Kyle Petty Biografie
Kyle Petty ist ein ehemaliger Stock-Car-Rennfahrer und aktueller Rennkommentator aus den USA. Er nahm mehrere Rennen frei, um als Farbkommentator für die Nextel Cup-Berichterstattung von TNT zu arbeiten und ersetzte Benny Parsons nach Parsons Tod.
Wie alt ist Kyle Petty? – Alter
Der Rennfahrer ist ab dem 2. Juni 2020 60 Jahre alt. Er wurde 1960 in Level Cross, North Carolina, USA geboren.
Kyle Petty Familie
Er stammt aus einer Familie von Rennfahrern, die als Sohn des Rennfahrers Richard Petty und der Schauspielerin Lynda Petty geboren wurden. Er ist der Enkel des Rennfahrers Lee Petty und Elizabeth Petty. Er hat drei Geschwister; seine Schwestern Rebecca Petty Moffit, Lisa Petty Luck und Sharon Farlow.
Was ist mit Kyle Pettys erster Frau passiert? – Frau und Kinder
Er war zweimal verheiratet. Er ist mit Morgan Petty verheiratet. Das Paar heiratete 2015 und hat am 3. Juni 2018 einen gemeinsamen Sohn, Overton Owens Petty. Ihr zweitgeborener Sohn Colten Cable wurde nach Kyles Großmüttern mütterlicherseits benannt, Claudia Cotten Overton und Helen Cable Ownes. Er hat drei weitere Kinder; Adam Petty, Austin Petty und Montgomery Petty, mit seiner Ex-Frau Pattie Petty, die er 1972 heiratete und 2012 geschieden. Seine Frau Morgan ist Geschäftsführerin von Kyle Petty Charity Ride Across America. Auf dem New Hampshire International Speedway starb sein Sohn Adam im Jahr 2000 während des Trainings für eine „Busch-Serie.“
Kyle Petty Net Worth
Petty hat ein geschätztes Nettovermögen von 25 Millionen US-Dollar.
Wo ist Kyle Petty heute?
Petty hatte das erste Top-5-Finish seit 10 Jahren beim Coca-Cola 600 2007 in Coke Zero Dodge und belegte den siebten Platz. Dann leitete er den Save Mart 350 Toyota in Sonoma in einem kleinen Geschäftswagen, während er für TNT sendete. In Runde 1 zu Beginn von Runde 2, Petty stürzte mit Matt Kenseth, was dazu führt, dass er nebenbei im Radio schwört.
Danach begann er mehrere Rennen als Farbanalyst für die Berichterstattung des TNT Nextel Cup und ersetzte Benny Parsons nach dem Tod von Parsons. Nach einer Pause von fünf Rennen kehrte er zum 45 zurück, aber später in der Saison übergab er sein Auto für zwei weitere Rennen. Zu Beginn der Saison 2008 kaufte Boston Ventures Petty Enterprises und machte Petty zum CEO des Teams.
Als das Auto mit der Startnummer 45 aus den Top 35 der Punkte des Besitzers fiel, war er die meiste Zeit der Saison aus, einschließlich Rennen, die nicht im Widerspruch zu seinem Radio standen. Sein 24. Platz in Richmond war sein bester nach 14 Rennen. Nach einem Unfall mit mehreren Autos wurde er 39. in seinem letzten Herbstlauf 2008 auf dem Phoenix International Raceway. Er wurde laut Yahoo langsam in kleinen Unternehmen vor die Tür getrieben! sportblog „Von den Murmeln.“ Petty sagte zu NASCAR.com im Dezember, „Ich arbeite nicht für kleine Unternehmen. Wann haben sie?
Er hat einen Hut mit der Nummer 45 auf einer schwarzen Linie in Erinnerung an seinen Sohn Adam, wenn er im Fernsehen mit Pace erscheint. In den frühen 2010er Jahren arbeitete er als Fernsehmoderator bei Fox Sports für NASCAR Trackside, NASCAR Victory Lane und RaceDay. Er arbeitet seit 2015 mit NBC Sports zusammen und war sowohl in NASCAR-Shows als auch in Sendungen zu sehen.
Kyle Petty Karriere
1986 bestritt Petty sein erstes Karriererennen und belegte den 10. Bis 1988, als er für die verbleibende Saison auf # 42 wechselte, war Petty # 21 für Wood Brothers Racing. 1992 gewann er zwei Rennen und 1992 gewann er die Meisterschaft ganz knapp. Petty trennte sich Ende der Saison 1993 vom SABCO Racing Team. 1995 gewann Petty im Miller’S Draft 500 in Dover seine letzte Karriere als Cupwoman. In der NASCAR-Geschichte ist er der einzige Fahrer, der viele Rennen in einer Saison gewonnen hat. Petty ist der Sohn von Richard Petty, dem ehemaligen NASCAR-Fahrer und Enkel von Richard Petty, dem ehemaligen Champion. Petty gewann das Daytona 500 in seinem ersten Vollzeitrennen im Jahr 1989.
Seine eigene Crew, PE2 Motorsports, war Petty und gewann 1997 den Pontiac Grand Prix No. 44 Hot Wheels. Im Jahr 1997 beendete er 15. in Punkten, und alle neuen Teams platziert höchsten im Jahr 1997. 1998 hatte er nur zwei Top Ten und fiel 1998 auf den 30. Platz zurück, was ihn zwang, zu Petty Enterprises zurückzukehren, um sein Team zu leiten. Für den Rest der Winston Cup-Saison 2000 fuhr Steve Grissom nach Petty. Im Jahr 2000 versuchte Petty in Martinsville 31. in zwei Cup-Rennen mit dem Sprint PCS Chevrolet no. 45 zu beenden.
In dieser Saison qualifizierte er sich nicht für 12 Rennen und er kam nicht über den 16. Als Nebeneffekt eines harten Fahrers stürzte Petty sein Auto mit der Nummer 45 und meldete einen Treffer von 80 g. Im Jahr 2010 brach Elliott Sadler in Pocono zusammen, er hielt den Rekord für seinen größten Hit. 2004 stieg er auf vier Positionen auf und wurde Zwölfter. Im Jahr 2005 war Petty 27. in Punkten.
