Come Jump Start An ATV Battery: The Ultimate Guide

Se la batteria ATV è morto, il motore non si accende. Se sei a casa e hai un caricabatterie, non è un grosso problema. Ma se sei in pista, o non hai un caricabatterie, le batterie scariche possono essere un vero dolore. Saper saltare iniziare la batteria ATV può risparmiare un grande mal di testa, mentre fuori sul sentiero. La maggior parte delle batterie ATV sono 12 volt dc, come una batteria auto o moto.

Ho usato il metodo di compressione di cui parlo di seguito sul mio quad prima, e funziona. Ero a un paio di miglia dal campo e ho spento il motore per ammirare il paesaggio e camminare un po’. Quando sono tornato sul mio quad per tornare al campo, la cosa dannata non sarebbe iniziata. Sono stato in grado di farlo iniziare usando il metodo bump (compressione), e sono sicuro che sono contento di sapere come farlo piuttosto che cercare di spingere il quad fino in fondo.

La prima cosa è assicurarsi che la batteria sia davvero il problema qui. La batteria perderà lentamente potenza nel tempo se è stata seduta. Più a lungo l’ATV si trova senza la batteria su un caricabatterie, più è probabile che la batteria possa essere morta. Si dovrebbe davvero essere agganciando la batteria fino a un caricabatterie se sta per essere seduto per 3 mesi o più.

Se si tenta il pulsante di avvio (o girare a chiave di avvio) e non succede nulla, la batteria potrebbe essere morto. Assicurati che il tuo interruttore di corsa sia acceso e che la tua macchina sia in folle. Se si dispone di una chiave, la chiave dovrà essere anche nella posizione di esecuzione. Prova ad accendere i fari se li hai. Questo può essere ingannevole perché la batteria potrebbe avere abbastanza potenza per far funzionare i fari ma non girare il motore. Ma se i fari (o altre luci) non si accendono, puoi essere più sicuro che la batteria sia morta.

Se il motore gira ma molto lentamente, potrebbe essere la batteria. La batteria potrebbe avere abbastanza succo per accendere il motore, ma non abbastanza veloce per iniziare. Sentiresti il motore girare un po ‘ ma poi rallentare e fermarsi. Se senti solo un clic, ma il motore non gira o non fa nulla, potrebbe essere la batteria. Potrebbe esserci anche una connessione allentata tra la batteria e il motorino di avviamento. Controllare e serrare i collegamenti ai terminali della batteria e al motorino di avviamento.

Una volta che sei abbastanza sicuro che sia la batteria, puoi provare a avviarla. Se sei a casa e hai un caricabatterie, potrebbe non esserci bisogno di iniziare. Prova a caricare prima la batteria. Il caricabatterie che uso è un caricabatterie intelligente Ctek trovato qui su Amazon. È venduto ad un buon prezzo (circa $60-70) e ha tutte le connessioni per qualsiasi marca di batteria che ha il tuo ATV. Ho scelto questo caricabatterie a causa del suo prezzo e di quanto sia facile da usare.

A volte questo accade sul sentiero, dove non si dispone di un caricabatterie. O forse non hai un caricabatterie a casa. Qualunque sia il caso, si potrebbe sempre saltare iniziare il vostro ATV utilizzando cavi jumper o il metodo di avvio a compressione.

Compressione avviare una batteria ATV

Questo metodo è comunemente noto come bump avviare un ATV, o popping la frizione. Fondamentalmente devi spingere il quad abbastanza velocemente in modo che quando lasci uscire la frizione il motore si giri e si avvii. La maggior parte degli ATV sono abbastanza leggeri da essere spinti da un adulto di dimensioni normali su un terreno pianeggiante. Se si può andare in discesa, rende questo molto più facile.

Il motorino di avviamento è di solito quello che viene utilizzato per avviare il motore. Trae energia dalla batteria per accendere il motore, che spara le candele e fa funzionare il motore. Con il metodo di compressione, si utilizzano le gomme e lo slancio per girare il motore.

Ecco un passo dopo passo di come farlo:

  • Accendi la chiave ed esegui l’interruttore se li hai
  • Prendi il quad in 2a marcia.
  • Tenere la frizione e ottenere il quad rotolamento il più velocemente possibile (circa 10 mph)
  • Hop on e rapidamente far uscire la frizione

Il gioco è fatto! Dovresti sentire il motore girare quando lo fai. Se stai avendo un momento difficile si può provare a dare un po ‘ di gas come si inizia a girare. Il motore dovrebbe accendersi, quando lo fa, tirare indietro la frizione. Ciò impedirà alla macchina di decollare su di te non appena è in funzione. Potrebbe richiedere alcuni tentativi per farlo fare in questo modo, ma funziona.

Se le gomme scivolano invece di girare il motore, prova ad andare in 3a marcia e ripetere i passaggi. Se le gomme scivolano ancora, prova su terreni più solidi o da qualche parte dove le gomme hanno una presa migliore. Una volta che il motore è in funzione, dovrebbe caricare la batteria di backup.

Se il tuo ATV è automatico, non avrai una frizione e potresti non avere un modo per selezionare la marcia in cui ti trovi. Il metodo bump start (compression start) non funzionerà allo stesso modo per te. Ho visto persone mettere l’ATV in folle, farlo rotolare e rilasciarlo in unità per avviare la macchina. Ma penso che farlo in questo modo potrebbe danneggiare la trasmissione. Lo farei solo in questo modo su un automatico come ultima risorsa.

