Le lancement de navires est l’une des procédures les plus importantes dans la construction de l’ensemble du navire. La glissière de lancement, une structure constituée du mode d’inclinaison du chantier naval est un aspect important du processus d’émission des navires et a été largement utilisée pour fabriquer de nouveaux navires de fabrication ou de réparation.
Certains développements dans le domaine des systèmes de lancement de navires ont été observés au cours des dernières années pour améliorer la sécurité et la stabilité des navires dans l’eau.
- Différents types de méthodes de lancement de navires
- NO.1 Airbags de lancement
- Lancement de type gravitationnel NO.2:
- 1. Lancement de la glissière longitudinale huilée
- 2. Lancement longitudinal de la glissière à rouleaux en acier
- 3. Lancement de glissière latérale huilée
- NO.3 Lancement de type flottant
- NO.4 Lancement de type mécanique
Traditionnellement, quatre principaux types de méthodes sont utilisés pour compléter les navires lancés dans l’eau. Ces méthodes sont:
- Lancement d’airbag
- Lancement de type gravitationnel
- Lancement de type flottant
- Lancement de type mécanique
NO.1 Airbags de lancement
L’utilisation d’airbags marins pour la mise à l’eau des navires est une méthode sûre et innovante. Et ces airbags sont généralement de forme cylindrique avec des têtes hémisphériques aux deux extrémités. Ils sont constitués de couches de caoutchouc renforcées et ont une capacité de charge élevée. Cette méthode peut facilement être utilisée dans tous les types et tailles de navires.
Lancement de type gravitationnel NO.2:
Le système de lancement de type gravitationnel est divisé en trois types principaux, à savoir:
- Lancement longitudinal de glissière huilée
- Lancement longitudinal de glissière de rouleau en acier
- Lancement latéral de glissière huilée
1. Lancement de la glissière longitudinale huilée
La méthode de glissement de l’huile longitudinale est l’un des systèmes de lancement les plus anciens. En utilisant ce système, le navire glisse sur la glissière et entre dans l’eau à son propre poids. L’huile ou la cire est utilisée pour aider le processus de glissement.
Le principal avantage de cette méthode est qu’elle utilise un dispositif simple qui peut être utilisé pour avoir un navire avec un tonnage et un type différents. Cependant, le revêtement d’huile utilisé pour faire glisser le navire en douceur polluera l’eau. Pendant la libération, la partie avant du navire subit une pression énorme.
2. Lancement longitudinal de la glissière à rouleaux en acier
Dans ce type de méthode de lancement de navire, un rouleau en acier est utilisé pour remplacer l’huile afin de réduire la friction pendant le processus de glissement. Cette méthode utilise des rouleaux en acier à haute résistance, des dispositifs de sécurité et des tôles d’acier. La tôle d’acier sur la glissière en bois aide le processus de glissement, la glissière les aide à se protéger des billes d’acier.
Le sac en filet est utilisé à l’extrémité du curseur pour collecter des billes d’acier à utiliser à nouveau. Cette méthode est la plus efficace et la plus facile à démarrer. Cependant, le coût d’installation initial est élevé.
3. Lancement de glissière latérale huilée
Le système de lancement de glissière de l’huile latérale est également l’un des systèmes de lancement de navire les plus utilisés. Ce type de système est principalement de deux types.
Dans le premier type, la piste coulissante s’étend dans l’eau et la glissière marine fera glisser le navire dans l’eau. Dans la deuxième méthode, la piste de glissement est jusqu’à ce que l’eau et le navire glissent dans l’eau avec le cadre. Le navire devient alors stable en fonction de ses facteurs de flottabilité et de stabilité. Cette émission nécessite des navires avec une stabilité et une résistance énormes.
NO.3 Lancement de type flottant
Le lancement de type flottant est effectué pour les navires qui sont des cales sèches intégrées et qui sont lancés en remplissant le quai d’eau. (Techniquement, ce n’est pas une procédure de lancement de navire) Le système de lancement de type flottant est une procédure simple, efficace et sûre. Bien que l’investissement initial soit élevé, cette méthode est la plus largement utilisée par le chantier naval.
NO.4 Lancement de type mécanique
Le système de lancement de navire de type mécanique peut être divisé en types suivants:
- Lancement de glissière mécanisée longitudinale
- Lancement de goulotte mécanisée longitudinale à deux points
- Lancement de véhicules mécanisés en forme de coin
- Changement de pente lancement vertical mécanisé de goulotte
- Lancement de mécanisation de glissière de voie haute-basse
- Glissière en peigne mécanisée
- Équipement de levage des navires
Tous les systèmes ci-dessus nécessitent des caractéristiques mécaniques pour démarrer les navires. Les dépenses de construction et d’entretien élevées, ainsi que les facteurs de liquidité et de contrôle du système ne sont pas les dernières majorations. Toutes ces méthodes sont principalement utilisées pour les conteneurs de plus petite taille et ne peuvent pas être utilisées dans les grands navires à fort tonnage.
>> Airbag de lancement de navire utilisé pour tirer le bateau à terre vidéo
