ett trafiksäkerhets-eller säkerhetscertifikat krävs när du säljer ditt fordon, överför det till en ny ägare eller om du omregistrerar ett oregistrerat fordon. I vissa stater behöver du en trafiksäker om du överför registrering till en annan stat eller territorium
din trafiksäker inspektion måste utföras på en godkänd Inspektionsstationer (AIS) och varje stat har olika riktlinjer för fordonsinspektion och uppförandekoder för inspektörer. Koden är strikt och detaljerad; och så borde det vara när allmän säkerhet är ifrågasatt. Det är av den anledningen att det är vanligare att få ett stort fettfel på ditt trafiksäkra test än du kanske tror.
nyare, väl underhållna fordon är vanligtvis tydliga; men om ditt fordon är en äldre modell, har modifierats, varit inblandad i en olycka eller försummat i allmänhet, finns det en större chans att du kommer att flunk på testet.
vad händer om du misslyckas en trafiksäker?
misslyckande är frustrerande. Om du inte klarar din trafiksäkra har du 14 dagar på dig att åtgärda problemen/problemen och returnera bilen som ska inspekteras igen. Om du inte slutför reparationerna inom 14-dagarsperioden avbryts din delvis slutförda RWC och du måste ha en ny fullständig inspektion utförd. Du behöver inte återvända till samma inspektionspunkt; men du måste ta med ditt ursprungliga inspektionsformulär och betala inspektionsavgiften igen (mellan $50-$80).
beroende på vilka reparationer du måste utföra kan allt detta bli ganska dyrt. Så smärtsamt som det är (speciellt om orsaken till misslyckande är mycket liten) försök att inte ta ut det på inspektören, de gör bara sitt jobb och letar efter trafikanternas säkerhet. Om du sätter ditt fordon till salu är det bäst att ha ditt trafiksäkra certifikat på plats innan du bestämmer dig för ditt pris. Om det finns kostsamma reparationer att genomgå, har du möjlighet att faktor detta i försäljningspriset. Det finns sex vanliga skäl för att misslyckas med ett trafiksäkert test.
6 vanliga orsaker till trafiksäkerhetsfel
- lampor och / eller indikatorer fungerar inte korrekt
- Upphängningsproblem
- däck
- servostyrning
- bromsfel
- Vindruteproblem
din egen trafiksäker inspektion checklista
så, hur skulle du fordonet hålla upp under granskning av trafiksäker inspektör? Vi har sammanställt en checklista som du kan göra hemma för att se om det kan finnas några röda flaggor du kan agera före inspektionstiden.
- kontrollera bromsljus, indikatorer, strålkastare, nummerplåtslampor och dimljus
- kontrollera att de fungerar
- de får inte vara knäckta
- linser kan inte blekna
- kontrollera upphängningskomponenterna för slitage
- upphängningsbussningar
- stötdämpare
- fjädrar, kulleder och dragstångsändar
- kontrollera att de inte är slitna eller spruckna
- kontrollera att mönsterdjupet är minst 1.5mm
- se till att ventilkåporna är ordentligt monterade
- kontrollera däcktrycket
- glöm inte reserven!
- kontrollera dina vätskenivåer
- se upp för eventuella läckor
- kontrollera bromsbelägg och rotorer
- se upp för bromspedalpulsering under körning
- se till att din ratt inte skakar vid bromsning
- se till att handbromsen håller fordonet på plats när du befinner dig i en uppförsbacke
- kontrollera mörkfärgning (VLT-avläsning på 35% eller mer).
- leta efter repor, chips och sprickor. Vindrutan måste vara 100% fri från skador
- ta bort eventuella klistermärken från vindrutan
- se till att vindrutetorkare och brickor är i gott skick
mer än 6,5% av trafiksäkra fel beror på vindrutan. De flesta chips, små sprickor och repor kan repareras snabbt för en bråkdel av kostnaden för utbyte. Din pålitliga professionell reparatör kan hjälpa dig att få den trafiksäkra ’kryssa’ i vindrutan rutan.
- säkerhetsbälten och krockkuddar (fram och bak)
- rost-och färgbubblor i duco
- batterivätska och korrosion
- oljeläckage. Se till att din bil inte spiller olja i garaget eller uppfarten
- se till att ditt horn fungerar
- kontrollera om det finns ett avgasläckage (indikeras av alltför stort buller).
- inspektera radiatorslang för nötning, sprickbildning eller tårar
även om denna lista verkar omfattande, det finns fortfarande många andra dolda skäl du kan misslyckas din trafiksäker. Ändringar, bränslesystemet, bakre spegel / s, ledningar, pedaler och andra kontroller kan alla leda till en stor röd F om den inte anses vara säker och tillfredsställande.
en nödvändig irritation
att utföra dessa kontroller innan du genomgår ditt trafiksäkra test kan spara pengar (och förlägenhet) på lång sikt. Vi har alla rätt att vara säkra på våra vägar, det trafiksäkra systemet ser efter oss genom att säkerställa säkerhetsstandarden för våra fordon i enlighet med statens eller territoriets uppförandekod. Det bästa sättet att se till att du klarar ett trafiksäkert test är att noggrant underhålla ditt fordon och hålla din servicehistorik i linje med tillverkarens loggboks riktlinjer för service.
om du köper ett fordon, kom ihåg att en trafiksäker betyder att den har täckt minimisäkerhetskraven; men det gör det inte nödvändigtvis ett bra köp.
Novus Auto Glass specialiserar sig på vindrutereparationsteknik och strävar efter att ge dig bästa möjliga vård för din bil. Tjänsterna omfattar reparation och utbyte av vindrutan samt restaurering och polering av glas. Ring oss för att se hur vi kan hjälpa dig på 13 22 34.
