mitä teet, kun asiakas tuo sinulle ajoneuvon, jossa on pyörästä tuleva mylvintä tai ulvonta? Useimmissa tapauksissa se voi olla peräisin kuluneesta renkaasta tai kuluneesta laakerista. Sitä ei ole helppo sanoa, mutta on olemassa keinoja selvittää, mikä ongelman aiheuttaa.
- koeajoa ensin auto ja selvitä, mistä melu tulee. Jos mahdollista, pyydä joku ajamaan perässä ja katsomaan, tuleeko melu takapyörästä.
- aja seuraavaksi kätesi renkaiden päälle tarkistaaksesi epätasaisen kulumisen, kuten kuppauksen tai terävien reunojen, varalta. Tämä aiheuttaa tien melun ja osoittaa myös jousitusongelma, kuten kuluneet tukirakenteet, kuluneet pallonivelet ja löysät tai kuluneet solmiosauvat. Se voi johtua myös väärästä kohdistuksesta sekä edessä että joissakin autoissa, takalinjauksesta.
- jos renkaat näyttävät olevan kunnossa, tarkista napalaakerit tai takapyörän laakerit. Joissakin ajoneuvoissa on umpinaiset napalaakerit kaikissa pyörissä, toisissa voi olla kapenevat pyörälaakerit takana ja napalaakerit edessä. Vanhemmissa ajoneuvoissa voi olla kapenevat pyörälaakerit edessä ja umpinaiset akselilaakerit takana.
- kun olet saanut selville, mistä ääni tulee, nosta ajoneuvoa ja pyöräytä rengasta nähdäksesi, kuuletko laakerin äänen. Kokeile myös vastakkaista puolta ja katso, huomaatko äänessä eron.
kokosimme tämän meluoppaan säästääksemme työaikaa. Saat teknikot löytää melua, joka parhaiten kuvaa mitä he kuulevat alla olevasta listasta. Sieltä he voivat ehkä selvittää, mistä on kysymys.
humina-tai Murinamelu
yleisimmät syyt: huono pyörän laakeri tai rikkoutunut renkaan kulutuspinta
jos melu on ”murisevampaa”, kyseessä on todennäköisesti huono pyörän laakeri. Melu voi tulla kovemmaksi, mitä nopeammin ajat.
vielä, jos melu nousee nopeuden mukana, se voi olla myös merkki pilkotusta kulutuspinnasta. Tämä on usein seurausta:
- renkaan pyörimättömyys
- puuttuva jousitusosa
voi olla vaikea päätellä, johtuuko melu pyörän laakerista vai renkaasta. Voit kuitenkin kokeilla jotain. Käännä ohjauspyörää hieman vasemmalle tai oikealle. Jos melu pahenee, se on todennäköisesti yksi pyörän laakereista.
jos pyörän laakeri ja renkaat näyttävät hyviltä, kannattaa tarkistaa voimansiirto. Joskus humina tai murina on merkki ongelmasta sisällä voimansiirto.
Napsahtelu tai Naksahtelu
yleisimmät syyt: huono Pyöränlaakeri tai vaurioitunut ulompi CV-liitos
ajoneuvon alta tuleva napsahtelu tai naksahdus johtuu yleensä joko:
- liiallinen laakeripääte
- kulunut tai vaurioitunut ulompi CV-liitos
jos kyseessä on kulunut Pyöränlaakeri, tämän äänen kuulee tyypillisesti kaartaessa tai tehdessä jyrkkiä käännöksiä kohtalaisella nopeudella. Huono CV-liitos voi kuulua pienillä nopeuksilla ohjauspyörän kanssa aina sivulle tai toiselle. Ei voi olla pahitteeksi tarkistaa sekä Pyörän laakerit että CV-liitokset.
koputus tai tömähdys
yleisimmät syyt: Huono pyörän laakeri, Tasainen kohta renkaassa, alipaineistetut renkaat tai väärin kohdistetut renkaat
jos ongelma on kulunut pyörän laakeri, kuulet koputusta, koska laakeri ei pyöri niin vapaasti kuin sen pitäisi. Huono rengas voi aiheuttaa myös koputusta tai töminää. Tarkemmin sanottuna:
- rengas
- alipaineistetut renkaat
- väärin kohdistetut renkaat
paras tapa selvittää tämän melun syy on tarkastaa ensin renkaat. Jos renkaat näyttävät hyviltä, tarkista Pyörän laakerit.
Ulvontamelu
yleisimmät syyt: huono pyörälaakeri tai irronnut hammaspyörälaakerin esijännitys
kulunut pyörälaakeri voi aiheuttaa ulvontamelua. Jos kuulet myös jyrisevää ääntä kääntyessäsi, niin se on todennäköisesti huono pyörän laakeri.
tämän kohinan voi myös jäljittää löysään hammaspyörää kantavaan esijännitykseen. Todennäköisesti näin on silloin, kun äänen kuulee vasta hidastettaessa.
kiljunta-tai Hiontamelu
yleisimmät syyt: Huono pyörän laakeri, alipaineistetut renkaat tai väärin kohdistetut renkaat
jos kuulet tämän äänen, ongelma voi olla huono pyörän laakeri. Voit vahvistaa sen muuttamalla ajoneuvon nopeutta. Jos melu pahenee mitä nopeammin ajat, niin se on lähes varmasti huono pyörän laakeri. Jos melu pysyy samana, niin ongelma voi olla renkaat sen sijaan.
melu voi johtua alipuhalletusta renkaasta tai väärin kohdistetuista renkaista. Nämä seikat aiheuttavat sen, että osa renkaista (tai yksi rengas) jynssää jalkakäytävällä. Se aiheuttaa vinkuvaa ääntä.
joskus voi olla sekä
ääritapauksissa vikaantunut pyörän laakeri voi aiheuttaa epänormaalia renkaan kulumista. Silloin kuulemasi melu johtuu sekä huonosta pyörän laakerista että kuluneesta renkaasta.
jos et vieläkään ole varma, onko vika renkaissa vai jossain pyörän laakereissa, tarkista jokaisen ongelman yleisimmät oireet:
kuluneiden renkaiden yleisimmät oireet
- Rengasvaroitusvalo (joissakin nykyaikaisissa ajoneuvoissa)
- renkaan kulutuspinnan Alhainen
- säröillä olevat renkaat
- Renkaan epäsäännöllinen kuluminen
- Renkaan tärinä
huonokuntoisen pyörän laakerin yleisimmät oireet
- Väljä ohjaus
- ohjauspyörän tärinä
- ajoneuvon kääntyminen tiettyyn suuntaan
- pyörissä pelaaminen
laadukkaiden varaosien käytön tärkeys
jos vaihdat huono pyörän napa laakeri, haluat varmistaa, että teknikot käyttävät laadukkaita varaosia. Käyttämällä laadukkaita varaosia:
- Reduces comebacks
- pitää asiakkaasi turvassa tiellä
- takaa asiakastyytyväisyyden
tämä viesti auttaa sinua löytämään laadukkaan varaosavalmistajan. GMB on luotettava OE-laatuisten napakokoonpanojen ja pyörälaakereiden valmistaja. Tutustu tällä sivulla selvittää, miksi GMB pyörän laakeri ja napa kokoonpanot ovat ensisijainen valinta.
haluaisimme kuulla palautteesi! Ota yhteyttä ja jaa ajatuksesi!
