Para ser declarado culpable de «conducir en estado de ebriedad» en un caso de Missouri DUI / DWI, se debe encontrar que el acusado realmente ha estado «conduciendo» u «operando» el vehículo, de lo contrario, es un mero caso de, en el peor de los casos, intoxicación pública o posiblemente menor en posesión si el conductor es menor de 21 años de edad.
Para ser declarado culpable de «conducir en estado de ebriedad» en un caso de DUI / DWI en Missouri, se debe encontrar que el acusado realmente ha estado «conduciendo» u «manejando» el vehículo, de lo contrario, es un mero caso de intoxicación pública en el peor de los casos o posiblemente menor de edad en posesión si el conductor es menor de 21 años de edad.
Sin embargo, se puede considerar que ha estado conduciendo u operando un vehículo en un caso de DUI / DWI de Missouri de maneras que no puede esperar. Conducir u operar bajo la Sección 577.001.1 significa conducir u operar físicamente un vehículo motorizado.
Un área común de desafío que se puede plantear en su caso de DUI / DWI de Missouri es cuando el oficial lo cita por «estar en control físico real» de su vehículo, en lugar de «conducir» u «operar» el vehículo. El lenguaje de» control físico real » fue modificado de la antigua ley de DUI / DWI de Missouri, pero algunas jurisdicciones pequeñas todavía usan indebidamente el lenguaje antiguo para hacer arrestos por DUI / DWI de Missouri.
¿Qué constituye «conducción» u «operación»? Esto parecería ser simple, pero puede ser complicado en algunos casos. Debe tener en cuenta que muchos tribunales de Missouri harán todo lo posible para descubrir que de hecho conducía u operaba un vehículo donde ningún oficial (o en algunos casos cualquier otra persona) lo vio conducir u operar su vehículo.
Este problema es simple cuando el oficial realmente lo observa conduciendo antes del arresto por DUI / DWI. Debe tener en cuenta que a menudo se puede encontrar que conduce u opera a través de pruebas circunstanciales, incluso cuando el oficial no lo ve con sus propios ojos. Esto es especialmente cierto en casos de accidente, o a través de la evidencia de otros testigos que observan su conducción.
Como se discutió en otra parte de esta cita, hay dos casos separados dentro de un caso de DUI / DWI en Missouri: la audiencia civil donde puede obtener la suspensión de su licencia y el caso penal en el que el Estado de Missouri (o cualquier ciudad o jurisdicción en la que se encuentre) está tratando de multarlo y/o encarcelarlo por el delito de DUI / DWI.
Si se confía en el testimonio de otros testigos o pruebas circunstanciales para probar que usted conducía el vehículo donde ningún oficial realmente lo observó, su manejo o operación debe probarse más allá de una duda razonable en el caso penal, y por la preponderancia de la evidencia en el caso civil.
Sería importante enfatizar aquí, como se ha enfatizado en todos los materiales de esta cita, que usted tiene el derecho Constitucional de ejercer sus derechos de la Quinta Enmienda y permanecer en silencio, ¡Ejercitarlos!
Su admisión a conducir solo es suficiente para establecer los elementos de conducción o operación en contra en un procedimiento de DUI / DWI de Missouri. Al menos el 80% de los casos que llegan a nuestra oficina que tienen buenos datos para cuestionar si se puede establecer o no la conducción o la operación, son cortocircuitados por el cliente que admite la conducción.
Como se discutió en otra parte, cuando te detengan, tienes que: proporcione su licencia y prueba de seguro, salga del automóvil y tal vez sea registrado por seguridad para oficiales, siéntese en el automóvil del oficial mientras maneja su información, ¡y eso es todo! Usted no tiene que responder a ninguna pregunta o rendirse y realizar NINGUNA prueba de sobriedad de campo. Tiene derecho a permanecer en silencio, a usarlo.
Cuando se enfrenta a cualquier pregunta sobre dónde ha estado, si ha estado bebiendo, si estaba conduciendo, etc. diga que quiere hablar con su abogado y luego no diga nada más.
Si no admite conducir en un caso de DUI / DWI de Missouri, a menudo puede ganar su caso sobre la conducción / operación del problema del vehículo, porque el oficial debe establecer una causa probable para que razonablemente usted conducía antes del arresto.
Es importante que entienda que, si bien debe demostrar que tenía una creencia razonable de que usted conducía antes del arresto, puede establecer esto mediante la información que obtenga en cualquier momento durante el encuentro (por lo que debe ser diligente y no darle información más tarde de que pueda arrancar más tarde para mostrar una causa probable para conducir).
También debe tener en cuenta que, si bien el problema de si en realidad estaba conduciendo parece algo obvio, ya sea establecido a través de su admisión, a través del oficial que lo ve, alguien más lo ve o a través de pruebas circunstanciales, pierde esta parte del caso por una mera demostración de «operación» del vehículo.
Hay un gran número de casos que tratan de la operación de un vehículo en lugar de la conducción real. Si se puede demostrar que simplemente encendió un vehículo al acoplar la maquinaria, perderá este elemento. No es necesario demostrar que el automóvil se movió realmente.
