du fik din båd, og fra det øjeblik du trak dig væk fra forhandleren, har den nået en vis hastighed. Men hvis du har et ønske om mere, vil du prøve at få din båd til at gå hurtigere, udføre bedre og køre mere effektivt. Okay, du vil bare gå hurtigere. Men efter at have søgt på internettet efter mulige ændringer, du afvikles så forvirret som Justin Biebers billedkonsulent. Det er der, vi kommer ind.
her er fem måder at få mere fart ud af min båd ved at øge hastighed og ydeevne. Blueprint fokuserer på skroget og, i højtydende applikationer, drevene. Den nemmeste opgradering kan være at ændre prop eller have det finjusteret. For motoren kan du få det elektroniske styremodul (ECM) reflashed, eller du kan tilføje en supercharger. Endelig, påhængsmotorer entusiaster kan overveje at installere en jack plade. Læs videre og lær om fordele og ulemper ved at gå efter højere hastigheder.
Sådan gør du din båd hurtigere
1. Blueprinting
Speed Gain: 2-4 mph
Bottom Line: en beskeden stigning uden at røre motorerne
hvis du er på vagt over for at foretage ændringer til din motor, overveje at have din båd bund “blueprinted.”Mange entusiaster mener, at Blueprint indebærer bogstaveligt talt at skabe en blueprint. Faktisk er det en proces med at genoprette bunden til dens oprindelige specifikationer.
“enhver båd kan drage fordel af det, men jo hurtigere du går, jo mere fremhæver du det,” sagde Craig. Custom Marine finjusterer bunden af performance både og også tegninger sterndrives med roste resultater.
masseproducerede både som runabouts og krydsere i 25-Til 30 – fods rækkevidde kan have utallige ufuldkommenheder, herunder for meget krog eller rocker i bunden eller fejl i strakes eller chines. Dette kan være resultatet af ufuldkommenheder i formen, hvorfra båden blev konstrueret, eller resultatet af, at en båd blev opbevaret i lavsæsonen på en for kort trailer.
når en båd har en krog i løbefladen, betyder det den bageste del af bundvinklerne nedad. Det fungerer som en kæmpe trimfane, der tvinger buen ned, hæmmer løft og skrubbehastighed. Den eneste måde at bekæmpe krog på er med overdreven drevbeklædning, og så mister du ydeevne, fordi propellens tryk er vinklet mere op end vandret. Den bedste måde at kontrollere din båds bund for en krog er med en lige kant ved akterspejlet. Når et glasfiberværksted fjerner krogen, det frigør båden og lader den køre på de tilsigtede linjer, øge tophastigheden og forbedre ydeevnen overalt.
Rocker er det modsatte af krog. Når en bund har for meget rocker, vil dens bageste sektioner runde op og i det yderste se ud som en halv fodbold set fra siden. Båden rider bue-høj, og du kan ikke bruge den positive trim, du normalt ville anvende til at løfte skroget og reducere befugtet bundflade. Blueprinting ville fjerne rockeren og hjælpe båden med at køre på sine linjer.
Vilson sagde, at hans firma kunne tage en 55 mph runabout og få den til at køre tæt på 60 mph efter at have tegnet bunden. Også Blueprints drev, herunder Mercury Racing Sport Master lavere enhed til Bravo One drev og NST, SSM og M8 drev. Tjenesten custom-matcher drevene til hinanden og til båden, fjerne fejl, der påvirker, hvordan vandet løber fra drevene. På højtydende både, processen har leveret op til 10 mph stigninger i tophastighed. Når drevene er raffineret, tilbyder Custom Marine en keramisk belægning, der holder drevfinishen ren i to år for $250 pr. Kort sagt, Blueprint er en måde, hvordan man laver en båd hurtigere.
Sådan gør du din båd hurtigere
2. Supercharging
Speed Gain: 10 + mph
Bottom Line: En stor investering, der vil give store gevinster
for de mest betydelige effektgevinster, bolt en supercharger til din båds motor. Du annullerer garantien, og pålideligheden kan blive kompromitteret, men du går meget hurtigere. En MerCruiser 350 Mag MPI kan opnå op til 50 procent hestekræfter, der tager effekt fra 300 hk til mere end 400. På en MerCruiser 496 mag HO øgede en supercharger hestekræfter fra 425 hk til maksimalt 657,1 ifølge en dynamometeraflæsning på whipplesuperchargers.com.
drevet af motorens krumtapaksel med en remskive komprimerer en Piskeoplader brændstof-og luftblandingen, inden den kommer ind i cylindrene. Når mere luft og brændstof pakker ind i cylindrene, før stemplerne komprimerer blandingen, er den resulterende eksplosion mere voldelig, hvilket skaber mere kraft.
