Les trottoirs sont un aspect essentiel de l’environnement municipal et doivent être
universellement ouverts et sûrs. Ils devraient être capables de prendre en charge tout le monde, les utilisateurs, y compris les utilisateurs ayant une déficience visuelle et une mobilité réduite. L’utilisation des trottoirs comme alternative à l’utilisation de la voiture, il devrait être recommandé de promouvoir un meilleur style de vie.
L’épaisseur du béton est basée sur son utilisation. Dans la zone où vous posez le béton, vous devrez comprendre les conditions du sol ou de la plate-forme. Cela repose également sur l’intention du béton que vous posez.
Une composante importante des trottoirs sécuritaires, ouverts et esthétiques est
Une infrastructure urbaine de la municipalité. Les usagers du trottoir doivent disposer de
zones de marche sécurisées et ouvertes en dehors de la zone de circulation. La détérioration des trottoirs peut générer des menaces qui ont une incidence sur la sécurité publique et la transparence.
Alors, discutons de l’épaisseur du béton pour les trottoirs en sélectionnant l’épaisseur parfaite.
- Épaisseur de béton pour les trottoirs: Sélection de l’épaisseur parfaite
- Outils nécessaires pour sélectionner l’épaisseur parfaite des trottoirs en béton
- Comment créer un trottoir durable ?
- Sceller vos trottoirs
- Certains facteurs d’épaisseur du trottoir
- S’enfoncer
- Épaisseur populaire
- Renforcement
- La fibre dans les trottoirs en béton
- Quelques marches de passerelles
- Avantages de l’épaisseur du trottoir
- Coulée d’une passerelle en béton
- Quelques FAQ importantes
- Conclusion
Épaisseur de béton pour les trottoirs: Sélection de l’épaisseur parfaite
Outils nécessaires pour sélectionner l’épaisseur parfaite des trottoirs en béton
Chaque travail de construction nécessite un outil. Il y a quelques outils que vous pouvez acheter pour faire ce travail. Ces produits vont essayer de faciliter votre travail. Comme:
- Flotteur en magnésium
- Truelle de finition
- Déligneuse à béton
- Dégauchisseuse à béton
- Laveuse à pression
- Balai de finition à béton
- Chapes
- Gants en caoutchouc
- Équipement de protection
- Mélange portatif
- Pelles
- Compacteur à plaques
- Marteaux mécaniques
Tout entrepreneur en béton doit disposer d’une collection complète d’instruments pour effectuer le travail, car les outils corrects feront la différence entre un bon coulage et une catastrophe probable. La plupart des appareils critiques sont standard et ne nécessitent pas d’investissement important.
Comment créer un trottoir durable ?
Un facteur majeur dans l’apparence et l’endurance de votre trottoir est l’épaisseur du trottoir en béton. Pour l’apparence professionnelle et la résistance durable dont vous avez besoin pour tout trottoir, une installation correcte est essentielle. Sans l’inclusion d’extras qui augmenteraient les dépenses de votre construction, un trottoir bien construit peut répondre à vos besoins.
Pour les trottoirs ou les passerelles dans les applications résidentielles et industrielles, les architectes utilisent généralement du béton.
Sceller vos trottoirs
Le béton fonctionne très bien s’il n’est jamais scellé, mais il peut prolonger sa durée de vie et le maintenir en bon état en ajoutant un scellant de bonne qualité toutes les quelques années. C’est un projet simple pour un bricoleur d’ajouter un scellant à béton, et cela maintiendra les dalles de béton belles et, espérons-le, plus longtemps.
Non seulement les trottoirs scellés évitent les taches et l’usure, mais ils résistent également mieux aux intempéries, au sel et aux articles de dégivrage que les surfaces non scellées. Pour maintenir les trottoirs dans un état optimal autour de votre propriété, ajoutez automatiquement une substance scellante après le coulage du béton, puis réappliquez le cas échéant toutes les quelques années.
Certains facteurs d’épaisseur du trottoir
La passerelle en béton est protégée par une fondation ou un lit de gravier d’environ 4 et 8 pouces de profondeur. Chargez la pierre pour créer un lit solide pour le béton à l’aide d’un sabotage de plaque vibrante. Ne versez jamais de trottoirs sur la pelouse, le gazon ou les allées. La substance de la plante organique se désintègre et permet à la fondation de se déposer, ce qui peut contribuer aux fissures du trottoir.