Errores comunes del conductor en los que se puede establecer en su contra el elemento de conducción u operación de una ofensa por DUI / DWI:
- Si está dormido en un vehículo estacionado que está funcionando en el parque (usted hizo que funcionara)
- Los mismos hechos con el vehículo estacionado apagado, pero admite que lo opera donde no se puede probar sin su declaración.Cox c. Director de Ingresos, 98 S. W. 3d 548 (Mo. banc 2003);
Incluso si en su caso de DUI / DWI de Missouri el vehículo no está en funcionamiento, se puede considerar que está operando si la evidencia circunstancial es lo suficientemente fuerte, como cuando no hay una explicación razonable para dónde se encuentra, aparte de conducir allí.
En este contexto, la evidencia circunstancial debe ser lo suficientemente fuerte como para excluir todas las demás posibilidades que no sean las que usted estaba operando. Si en un caso en el que el motor no está en funcionamiento, puede mostrar una explicación racional de por qué estaba donde estaba, aparte de que condujo allí, es posible que pueda ganar este problema.
Cuanto más racional sea la alternativa a que usted conduzca como la causa de por qué estaba donde estaba, más probabilidades tendrá de superar la evidencia circunstancial de su operación.
El mayor factor para este problema es si el conductor está solo o con otras personas, y la cantidad de tiempo que ha pasado desde la supuesta operación.
Hay numerosos casos en los que se descubre que el conductor ha estado operando un vehículo incluso con el motor apagado donde se encuentra en una ubicación remota por sí mismo.
También hay otros casos sobre los mismos hechos en los que no se pudo establecer la operación porque el conductor no estaba solo, dando alternativas razonables a si estaba operando o no. Del mismo modo, cuanto más tiempo pase entre el momento en que el oficial llegue a la escena y cuando ocurra la supuesta operación, más probable será que tenga una explicación alternativa válida para operar el vehículo.
Si no ha operado su automóvil frente a un oficial (no está funcionando), a veces puede ganar su caso incluso si está al volante.
¡De nuevo, tiene derecho a permanecer en silencio! Úsalo mean Esto significa que estoy abogando por mentirle al oficial, pero estoy abogando por no hacer su caso por él cuando un elemento del caso en su contra no se puede hacer sin sus admisiones que tiene el derecho Constitucional de no hacer. No mientas. Nunca te ayuda. Simplemente no hable en absoluto, excepto para pedir hablar con su abogado.
También debe tener en cuenta la «Regla de 90 Minutos» poco utilizada en los casos de DUI / DWI de Missouri. RSMo. 577.039 generalmente establece que un oficial puede realizar un arresto válido por DWI sin una orden judicial, incluso cuando la operación o conducción no se produce en su presencia, si se realiza dentro de los 90 minutos posteriores a la fecha en que supuestamente ocurrió la violación, A MENOS que el presunto conductor haya abandonado el lugar de un accidente o si el conductor fue retirado del lugar de un accidente para recibir tratamiento médico, en cuyo caso el arresto puede realizarse después de 90 minutos.
Si su arresto por DUI / DWI se realizó sin una orden judicial más de 90 minutos después de que supuestamente operara un vehículo y no estuvo involucrado en un accidente, la regla de 90 minutos es una buena defensa afirmativa para utilizar en su caso de DUI / DWI en Missouri. (Nota: esta regla de 90 minutos solo se aplica a casos penales y no se puede usar en el caso civil en el que el Director de Ingresos de Missouri está tratando de tomar su licencia).
También es importante tener en cuenta que en los casos con un problema de operación, el elemento de conducción / operación va de la mano con el elemento de intoxicación. No puedes tener uno sin el otro y encontrarte culpable.
Por lo tanto, incluso en los casos en que se puede establecer el funcionamiento, incluso cuando el automóvil no está en funcionamiento, se debe mostrar que estaba intoxicado en el momento de conducir o operar.
Incluso si se descubre que está operando y hay intoxicación en algún momento, se debe demostrar que la intoxicación ocurrió mientras conducía y que no se intoxicó después del tiempo que conducía/manejaba su vehículo.
Para una nota final sobre el tema de conducir / operar—si usted acaba de leer esto después de haber sido arrestado y admitió conducir donde podría haber sido difícil establecer que conducía u operaba su vehículo sin la admisión, hay una última regla que podría ayudarlo: la regla «corpus delicti», aunque al igual que la regla de 90 minutos, esto solo se aplica a los procedimientos penales y no puede ayudarlo a evitar que su licencia de conducir sea suspendida en la parte civil de su caso de DUI / DWI en Missouri.
Para el corpus delicti, debe haber pruebas directas o circunstanciales de conducción en estado de embriaguez distintas de las propias admisiones del conductor para que las admisiones se utilicen en su contra.
Sin embargo, si existen motivos independientes, sus admisiones se utilizarán en su contra. Si bien esta regla a veces puede ser útil, no debe confiar en ella en gran medida, y comprender que realmente hay una Excepción de DUI en La Constitución.
Los tribunales harán todo lo posible para encontrar motivos independientes para conducir en estado de ebriedad con la más mínima evidencia circunstancial para justificar el resultado final de sus admisiones de conducir en estado de ebriedad que se presentará como evidencia para ser utilizada en su contra.