Jump Start Un ATV con cavi Jumper

Questo è abbastanza semplice, ed è lo stesso metodo che useresti per avviare un’auto. È possibile utilizzare un’altra batteria ATV o anche una batteria per auto se questo è tutto quello che hai. È una buona idea indossare scarpe con suola in gomma quando si lavora su qualsiasi cosa con elettricità. La tensione e l’amperaggio delle batterie per auto e ATV non sono sufficienti a causare gravi danni, ma è una buona idea fare attenzione ai terminali per evitare danni al veicolo o all’ATV.

Jump Start Una batteria ATV da un altro ATV

Per questo metodo tutto ciò che serve è un semplice set di cavi Jumper come questo che ho trovato su Amazon, e un altro ATV. Innanzitutto, rimuovere i sedili per accedere alla batteria. Alcuni quad richiedono che si rimuove anche un coperchio della batteria. Collegare prima i cavi jumper alla buona batteria, assicurandosi che il positivo e il negativo dell’altra estremità dei cavi non si tocchino. Quindi collegare alla batteria difettosa.

Si dovrebbe notare un segno più o bandiera rossa sulla batteria che indica positivo, e un segno meno o bandiera nera che indica negativo. Collegare prima il negativo (nero), quindi il positivo (rosso). È possibile agganciare l’estremità negativa (nera) direttamente al telaio dell’ATV, basta assicurarsi che sia collegato a terra. Questo può anche aiutare a prevenire un aumento del sistema elettrico che potrebbe danneggiare la macchina.

Una volta che avete entrambe le batterie collegate con i cavi jumper, è possibile avviare l’ATV con la buona batteria. Lascia che l’ATV funzioni per alcuni minuti. Questo carica la batteria un po’, e aiuta quando si tenta di avviarlo. Ora puoi provare ad avviare l’altro ATV. Se si avvia, rimuovere il cavo rosso (positivo) e poi il nero (negativo), fare questo per entrambi ATV.

Si dovrebbe lasciare il motore acceso per un po ‘ dopo un inizio di salto. Che permetterà la carica della batteria di nuovo un po’. Se si spegne immediatamente l’ATV, sarà necessario saltare avviarlo di nuovo. Lo lascerei correre per una buona mezz’ora, di solito vado avanti e lo giro per un po’, perché no?

Jump Start Una batteria ATV da una macchina

Il gancio per questo metodo è lo stesso come ATV vs ATV o auto vs auto utilizzando cavi jumper. Gancio per la buona batteria in primo luogo, negativo (nero) poi positivo (rosso). La batteria dell’auto e il sistema di ricarica sono molto più forti di una batteria ATV e potrebbero causare danni al sistema elettrico dell’ATV se si accende l’auto. Questo perché l’alternatore in auto carica le batterie ad un tasso superiore a quello della batteria ATV in grado di gestire. Per questo motivo, non accendere l’auto in qualsiasi momento durante questo inizio di salto. La batteria dell’auto dovrebbe avere più di abbastanza succo per avviare un ATV.

Dopo aver collegato i cavi jumper, attendi semplicemente un minuto e prova ad accendere l’ATV. Se si avvia, allora sai che la batteria era il problema. Una volta avviato l’ATV, rimuovere i cavi dall’ATV prima, positivo (rosso) poi negativo (nero) e poi dall’auto. Ho fatto questo con il mio camion, solo per assicurarsi che funzionerà per voi, e funziona bene.

Jump Start Un ATV con un pacco batteria

Questo è uno dei metodi più semplici più semplici. Ma è più costoso perché è necessario disporre di un pacco batteria al fine di saltare avviare l’ATV. Questo metodo è simile all’utilizzo di cavi jumper tranne che invece di agganciare il tuo ATV a un altro ATV o un’auto, è collegato a un pacco batteria precaricato. Se non si desidera portare un pacco batteria supplementare con voi sul vostro quad tutto il tempo, questo metodo non può essere per voi.

Il pacco batteria che usiamo può anche caricare i nostri smartphone e tablet, quindi è bello avere comunque un viaggio in campeggio. E se la batteria del mio quattro ruote muore mai, è un modo super conveniente per tornare a guidare di nuovo. Il pacco batteria che uso è chiamato un dispositivo di avviamento salto portatile trovato qui su Amazon. Ha una torcia elettrica integrata e porte USB per caricare telefoni o tablet o qualsiasi cosa che possa caricare tramite una porta USB. Tutti i cavi e le cose che sarà necessario collegare alla batteria ATV sono inclusi.

Se hai i soldi extra, o vai in campeggio molto con il tuo quattro ruote. Questo è il modo migliore per ottenere la batteria carica di nuovo senza la necessità di pop la frizione, o che necessitano di un altro ATV o auto nelle vicinanze. È sufficiente collegare i morsetti a coccodrillo inclusi alla batteria e quindi collegare il cavo al pacco batteria. Una volta che tutto è collegato, prova ad avviare il motore. Il motore dovrebbe avviarsi. Potrebbe essere necessario attendere un paio di minuti per lasciare che la carica della batteria un po’.

È sempre meglio non aver mai bisogno di avviare il tuo ATV, ma a volte succede. Prendersi cura delle batterie e mantenerle correttamente cariche ti farà risparmiare un mal di testa a lungo termine. Per saperne di più su come caricare una batteria e mantenerla carica mentre non in uso, controlla il mio articolo Come caricare una batteria ATV qui.

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