spouštění lodí je jedním z nejdůležitějších postupů při stavbě celé lodi. Spouštěcí skluzavka, struktura sestávající z režimu náklonu loděnice, je důležitým aspektem procesu emise lodí a byla široce používána k výrobě nových výrobních nebo opravných plavidel.
v posledních několika letech byl zaznamenán určitý vývoj v oblasti odpalovacích systémů lodí, aby se zlepšila bezpečnost a stabilita lodí ve vodě.
různé typy metod spouštění lodí
tradičně se používají čtyři hlavní typy metod k dokončení lodí vypuštěných ve vodě. Tyto metody jsou:
- spouštění airbagů
- gravitační Typ spouštění
- plovoucí typ spouštění
- mechanický typ spouštění
ne.1 airbagy spouštění
používání námořních airbagů pro spouštění lodí je bezpečná a inovativní metoda. A tyto airbagy mají obvykle válcový tvar s polokulovými hlavami na obou koncích. Jsou vyrobeny z vyztužených pryžových vrstev a mají vysokou nosnost. Tuto metodu lze snadno použít ve všech typech a velikostech nádob.
No. 2 gravitační Typ spouštění:
spouštěcí systém gravitačního typu je rozdělen do tří hlavních typů, a to:
- podélný naolejovaný slide way Launching
- podélný ocel-válec slide way Launching
- boční naolejovaný slide way Launching
1. Podélné naolejované klouzání
klouzavá metoda podélného oleje je jedním z nejstarších spouštěcích systémů. Pomocí tohoto systému se loď sklouzne na skluzavku a vstoupí do vody vlastní hmotností. Olej nebo vosk se používá k pomoci kluznému procesu.
hlavní výhodou této metody je, že používá jednoduché zařízení, které lze použít k tomu, aby měla loď s jinou tonáží a typem. Olejový povlak používaný k plynulému klouzání lodi však znečišťuje vodu. Během uvolnění má přední část lodi obrovský tlak.
2. Podélný ocelový válec kluzné spouštění
v tomto typu způsobu spouštění lodí, ocelový válec se používá k výměně oleje ke snížení tření během kluzného procesu. Tato metoda využívá vysoce pevné ocelové válce, bezpečnostní zařízení a ocelové plechy. Ocelový plech na dřevěném sklíčku pomáhá klouzavému procesu, sklíčko jim pomáhá chránit před ocelovými kuličkami.
síťová taška se používá na konci posuvníku ke sběru ocelových kuliček pro opětovné použití. Tato metoda je nejúčinnější a snadno se spouští. Počáteční náklady na instalaci jsou však vysoké.
3. Boční naolejované kluzné spouštění
systém spouštění bočního oleje je také jedním z nejpoužívanějších systémů spouštění lodí. Tento typ systému je převážně dva typy.
v prvním typu se posuvná dráha rozšiřuje do vody a námořní skluzavka zasune loď do vody. Ve druhé metodě je posuvná dráha, dokud voda a loď neklouznou do vody spolu s rámem. Loď se pak stává stabilní na základě vztlaku a faktorů stability. Tato emise vyžaduje lodě s obrovskou stabilitou a pevností.
no. 3 vypuštění plovoucího typu
vypuštění plovoucího typu se provádí u lodí, které jsou zabudovány do suchých doků a jsou vypuštěny naplněním doku vodou. (Technicky se nejedná o postup spouštění lodí) odpalovací systém plovoucího typu je jednoduchý, účinný a bezpečný postup. Ačkoli počáteční investice je vysoká, tato metoda je nejvíce používána loděnicí.
NO. 4 mechanický typ spouštění
systém spouštění lodí mechanického typu lze rozdělit na následující typy:
- podélný mechanizovaný skluz spouštění
- dva body podélný mechanizovaný skluz spouštění
- klínovitá mechanizovaná vozidla spouštění
- Změna svahu příčná Plocha mechanizovaný vertikální skluz spouštění
- vysoko-nízká dráha skluz mechanizace spouštění
- mechanizovaný hřebenový skluz
- zdvihací lodní zařízení
všechny výše uvedené systémy vyžadují mechanické vlastnosti pro spuštění lodí. Vysoké výdaje na výstavbu a údržbu a likvidita a kontrolní faktory systému nejsou nejnovějšími přirážkami. Všechny tyto metody se používají hlavně pro kontejnery menší velikosti a nelze je použít ve velkých plavidlech s vysokou tonáží.
>>loď spouštění airbag slouží k vytáhnout loď na břeh video