S’enfoncer
Pour supporter le poids des voitures, les passerelles qui traversent les allées doivent être plus épaisses. Des épaisseurs d’environ 7 1/2 à 8 pouces sont recommandées, apportant une résistance supplémentaire aux endroits où la charge supplémentaire doit être supportée. Dans le domaine de la route, la passerelle doit juste être plus épaisse. Par exemple, utilisez des planches de 2 par 4 pouces pour les formulaires pour couler une passerelle de 4 pouces de large le long de la rue.
Épaisseur populaire
La plupart des entrepreneurs versent une dalle de 4 pouces d’épaisseur pour un trottoir ou une passerelle, créant une surface stable pour accueillir la circulation piétonne et les véhicules à roues légères tels que les motos ou les chariots à main. Il est vital, robuste et résistant à l’eau pour un béton correctement durci. Une dalle de passerelle de 4 pouces d’épaisseur est créée en utilisant des planches de 2 x 4 pouces comme formes et en laissant un dégagement de 1/2 pouce sous les planches. À cette profondeur, une verge cube de béton occupe une passerelle d’environ 80 pieds carrés.
Renforcement
Pour la passerelle en béton, des tiges de renfort en acier ou des fibres de fibre de verre assurent la protection. À mesure que des fissures se forment pour aider à protéger la passerelle contre les écarts de hauteur qui pourraient faire glisser ou écraser les piétons, le matériau de support évite de déplacer la passerelle.
La fibre dans les trottoirs en béton
Au lieu du rétrécissement de séchage de la fibre de verre en plastique, les fibres sont couramment utilisées dans le béton pour contrôler la fissuration. Ils diminuent également la perméabilité du béton et réduisent donc les saignements d’eau. Dans le béton, certains types de fils offrent des effets plus importants, une résistance à l’abrasion et à l’éclatement.
Les tissus fibreux tels que les fibres synthétiques, les fibres de verre, les fibres naturelles et les fibres d’acier sont des mailles de fibres. Habituellement, il est utilisé pour les trottoirs, les patios et les allées. Le but de la maille de fibre est de diminuer la perte d’eau du béton et d’augmenter son intégrité structurelle.
Les fibres sont spécifiées dans le béton dans les applications choisies dans le cahier des charges de la Ville. Les fibres sont appliquées sous forme plastique sur le mélange de béton et réduisent efficacement la fissuration du rétrécissement du plastique.
Quelques marches de passerelles
- Surmener les formes au
Chaque entrepreneur a une histoire d’horreur de formes qui ont gonflé sous le poids du béton humide. Créez des formes solides pour arrêter votre propre histoire d’horreur. À l’exception des courbes, utilisez 1-1/2 po.- planches épaisses. Si vous utilisez 2x4s ou 2x6s, écartez les piquets d’au plus 3 pi. Emballez la terre vers eux si les formes s’étendent en dessous du niveau.
- Panneaux durs pour former des courbes
Le revêtement en panneaux durs est conçu pour les murs extérieurs, mais comme il est léger et peu coûteux, c’est également un excellent matériau pour la formation de courbes — un douze pouces. 16 pi x. Dans les cours à bois, une planche coûte environ 10 $ et vous pouvez la couper à la largeur que vous souhaitez. Comme il est si flexible, le panneau dur nécessite un support externe pour éviter de se bomber contre la force du béton. Placer des piquets ne dépassant pas 3 pi. à part si les formes sont en dessous du sol et tassent la terre contre elles.
- Tenez les piquets sous le haut de la forme.
Enjeux Le projet ci-dessus forme une barrière pour la chape, même sans obstacles, le criblage du béton est assez difficile. Prenez donc cinq minutes pour casser les piquets saillants avant de vous renverser. Assurez-vous que votre planche de chape ne doit pas traîner contre le sol si les sommets de vos formes sont au-dessus du niveau du sol; vous devrez éliminer un peu de saleté pour dégager un chemin pour la planche.
