Si votre batterie de VTT est morte, votre moteur ne se retournera pas. Si vous êtes à la maison et que vous avez un chargeur, ce n’est pas grave. Mais si vous êtes sur la piste ou si vous n’avez pas de chargeur de batterie, les piles mortes peuvent être une véritable douleur. Savoir comment démarrer la batterie de votre VTT peut vous éviter un gros mal de tête sur le sentier. La plupart des batteries de VTT sont de 12 volts CC, comme une batterie de voiture ou de moto.
J’ai déjà utilisé la méthode de compression dont je parle ci-dessous sur mon quad, et cela fonctionne. J’étais à quelques kilomètres du camp et j’ai coupé mon moteur pour admirer le paysage et me promener un peu. Quand je suis revenu sur mon quad pour retourner au camp, le truc de dang ne commençait pas. J’ai pu le faire démarrer en utilisant la méthode de la bosse (compression), et je suis sûr heureux d’avoir su comment le faire plutôt que d’essayer de repousser le quad tout en arrière.
La première chose est de s’assurer que la batterie est vraiment le problème ici. Votre batterie perdra lentement de la puissance au fil du temps si elle a été assise. Plus le VTT reste longtemps sans la batterie sur un chargeur, plus il est probable que la batterie soit morte. Vous devriez vraiment brancher la batterie à un chargeur si elle doit rester assise pendant 3 mois ou plus.
Si vous essayez le démarrage par bouton-poussoir (ou le démarrage par clé en main) et que rien ne se passe, la batterie peut être morte. Assurez-vous que votre commutateur run est allumé et que votre machine est au point mort. Si vous avez une clé, la clé devra également être en position d’exécution. Essayez d’allumer vos phares si vous les avez. Cela peut être trompeur car la batterie peut avoir assez de puissance pour faire fonctionner les phares mais ne pas retourner le moteur. Mais s’ils phares (ou autres lumières) ne s’allument pas, vous pouvez être plus certain que la batterie est morte.
Si votre moteur tourne mais très lentement, il peut s’agir de la batterie. La batterie peut avoir assez de jus pour faire tourner le moteur, mais pas assez vite pour le démarrer. Vous entendrez le moteur tourner un peu, puis ralentir et s’arrêter. Si vous entendez juste un cliquetis, mais que le moteur ne tourne pas ou ne fait rien, il pourrait s’agir de la batterie. Il pourrait également y avoir une connexion lâche entre votre batterie et le démarreur. Vérifiez et serrez les connexions aux bornes de la batterie et au démarreur.
Une fois que vous êtes à peu près certain qu’il s’agit de la batterie, vous pouvez essayer de la démarrer. Si vous êtes à la maison et que vous avez un chargeur, il n’est peut-être pas nécessaire de démarrer. Essayez simplement de charger la batterie en premier. Le chargeur que j’utilise est un chargeur intelligent Ctek trouvé ici sur Amazon. Il est vendu à un bon prix (environ 60-70 $) et possède toutes les connexions pour n’importe quelle marque de batterie de votre VTT. J’ai choisi ce chargeur de batterie en raison de son prix et de sa facilité d’utilisation.
Parfois, cela se produit sur le sentier, où vous n’avez pas de chargeur. Ou peut-être que vous n’avez pas de chargeur à la maison. Quoi qu’il en soit, vous pouvez toujours démarrer votre VTT à l’aide de câbles de démarrage ou de la méthode de démarrage par compression.
Démarrage par compression d’une batterie de VTT
Cette méthode est communément appelée démarrage par bosse d’un VTT ou déclenchement de l’embrayage. Vous devez essentiellement pousser le quad assez vite pour que lorsque vous laissez l’embrayage sortir, le moteur se retourne et démarre. La plupart des VTT sont assez légers pour être poussés par un adulte de taille normale sur un sol plat. Si vous pouvez descendre, cela rend les choses beaucoup plus faciles.
Votre démarreur est généralement utilisé pour démarrer le moteur. Il tire de l’énergie de la batterie pour faire tourner le moteur, ce qui déclenche les bougies d’allumage et fait tourner le moteur. Avec la méthode de compression, vous utilisez les pneus et l’élan pour retourner le moteur.
Voici une étape par étape de la façon de le faire:
- Allumez la clé et exécutez l’interrupteur si vous les avez
- Mettez le quad en 2ème vitesse.
- Maintenez l’embrayage et faites rouler le quad aussi vite que possible (environ 10 mi / h)
- Montez et relâchez rapidement l’embrayage
C’est tout! Vous devriez entendre le moteur tourner lorsque vous faites cela. Si vous avez du mal, vous pouvez essayer de lui donner de l’essence alors qu’il commence à se retourner. Le moteur devrait s’allumer, quand il le fait, retirez l’embrayage. Cela empêchera la machine de décoller sur vous dès qu’elle fonctionnera. Cela peut prendre quelques essais pour le faire de cette façon, mais cela fonctionne.
Si les pneus dérapent au lieu de retourner le moteur, essayez de passer en 3e vitesse et de répéter les étapes. Si les pneus dérapent encore, essayez sur un terrain plus solide ou dans un endroit où les pneus ont une meilleure adhérence. Une fois le moteur en marche, il devrait recharger votre batterie.
Si votre VTT est automatique, vous n’aurez pas d’embrayage et vous n’aurez peut-être pas le moyen de sélectionner le rapport dans lequel vous vous trouvez. La méthode bump start (démarrage par compression) ne fonctionnera pas de la même manière pour vous. J’ai vu des gens mettre le VTT au point mort, le faire rouler et le déposer en voiture pour démarrer la machine. Mais je pense que le faire de cette façon pourrait endommager la transmission. Je ne le ferais que de cette façon sur une automatique en dernier recours.
