Die andere kritische Gefahr bei der Betonplattenmontage ist das Verspannen. Bracing ist ein temporäres Stützsystem für Betonplatten, um sicherzustellen, dass sie während des Baus nicht umkippen oder kollabieren. Sie sind normalerweise diagonal angeordnet und so ausgelegt, dass sie seitlichen Kräften wie Windlasten standhalten. Die Abstützung wird verwendet, um Betonplatten zu halten, bis alle strukturellen Verbindungen zwischen den tragenden Platten, Dach- und Bodenmembranen abgeschlossen sind.
Jedes Paneel wird während der gesamten Bauzeit von mindestens zwei Streben getragen. Aussteifungsdetails für Betonplatten müssen im Entwurf des Ingenieurs angegeben werden, einschließlich Art, Winkel, Konfiguration und Größe der Montagestreben.
Verstrebungen sollten nach einem anerkannten Standard wie AS 3850 Kippbetonkonstruktion konstruiert, hergestellt, geprüft und gewartet werden. Es gibt umfangreiche Anforderungen an das Design der Verstrebungen, die je nach Verstrebungstyp variieren. Stellen Sie sicher, dass Sie die Anforderungen an feste oder verstellbare Zahnspangen, Zahnspangenverbindungen und Anker sowie an die Basisrückhaltung verstehen. Laut Worksafe New Zealand sollten alle Verbindungen mit einem Sicherheitsfaktor von 2,5 gegen Ausfall ausgelegt sein. Wenn nachinstallierte Bohreinsätze zur Befestigung einer Strebe verwendet werden, sollten sie mit einem Sicherheitsfaktor von 3,0 ausgelegt sein. Achten Sie darauf, Ihre lokalen Anforderungen zu überprüfen.
Winds & loading
Aufgrund der Form von Fertigteilen und ihrer großen Oberfläche ist Wind eine besonders wichtige Gefahr, die bei der Errichtung von Kipppaneelen zu berücksichtigen ist. Wind kann die Last leicht beeinflussen, wenn er im rechten Winkel gefangen wird, wodurch sich die Last seitlich bewegt und die Stabilität und Integrität des Auslegers des Krans beeinträchtigt wird. Die Arbeitswindgeschwindigkeit des Krans muss bei windigen Bedingungen reduziert werden, wenn große Betonfertigteile angehoben werden, und unter extremen Bedingungen sollte der Hub verzögert werden, bis der Wind nachlässt.
Wenn es schief geht
Ein aktuelles Beispiel für einen Paneelaufrichtungslift, der schief gelaufen ist, war ein Vorfall an der Gold Coast, bei dem ein 100-Tonnen-Raupenkran eine 16-Tonnen-Betonplatte anhob und das Hubkupplungsglied brach. Dies führte dazu, dass zwei der Hebepunkte unwirksam wurden und die Platte fallen gelassen wurde. Glücklicherweise wurde dabei niemand verletzt. Der Hubfehler wurde durch ein gerissenes Hubkupplungsglied verursacht, das unbemerkt blieb. Eine Erinnerung, diese Hebeeinsätze und Kupplungen sind absolut kritisch bei der Betonplattenmontage. Überprüfen Sie die Konstruktion und den Zustand aller erforderlichen Geräte, bevor Sie den Aufzug ausführen. Weitere Details zu diesem Vorfall finden Sie im Abschnitt Vorfälle dieser Ausgabe.
Dieser Vorfall dient als gute Erinnerung, um sicherzustellen, dass ein strenges Inspektions- und Testprogramm für Hebekupplungen durchgeführt wird, das möglicherweise über die aktuellen Mindeststandards der Branche hinausgeht. AS3850 umreißt die Anforderung für zerstörungsfreie Prüfung (zerstörungsfreie Prüfung) von Hebekupplungen bei der Herstellung, erfordert jedoch keine zerstörungsfreie Prüfung während 12-monatlicher Inspektionen. Um solche unerwarteten Ausfälle zu vermeiden, ermutigt Workplace Health and Safety Queensland die relevanten Parteien, die Durchführung von ZFP in Betracht zu ziehen, um bei der 12-monatlichen Inspektion auf Risse zu prüfen.
Veränderungen in der Branche
In den letzten zehn Jahren hat sich die Sicherheit in der vorgefertigten Plattenindustrie erheblich verbessert, einschließlich der Einführung von Stützachsenhubpunkten, um Takelage oder strukturelles Versagen bei vorgefertigten Platten zu berücksichtigen, und der Einführung von Gesichtssitzprüfungen und Schutzausrüstungen zum Schutz der Arbeitnehmer vor Silikose. Dies sind nur zwei Beispiele, die dazu beigetragen haben, eine sicherere Umgebung bei der Arbeit mit vorgegossenen und kippbaren Paneelen zu schaffen.
Möchten Sie mehr wissen? Weitere Informationen zur Montage von Kipp- und Betonfertigteilen finden Sie im Folgenden:
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Tilt-up und pre-cast construction Code of Practice 2003 A
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AS 3850 Kippbetonbau