- Poser une base solide avec une base solide
Le secret du béton sans fissures est une fondation ferme et bien drainée. Un sol compacté accompagné de plusieurs pouces de matériau de base comme le gravier est généralement le plan le plus sûr pour une base stable. Cependant, la base la plus solide repose sur l’environnement et les conditions du sol. Parlez donc à un inspecteur de la construction local qui connaît les normes du quartier. Charger la saleté avec un compacteur à plaques loué est toujours une idée intelligente, mais si vous avez un sol sablonneux, vous risquez de manquer le gravier à la place.
- Plongez les bulles
Sur les trottoirs ou les allées, cela n’a généralement pas d’importance. Mais au-dessus du sol, les résultats ressembleront à du fromage suisse sur les marches, les bordures ou les murs. Prenez seulement un 2-4 et « plongez » sur toutes les formes pour arrêter cela. Ensuite, allez tout le chemin avec un marteau dans les conditions, en tapotant les bords.
- Arrêtez d’avoir autant d’eau.
Si la chaussée est trop sèche pour couler dans la goulotte, « Non, merci » devrait être la réponse. En usine, la quantité d’eau appropriée est calculée correctement. L’eau supplémentaire affaiblit le mélange. Plus d’eau facilite rapidement le traitement, mais peut conduire à une dalle plus douce.
- Joints fendus de puissance profonde
Puisqu’ils contrôlent la fissuration, les rainures du béton sont appelées « joints de contrôle ». Lorsqu’il sèche, le mortier rétrécit, de sorte que des fissures ont tendance à apparaître ailleurs. Plutôt qu’un motif de toile d’araignée laide, les joints de contrôle établissent des fentes droites. Ils limitent également les dommages qui se forment plus tard. Sur un trottoir, les joints d’espace sont de 5 pieds. à part ou moins; pas plus de 10 pi. à part sur une dalle ou une allée.
- Ralentissement du processus de durcissement
Plus le béton reste humide, fibreux ou difficile et plus il devient puissant, plus l’eau est essentielle à la réaction chimique qui aide le béton à durcir. Recouvrir l’asphalte de feuilles de plastique de 4 mil est un moyen de ralentir le processus de séchage. Dispersez doucement l’acrylique jusqu’à ce que l’asphalte soit suffisamment rugueux pour que vous ne puissiez pas avoir d’impact avec votre doigt. Étirez-le pour éliminer les rides et retenir l’humidité en pesant les bords vers le bas. Soulevez le plastique et vaporisez doucement plus d’eau lorsque vous voyez des signes de séchage. Trois jours pour éviter la chaussée ou le patio mouillé. Pour une allée, sept jours est idéal. Sur le béton, le plastique peut créer une coloration marbrée, mais dans les taches disparaît un mois ou deux.
Avantages de l’épaisseur du trottoir
Des trottoirs attrayants et pratiques facilitent la marche en toute sécurité. Et minimisez la dépendance au transport par les automobiles. Une planification et une construction appropriées favorisent l’accessibilité et l’utilisation des trottoirs par les résidents ayant une déficience visuelle. Il pourrait être possible d’utiliser des poussettes et autres véhicules de loisirs familiaux à roues. Les messages des consommateurs sont limités. Les coûts du cycle de vie sont minimisés. Les trottoirs ont une durée de vie prolongée. Le risque que les utilisateurs subissent des blessures est minimisé.
Coulée d’une passerelle en béton
L’une des entreprises les plus réalistes que vous puissiez mettre en œuvre consiste à couler une passerelle en béton en tant que maître de maison. Une fois que vous avez creusé et creusé un passage, vous devez adopter des plans plus larges en béton, tels que des patios et des allées, en toute confiance.
Les parois latérales coulées en béton sont fonctionnelles et très durables. La neige ou le gel n’ont pas besoin de pied, mais vous devrez couper du gazon et creuser sur la toile. La profondeur d’excavation varie d’un projet à l’autre et dépend de l’épaisseur du béton, plus le sable ou l’épaisseur du sable — sous-base du gravier compactible. La sous-base, le corps lui-même donnent une surface plus solide et la possibilité pour l’eau de s’écouler afin qu’elle ne fournisse pas directement de piscine sous la passerelle.
Quelques FAQ importantes
Veuillez parcourir cette partie question et réponse. Ceux-ci vous aideront à comprendre le sujet ci-dessus.