Piskesættet leveres med en omkalibreret ECM til at kontrollere tomgang, brændstof, gnist og banke og alle de komponenter, der kræves for at fuldføre installationen. Supercharger øger ikke højdekravene i motorrummet og har kun brug for to inches ekstra plads fremad. Det følger ikke med sættet, men Pipple anbefaler, at du også opgraderer din motor med en medium-duty oliekøler.
tilføjelse af så meget strøm til en motor/drevkombination kræver mindst en propelskift og muligvis et nyt gearforhold i dit drev, så installation af en supercharger repræsenterer en seriøs opgradering.
en anden populær eftermarkedet supercharger er Procharger, som er lidt anderledes end pisken i teknologi, men lover lignende strømforøgelser. Procharger kit til en 350 Mag MPI øger angiveligt effekten til mere end 500 ponyer.
Sådan gør du din båd hurtigere
3. ECM Reflashing
Speed Gain: 1-2 mph
Bottom Line: en minimal gevinst til samme pris som en ny rustfrit stål prop
hvis din båd får sin fremdrift fra en brændstofindsprøjtet motor, og du vil øge effekten uden at risikere pålideligheden, har ECM (motorstyringsmodul) reflashed af piskeris Industries, virksomheden bedst kendt for sine superchargers. ECM er hjernen i et brændstofindsprøjtningssystem. Det styrer brændstof og luftstrøm samt motorens timing og gnistkurve. Forøgelse af mængden af luft og brændstof, der går ind i motorens cylindre, skaber en mere potent eksplosion, når stemplet komprimerer blandingen, hvilket resulterer i større effekt.
i en trin 1-Opgradering på en MerCruiser 350 mag HPI øger pisken output med 20 hk og drejningsmoment med 20 pund fødder ved at ændre brændstof-og gnistkurven. Reflashing hæver også det maksimale omdrejningstal, hvilket kan betyde, at du skal køre en større prop. Der er ulemper, afhængigt af dine prioriteter.
Reflashing ECM annullerer din motors garanti og kan reducere drivtogets levetid, ifølge marine motorproducenter, vi har spurgt. Racere tager ofte disse risici i søgen efter det rutede flag. Rekreative sejlere skal nøje afveje disse faktorer, før de beslutter at reflash deres båd motor ECM.
Sådan gør du din båd hurtigere
4. Jack plader
Speed Gain: 2-7 mph
pris pr mph opnået: $106.42
bundlinie: et godt træk for den samlede præstation med enhver påhængsmotor
vil en jack plade øge hastigheden? Det er ubestrideligt, at jo mindre der er af en given appendage i vandet, jo mindre træk vil det skabe. Derfor udviklingen af jackplader til påhængsmotorer. En jackplade installeres på akterspejlet, og påhængsmotoren er monteret på jackpladen. Løft pladen, og der er mindre af påhængsmotorens nederste enhed i vandet. Dette reducerer træk og forbedrer effektiviteten. Blandt de mest populære jackplader er de korrosionsbestandige aluminiumsmodeller.
manuelle jackplader tillader dig ikke at ændre højden, mens båden er i gang; elektrohydrauliske versioner giver dig mulighed for at justere motorhøjden i farten ved hjælp af op/ned-kontakter ved roret. Derudover, fordi pladerne placerer motoren mellem fire og 10 inches længere bagud, vil motortrimmen have større indflydelse, hvilket også forbedrer effektiviteten. Installationen er ligetil, involverer ikke mere end at bore et par huller og fylde nogle gamle til manuelle plader og køre hydraulikslanger og ledningsnet til strømversionerne. Hvis du installerer en jackplade, skal du også installere vandindtag på påhængsmotorens næsekegle (“lavvandsopsamlinger”) for at sikre en jævn strøm af kølevand, da den nederste enhed er forhøjet.
Sådan gør du din båd hurtigere
5. Propel
hastighedsforøgelse: 2-5 mph
bundlinie: den nemmeste måde at hente et par miles i timen
den nemmeste måde at flytte speedometernålen på er at skifte propeller. Vil en rustfri stålprop øge hastigheden? For en runabout-stil V-bund udstyret med en aluminium prop, udskiftning af prop med en rustfrit stål model vil normalt give en gevinst på omkring 2 til 3 mph. Fordi rustfrit stål er stærkere end aluminium, bøjer propellerbladene ikke, og knivene er tyndere, hvilket lader dem skære gennem vandet med mindre modstand.
Mercury ‘ s Enertia prop er lavet af en legering, der er stærkere end rustfrit stål. Da jeg skiftede fra en rustfri stålprop til samme størrelse Enertia på min 23 fods Chaparral bueskytter drevet af en MerCruiser 350 Mag MPI Alpha One, tog jeg op to miles i timen, så at gå fra en lager aluminium prop til Enertia kunne få dig op til 5 mph i ekstra hastighed.
hvis du allerede kører en rustfrit stål prop, har det custom-tuned på BBlades Professional propeller (bblades.com). Fortæl profferne, hvad du vil opnå, og BBlades vil tilpasse rekvisitten i overensstemmelse hermed.
“hvis nogen siger, at han har en 27 fods springvand eller en 17 fods fire vinder, springer en opskrift straks ind i mit hoved, fordi vi har gjort så mange,” sagde Bblades præsident Brett Anderson. Der kan foretages justeringer af propellens diameter og / eller tonehøjde, knivens kop og størrelsen på hvert blad. BBlades opkræver $ 98 i timen og bryder hver time ned i 15 minutters intervaller.
