-
Sdílet na Facebook
-
Tweet to
-
Pin to
-
E-Mail
uvízl v hustém provozu? Hádejte, kdo proklouzne všemi vozidly? Dva koláři samozřejmě!
dvě kola jsou nejlepší. A je ještě snazší se je naučit jezdit.
víte, jak jezdit na kole? Skvělé!
nevíte, jak jezdit jeden? Žádný problém!
v tomto článku vám řekneme, jak snadné je naučit se scooty bez znalosti jízdního kola. Začněme
#Krok 1: Získejte licenci žáka –
jakmile se naučíte základní dopravní pravidla a předpisy, vývěsní tabule a další signály, je povinné získat si studentskou licenci. Nejen to, budete potřebovat registraci vašeho scooty, pojištění a další relevantní dokumenty zarovnané, než vyrazíte na cestu s vaší nově nalezenou láskou.
vždy se ujistěte, že máte všechny dokumenty po ruce s vámi, kdykoli vyrazíte na cestu.
# Krok 2: klíčem je zde rovnováha –
požádejte zkušeného jezdce, aby řídil váš skútr, jako je široké parkoviště nebo otevřená garáž, do otevřeného cvičného prostoru. Nyní, dostat se na scooty s důvěrou a důvěrou.
v případě, že jste dostatečně vysoký, položte nohy naplocho na zem, pak můžete položit jednu nohu na scooty a druhou na pole. Poté pevně uchopte řídítka.
Vyzkoušejte Scooty, abyste se podpořili.
# Krok 3: Vyzkoušejte některá cvičení „doma“ –
můžete začít tím, že se nad ním vyrovnáte a pokusíte se jezdit v přímých směrech, podle toho, co je skútr vaším zájmem. Pokračujte v procvičování tohoto kroku přímým směrem, dokud nebudete skvělí v lokomoce.
otočte řídítky doprava, abyste vyrovnali sklon, pokud se koloběžka nakloní doprava. Koloběžka se nakloní doleva a řídítka se otočí doleva. To drží skútr vzpřímeně, protože přední vidlice je „hrábě“ a „stezka“ na pouhých dvou kolech. Před úmyslným otočením procvičte jízdu různými rychlostmi v co nejrovnější linii.
můžete zkusit řízení skútru v levém nebo pravém směru po cvičení a učení lokomoce v přímém směru. Začněte jít přímým směrem a pokuste se nasměrovat doleva nebo doprava. Procvičte si to, dokud nebudete skvělí v řízení skútru jakýmkoli směrem, který se vám líbí.
vzhledem k tomu, že jste se naučili pohybovat a řídit svůj scooty přímým směrem, můžete nyní vyzkoušet toto cvičení jízdy na skútru na zemi v kruhovém vzoru. Což znamená, že začnete pohybovat scooty v přímém směru, a řídit v tomto konkrétním směru. Udržujte lištu řízení ve stejném směru, abyste pokračovali v jízdě v kruhovém vzoru. Cvičte to dál.
Nyní, jakmile se naučíte jezdit různými směry, můžete začít se vzorem „8“. Začnete jezdit v přímém směru a řídit v jednom směru, dokončit kruhový vzor a pak okamžitě řídit v opačném směru k dokončení další kruhový vzor. Po dokončení kruhových vzorů udržujte řízení v obou směrech.
# Krok 4: vyrazte na cestu –
nastartujte skútr a nasaďte si helmu. Ujistěte se, že se hodí pěkně a pevně a neustále se neposouvá na hlavu. Chcete-li přestat zapomínat, vždy noste přilbu při jízdě na skútru a vždy ji nasaďte před lezením na skútru.
nyní, protože jste bezpečně začali svůj skútr, pojďme začít jezdit. Když jedete poprvé, ujistěte se, že jste na pěkném a hladkém povrchu. Takže začněte pomalu opouštět brzdovou páku po nastartování skútru a zjistíte, že skútr začal jít dopředu. Postupně pomocí akcelerátoru nechte brzdovou páku plnou, položte nohy na stupačku a začněte jí dávat plyn.
mírně otočte plynem a zjistíte, že jste dosáhli 30-40 km / h v žádném okamžiku. Nepřekračujte 40 km / h, protože jste nováček a pokračujte v jízdě po rovné silnici stabilním tempem. Můžete zkusit sedět v konstantní poloze a udržovat rovnováhu vozidla. Pokud se bojíte, můžete držet nohy dolů.
vlak začíná a zastavuje při otáčení jako jezdec, aby zdokonalil své schopnosti. Tyto pohyby na silnici, jako jsou stopky a dopravní signály, budou často vyžadovány.
je skvělé mít zkušeného jezdce za sebou při jízdě na silnici poprvé, aby vám dal ukazatele na trase. Neexistuje zde žádná náhrada za zkušenosti, takže nejezděte na ulici kdykoli nad úrovní dovedností.
# Krok 5: Break and turn –
takže teď, když jste začali jezdit na skútru slušným tempem a víte, jak jej vyvážit, další věc, kterou potřebujete vědět, je, jak použít brzdy. Jak již bylo zmíněno dříve, pravá páka je přední brzda, zatímco levá páka je ovládána zadní brzdou. Stisknutím levé páky zkuste postupně snižovat rychlost vozidla.
nestiskněte náhle tlačítko brzdy, protože by se pneumatiky mohly dostat do smyku. Aplikujte přední brzdu po zasažení dosažení cíle, abyste ji úplně zastavili. Musíte položit jednu nohu na zem, abyste otočili skútr, a ukázat řídítkům jeho směr. Při pomalé rychlosti otočte vozidlo a podle toho použijte brzdy.
# Krok 6: ochutnejte provoz –
Nyní, když znáte všechny základní věci o skútru a víte, jak s ním správně zacházet, je čas, abyste ho vzali na silnice. Pokud jedete po hlavních silnicích města, je vhodné, abyste si jako pillion vzali někoho s řidičským průkazem.
musíte jet po hlavních silnicích a naučit se procházet provozem, abyste se stali dobrým jezdcem. V závislosti na dopravní situaci musíte plynule upravovat zrychlení, odezvu škrticí klapky a brzdit. Neztrácejte víru, jezdte s velkou důvěrou, ale nebuďte příliš sebevědomí.
Pro tip: nezávodí na veřejných komunikacích.
Šťastná Jízda!
