiamento positivo e molta determinazione.
Sabrina Ketchum: Guidare, ci vuole una quantità enorme di dedizione e desiderio. Quando le cose vanno male si deve andare avanti quando le cose vanno bene non si può superare fiducioso. Ci sono scarifies che voi, la vostra famiglia e gli amici devono fare se non si vuole veramente e davvero bramano, non sarebbe mai valsa la pena.
Michele McLeod: Sento che hanno bisogno di essere in grado di concentrarsi su se stessi e il loro cavallo non preoccuparti di ciò che gli altri stanno facendo e avere fiducia in te stesso e il tuo cavallo! Non ogni corsa sta per essere buono, quindi bisogna lasciare che andare e passare alla prossima corsa!
Taylor Jacob: Proprio come il tuo cavallo devi essere duro e grintoso; devi essere in grado di guidare e non lasciare che le cose ti infastidiscano, per lo più devi essere determinato e disposto a lavorare sodo, non importa cosa sta succedendo.
Jean Winters: Perseveranza. Impara dalle tue corse, buone e cattive. Non analizzare troppo. Kappy Allen mi ha detto una volta che ho avuto 10 minuti per pensare e parlare della mia corsa, dopo di che inizi a indovinare te stesso.
Sydni Blanchard: Oltre a fede, opportunità e potenza direi che l’unica cosa che trattiene i barrel racers è la loro durezza mentale. Sento sempre scuse, dico solo loro se non ti senti abbastanza forte da cavalcare quel cavallo, poi allenati, se hai bisogno di più conoscenza che chiedere a qualcuno e se sei verde che cavalcare con qualcuno. C’è sempre qualcosa che puoi fare per progredire te stesso, quindi fallo, di nuovo dipende solo da quanto lo vuoi!
Shada Brazile: Etica del lavoro, lavorare sodo. Non tralasciare mai un dettaglio. Vecchio stile scavare i talloni nel lavoro duro.
Sherry Cervi: Hai sacrifici e voglia di non mollare mai!
Trula Churchill: Perseveranza
Christy Loflin: Non mollare mai!
Gli standard sono alti e la concorrenza è agguerrita, ma se sei pronto a saperne di più su come scalare le classifiche insieme ai migliori piloti della nazione come membro della Women’s Professional Rodeo Association, segui i link qui sotto per saperne di più.
- Così si vuole essere un Pro Barrel Racer?
- BarrelRacingTips.com Serie di libri più venduti
- Sito Web dell’Associazione Rodeo professionale delle donne
