Dernière mise à jour le 9 décembre 2021
La vanne de ventilation positive du carter, mieux connue sous le nom de vanne PCV, est associée au système de ventilation du carter. Après le processus de combustion interne dans le moteur, il y a des gaz d’échappement créés qui sont redirigés dans le système d’échappement par une soupape d’échappement.
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Dans le système d’échappement, le convertisseur catalytique convertit ces gaz d’échappement toxiques en gaz moins toxiques. Les gaz sont ensuite libérés hors du tuyau d’échappement et dans l’air extérieur.
Cependant, le convertisseur catalytique n’est pas en mesure de convertir tous les gaz d’échappement produits par la combustion. Il y aura toujours un faible pourcentage de fumées toxiques qui s’infiltreront hors de la chambre de combustion interne en raison d’une fuite de pression mineure.
Ces gaz s’écouleront vers le bloc moteur (alias le carter moteur) et se retrouveront au milieu de la paroi du cylindre et des segments de piston. Si ces gaz devaient rester dans votre bloc moteur, cela créerait trop de pression et endommagerait votre moteur.
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Table des Matières
Comment fonctionne une vanne PCV
La vanne PCV est le composant qui empêche ces gaz toxiques de rester dans votre bloc moteur. Le couvercle de soupape du moteur est l’endroit où se trouve la soupape PCV. Il y a un tuyau d’aspiration qui relie le collecteur d’admission et la vanne PCV ensemble.
Lorsque les gaz d’échappement pénètrent dans le bloc moteur, la vanne PCV contient un piston à ressort qui redirige le flux des gaz hors du carter moteur vers le collecteur d’admission.
De là, les gaz refluent dans les cylindres de combustion du moteur où ils s’enflamment à nouveau lors du processus de combustion suivant.
Symptômes courants de la vanne PCV
Pour que votre voiture ait les émissions les plus propres possibles, vous devez disposer d’une vanne PCV entièrement fonctionnelle. Malheureusement, les vannes PCV peuvent mal tourner après plusieurs années d’utilisation.
Vous devez être capable de reconnaître les symptômes d’une mauvaise vanne PCV dans votre véhicule si vous souhaitez la remplacer par une nouvelle. La plupart de ces symptômes ne sont pas trop difficiles à reconnaître.
Assurez-vous simplement de ne pas ignorer ces symptômes car votre moteur pourrait subir des dommages irréversibles si vous le faites. Voici 5 des signes les plus courants d’une vanne PCV défectueuse.
#1 – Fuite d’huile
Une vanne PCV fonctionnelle fonctionnera pour abaisser la pression du carter. Mais lorsque la vanne PCV tourne mal, elle peut ne pas pouvoir sortir de la position fermée car elle est bloquée. Cela pourrait se produire si la valve est bouchée ou s’use simplement avec le temps.
Dans tous les cas, la pression du carter augmentera lorsque cela se produira. Plus la pression augmente, plus le risque de fuite d’huile est élevé.
Les joints et joints sont l’endroit où vous pouvez vous attendre à ce que ces fuites se produisent. Parfois, l’ensemble du filtre à air contient de l’huile à l’intérieur en raison d’une vanne PCV qui ne fonctionne pas. Bien que rare, l’huile peut se frayer un chemin à travers l’échappement.
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#2 – Vérifier le voyant moteur
L’unité de commande du moteur est en communication constante avec les capteurs d’oxygène de votre moteur. Lorsqu’une vanne PCV se détériore, elle fait normalement pénétrer trop de carburant ou trop d’air dans les cylindres de combustion du moteur.
Les capteurs transmettront ces informations à l’unité de commande du moteur après l’allumage du mélange air et carburant. Par conséquent, le voyant d’avertissement Check Engine s’allume sur le tableau de bord.
Vous devrez scanner votre véhicule pour rechercher les codes d’erreur stockés via un outil d’analyse OBD2. Vous pouvez obtenir un code spécifique à la vanne PCV tel que P052E ou P053A ou un code plus courant tel que P0171 ou P0174 où la vanne PCV peut n’être qu’une des causes du code.
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#3 – Calage du moteur
La soupape PCV a un piston qui pourrait éventuellement rester ouvert lorsqu’elle tourne mal. Si cela se produit, une quantité excessive d’air s’écoulera dans les cylindres de combustion.
Cela provoque ce qu’on appelle un mélange pauvre d’air et de carburant car il y a plus d’air que de carburant dans les cylindres. Il en résultera un calage du moteur ou un ralenti brutal.
#4 – Mauvaise économie de carburant
Si votre vanne PCV reste fermée, cela entraînera un mélange riche d’air et de carburant dans vos cylindres de combustion. Cela signifie qu’il y a plus de carburant que d’air dans les cylindres.
Puisque plus de carburant est consommé, cela réduit votre économie de carburant et vous oblige à payer plus d’argent pour l’essence. En plus de cela, votre moteur produira une augmentation des gaz toxiques, ce qui pourrait vous faire échouer votre prochain test d’émissions.
#5 – Boues
Lorsque ces gaz toxiques de la combustion commencent à s’échapper au milieu de la paroi du cylindre et du piston, ils se mélangent à l’huile du moteur. Lorsque l’huile et les gaz d’échappement fusionnent, cela crée un résidu de boue.
Ces boues continueront de s’accumuler jusqu’à ce qu’elles endommagent votre moteur. Vous ne remarquerez pas les boues tant que vous n’aurez pas inspecté votre huile moteur et remarqué les boues par vous-même. Vous pouvez même ici tic-tac de votre moteur en raison de poussoirs / poussoirs bruyants à cause de la boue du moteur.
Coût de remplacement de la vanne PCV
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Vous serez heureux de savoir que le remplacement d’une vanne PCV ne vous coûtera pas trop d’argent. Le coût de remplacement moyen d’une vanne PCV varie de 35 $ à 75 $. La pièce elle-même ne coûte qu’environ 10 ou 15 $.
Si vous savez comment remplacer la vanne vous-même, vous pouvez réduire complètement les coûts de main-d’œuvre et ne payer que 10 ou 15 $ pour le remplacement. Sinon, un mécanicien automobile vous facturera entre 25 $ et 60 $ pour effectuer le travail de remplacement pour vous.
Ce n’est pas beaucoup d’argent en ce qui concerne les travaux automobiles, mais c’est certainement plus que le coût de la pièce de soupape PCV. Si vous n’êtes pas qualifié dans le domaine de la mécanique automobile, vous devez payer les coûts de main-d’œuvre et demander à un professionnel de faire le travail correctement pour vous.
