som mange andre typer varmesystemer kræver kedler et tændt pilotlys for at antænde brænderne, hvilket igen driver systemet til at producere varme. Pilotlyset er som den olympiske flamme, der forbliver tændt under hele turneringen til fejring af legene – bortset fra at det brænder 24 timer i døgnet hele året for at holde kedlen i gang. Det kan ikke bære symbolikken i den græske gud seus eller repræsentere bestræbelserne for sejr som den olympiske flamme, men det hjælper med at holde huset varmt under kolde vejrforhold. Så når flammen går ud og ikke ser ud til at forblive tændt eller tænde igen, udgør det et stort problem for husstanden.
da kedler er komplekse systemer, der fungerer ved hjælp af kogt eller dampet vand med højt tryk for at opvarme boligen jævnt, anbefaler vi ikke, at du prøver at vurdere pilotlysproblemet alene, da det kan være en meget farlig opgave. Rådfør dig altid med dit lokale kedeltjenestefirma i Bucks County, PA, som os hos Ivey Air, om dit kedelsystem og lad dem håndtere jobbet.
for at forstå, hvorfor din kedels pilotlys ikke forbliver tændt, er der nogle grunde, der kan forårsage problemet.
termoelementet er beskidt, bøjet eller beskadiget
hvis du undersøgte pilotlyset i din kedel, har du måske bemærket en lang metaltråd, der bevæger sig fra gasventilen til det område, hvor pilotlysflammen ville være. Dette stykke metal kaldes termoelementet, og det fungerer som en varmesensor, der reagerer på pilotlysflammen for at skabe en elektrisk strøm, der holder gasventilen åben. Som en indbygget sikkerhedsforanstaltning, når pilotlyset ikke lyser, stoppes den elektriske strøm, hvilket får gasventilen til at lukke, så gassen forhindres i at lække ind i huset.
når termoelementet er defekt, kan gasventilen ikke længere forblive åben, hvilket afbryder brændstofforsyningen til pilotlyset, hvilket får det til at kvæle ud. Hvis termoelementet er ekstremt snavset ved spidsen, bøjet væk fra flammen eller beskadiget, kan det være diagnosen, hvorfor kedlen ikke fungerer. Hvis dette er tilfældet, skal termoelementet udskiftes eller repareres.
pilotrøret er snavset
forbundet til pilotlysenheden er et rør, hvor gassen strømmer for at antænde flammen. En mulighed for flammens manglende evne til at forblive tændt er, at røret er blokeret med snavs. For at løse det skal pilotlysrøret rengøres.
Kettling har fundet sted i varmeveksleren
over tid kan varmeveksleren i kedlen blive blokeret på grund af mineralforekomster, der opbygges fra strømmen af mineralrig vand-også kendt som “hårdt vand.”Når varmeveksleren bliver blokeret, vil kedelsystemet lukke sig ned for at forhindre, at farlige vandtrykniveauer opbygges – også en anden indbygget sikkerhedsforanstaltning.
at have nogen del af kedelfejlen kan være en frustrerende oplevelse, fordi det får atmosfæren i dit hjem til hurtigt at blive ubehagelig. Som HVAC-eksperter kan vi komme til bunden af, hvorfor dit pilotlys ikke forbliver tændt, hvad enten det er en erstatning, reparation eller nødtjeneste. Sæt ikke dig eller din families helbred i fare ved at forsøge at diagnosticere pilotlyset alene. Ring til os på 215-695-4170.