Pour le béton, quelle est l’épaisseur minimale?
Habituellement, le béton est appliqué à une épaisseur de 2 pouces ou plus, donc plus il est sombre, plus la dalle serait dure. Le plus généralement, quatre pouces est pour une dalle. Les utilisations plus minces comprendront, pour n’en nommer que quelques-unes, les lecteurs, les allées, les dalles et les pieds de page.
Quelle est la densité de mon béton?
Pour avoir la bonne épaisseur, placez le béton à une épaisseur minimale de 4 pouces. Selon la Tennessee Concrete Association, augmenter l’épaisseur de 4 pouces à 5 pouces ajouterait environ 20% à votre taux de béton. Néanmoins, cela augmentera également la capacité de charge de votre allée de près de 50%.
Pour une dalle de 4 pouces, avez-vous besoin de barres d’armature?
Non, avec une dalle de béton de 4 pouces sur le sol, vous n’avez pas besoin de barres d’armature. Il ne nécessite pas une dalle de 4 pouces d’épaisseur coulée au sol et un contact permanent avec elle pour flotter et armer. Sur le béton mesurant 5 à 6 pouces d’épaisseur, les barres d’armature sont préférées.
Faut-il placer du plastique sous une feuille de béton?
Récemment, cependant, des recherches ont montré que l’ancienne couche de visqueen conventionnelle de 6 mil sous la dalle est rarement réussie pour deux raisons principales: bien qu’elle puisse sembler étanche à l’eau, elle nécessite beaucoup de vapeur d’eau pour traverser cette catégorie de matériau.
Quelle est la meilleure base pour le béton?
Le matériau de base, selon l’ACI 302, « Construction de sols et de dalles en béton », doit être « compatible, facile à tailler, un remplissage granulaire qui restera stable et soutiendra le trafic de construction. »ACI 302 recommande un matériau contenant de 10 à 30% de fines sans argile, limon ou matières organiques.
Que posez-vous avant le béton?
Pour consolider le sous-sol, saupoudrez une fine couche de sable de ciment sur le gravier et humidifiez-le avec de l’eau. Ne laissez pas d’eau stagnante et laissez sécher le sable humide pendant environ une heure avant de couler le béton. La préparation du sol est essentielle pour couler un trottoir, une allée ou toute autre dalle de béton.
Que se passe-t-il si vous versez du béton sur de la saleté?
L’argile peut se comprimer sous le poids du béton, provoquant le déplacement ou l’enfoncement de la dalle au fil du temps. Il peut également lessiver l’humidité du béton lui-même, ce qui entraîne un durcissement inégal et une base fragile. Cependant, avec une préparation appropriée, il est possible de verser une dalle sur un sol argileux sans rencontrer ces problèmes.
Quel est le moyen le moins cher de fabriquer du béton?
Vous pouvez obtenir du béton moins cher en achetant du béton de sous-catégorie. Cela est généralement disponible dans les chantiers de récupération et constitue un matériau propre. Par conséquent, vous n’avez pas à vous inquiéter de ne pas obtenir de matériel de qualité. Vous économiserez beaucoup d’argent sur le béton et vous ferez votre part pour l’environnement en utilisant des matériaux récupérés.
Conclusion
La nature de la structure prédétermine la capacité d’un trottoir à résister à la déformation, et cela ne peut être modifié par un entretien préventif. Les municipalités doivent défendre le public en reconnaissant la situation — les trottoirs au moyen d’inspections de routine.
Pour les trottoirs qui sont vulnérables à une augmentation de la circulation piétonne ou à un nombre important de périodes d’inspection d’un ou deux ans pourraient être justifiées pour les personnes âgées. L’enregistrement des scores de qualité peut aider à garantir que les bonnes décisions en matière de maintenance et de remplacement sont prises.
On peut donc dire que les trottoirs peuvent fournir aux piétons isolés d’une zone sécurisée et détendue le sens de la circulation. Lorsque des trottoirs sont installés dans l’emprise publique, la municipalité conserve la responsabilité de tous les travaux d’entretien, de restauration et de reconstruction possibles pendant la durée de vie de l’actif, de la réparation et de la durée de vie.