Démarrer un VTT Avec des câbles de démarrage
C’est assez simple, et c’est la même méthode que vous utiliseriez pour démarrer une voiture. Vous pouvez utiliser une autre batterie de VTT ou même une batterie de voiture si c’est tout ce que vous avez. C’est une bonne idée de porter des chaussures à semelles en caoutchouc lorsque vous travaillez sur quelque chose avec de l’électricité. La tension et l’ampérage des batteries de voiture et de VTT ne suffisent pas à causer de graves dommages, mais c’est une bonne idée de faire attention aux bornes pour éviter d’endommager votre véhicule ou votre VTT.
Démarrer une batterie de VTT À partir d’un autre VTT
Pour cette méthode, tout ce dont vous avez besoin est un simple ensemble de câbles de démarrage comme celui-ci que j’ai trouvé sur Amazon, et un autre VTT. Tout d’abord, retirez les sièges pour accéder à la batterie. Certains quads exigent que vous retiriez également un couvercle de batterie. Connectez d’abord les câbles de raccordement à la bonne batterie, en vous assurant que le positif et le négatif de l’autre extrémité des câbles ne se touchent pas. Ensuite, connectez-vous à la mauvaise batterie.
Vous devriez remarquer un signe plus ou un drapeau rouge sur la batterie indiquant positif, et un signe moins ou un drapeau noir indiquant négatif. Connectez d’abord le négatif (noir), puis le positif (rouge). Vous pouvez accrocher l’extrémité négative (noire) directement au cadre du VTT, assurez-vous simplement qu’il est mis à la terre. Cela peut également aider à prévenir une surtension du système électrique qui pourrait endommager votre machine.
Une fois que vous avez les deux batteries connectées aux câbles de démarrage, vous pouvez démarrer le VTT avec la bonne batterie. Laissez le VTT courir quelques minutes. Cela charge un peu votre batterie et aide lorsque vous essayez de la démarrer. Maintenant, vous pouvez essayer de démarrer l’autre VTT. S’il démarre, retirez le câble rouge (positif) puis le câble noir (négatif), faites-le pour les deux VTT.
Vous devez laisser le moteur tourner pendant un moment après un démarrage rapide. Cela permettra à la batterie de se recharger un peu. Si vous éteignez immédiatement le VTT, vous devrez le redémarrer. Je le laissais courir pendant une bonne demi-heure, j’ai l’habitude d’aller de l’avant et de le rouler pendant un petit moment, pourquoi pas?
Démarrer une batterie de VTT À partir d’une voiture
Le branchement pour cette méthode est le même que ATV vs ATV ou car vs car à l’aide de câbles de démarrage. Accrochez-vous d’abord à la bonne batterie, négative (noire) puis positive (rouge). La batterie et le système de charge de la voiture sont beaucoup plus résistants qu’une batterie de VTT et pourraient endommager le système électrique du VTT si vous allumez la voiture. En effet, l’alternateur de votre voiture charge les batteries à un taux plus élevé que celui que votre batterie de VTT peut supporter. Pour cette raison, n’allumez pas la voiture à tout moment pendant ce démarrage rapide. La batterie de la voiture devrait avoir plus qu’assez de jus pour démarrer un VTT.
Une fois les câbles de démarrage branchés, attendez simplement une minute et essayez d’allumer le VTT. S’il démarre, alors vous savez que la batterie était le problème. Une fois le VTT démarré, retirez d’abord les câbles du VTT, positifs (rouges) puis négatifs (noirs), puis de la voiture. Je l’ai fait avec mon camion, juste pour m’assurer que cela fonctionnera pour vous, et cela fonctionne bien.
Démarrer un VTT Avec une batterie
C’est l’une des méthodes les plus simples et les plus simples. Mais c’est plus cher car vous devez avoir une batterie pour démarrer le VTT. Cette méthode est similaire à l’utilisation de câbles de démarrage, sauf qu’au lieu d’accrocher votre VTT à un autre VTT ou à une voiture, il est accroché à une batterie préchargée. Si vous ne voulez pas emporter une batterie supplémentaire avec vous sur votre quad tout le temps, cette méthode peut ne pas être pour vous.
La batterie que nous utilisons peut également charger nos téléphones intelligents et nos tablettes, c’est donc agréable d’avoir un voyage de camping de toute façon. Et si jamais la batterie de mes quatre roues meurt, c’est un moyen très pratique de reprendre le volant. La batterie que j’utilise s’appelle un démarreur de saut portable trouvé ici sur Amazon. Il dispose d’une lampe de poche intégrée et de ports USB pour charger des téléphones ou des tablettes, ou tout ce qui peut se charger via un port USB. Tous les câbles et choses dont vous aurez besoin pour brancher votre batterie de VTT sont inclus.
Si vous avez l’argent supplémentaire, ou faites beaucoup de camping avec votre quatre roues. C’est le meilleur moyen de recharger votre batterie sans avoir besoin d’ouvrir l’embrayage ou d’avoir besoin d’un autre VTT ou d’une voiture à proximité. Vous accrochez simplement les pinces crocodiles incluses à votre batterie, puis accrochez le câble à la batterie. Une fois que tout est connecté, essayez de démarrer le moteur. Le moteur devrait démarrer immédiatement. Vous devrez peut-être attendre quelques minutes pour laisser la batterie se charger un peu.
Il est toujours préférable de ne jamais avoir besoin de démarrer votre VTT, mais cela arrive parfois. Prendre soin de vos batteries et les garder correctement chargées vous évitera des maux de tête à long terme. Pour en savoir plus sur la façon de charger une batterie et de la garder chargée lorsqu’elle n’est pas utilisée, consultez mon article Comment charger une batterie de VTT ici.
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