Favoritele fanilor este o caracteristică în weekendul Racing Post în fiecare miercuri, în care vorbim cu cei mai apropiați de cei mai populari cai ai racing și aflăm de ce ne smulg inimile
cu cuvântul’ legendă’, probabil cel mai abuzat în viața secolului 21, descriind ROM ca unul îi face un deserviciu imens.
poate că ‘icon’ rezumă mai bine incomparabilul de trei ori mare erou național, care va trăi pentru totdeauna în conștiința publică datorită unei combinații a realizărilor sale record pe pistă la mijlocul anilor 1970, aliate cu numeroase apariții care prind titluri la pensionare.
Red Rum, care a fost crescut și mort încălzit la debutul său peste 5f la Aintree, a salvat cea mai faimoasă cursă din lume-care era în pericol real de a muri-cu exploatările sale antrenante asupra gardurilor înfricoșătoare între 1973-77.
antrenat pe nisipurile din Southport de către dealerul local de mașini Ginger McCain, Red Rum a fost îmbrățișat de public după ce l-a învins pe Crisp într-unul dintre cele mai faimoase finisaje Grand National din toate în 1973.
mai mult de 20 de lungimi clare după ce a sărit al doilea ultim, Crisp a avut încă un avantaj de zece lungimi la cot, dar a fost cu picioarele de plumb în această etapă, iar taxa târzie dramatică a lui Red Rum l-a văzut ridicându-se în ultimii doi pași.
în anul următor a avut cursa în siguranță de la trei afară și a galopat neîncetat sub o piatră zdrobitoare de 12 pentru a învinge Cupa de aur Cheltenham din 1970 și 1971 câștigător L ‘ Escargot.
doar două săptămâni mai târziu a câștigat marea Națională a Scoției și rămâne singurul cal care a câștigat ambele curse în același sezon.
de acum o comoară națională, Red Rum terminat runner-up la Aintree pentru următorii doi ani înainte de gloria sa încoronarea, momentul în care a ajuns la statutul de iconic.
nu există o modalitate mai bună de a descrie finalul naționalei din 1977 decât comentariul BBC al lui Sir Peter O ‘ Sullevan: „romul roșu de 12 ani, fiind precedat doar de cai liberi, fiind urmărit de Churchtown Boy. N-ai mai auzit o astfel de recepție la Liverpool. Romul roșu câștigă Grand National.”
Red Rum
vârsta a murit în 1995 în vârstă de 30
cariera plat a fugit de zece ori, a câștigat trei (inclusiv un Dead-heat), atunci când antrenat de Tim Molony
salturi cariera a fugit de 100 de ori, a câștigat 24 în timp ce antrenat de Bobby Renton, Tony Gillam și Ginger McCain
cea mai mare victorie trei victorii naționale Grand în 1973, 1974 și 1977. A câștigat Marele Național Scoțian în 1974
s-a retras în ajunul Marelui Național din 1978.
premiu-bani 146,409.80
deja o celebritate, el a ajutat la deschiderea roller-coaster-ului Steeplechase la Blackpool Pleasure Beach mai târziu în 1977 și, de asemenea, a pornit iluminările Blackpool.
a fost chiar invitat de studio la BBC Sports Personality of the Year în decembrie, unde a captivat o întreagă națiune recunoscând vocea călărețului său Tommy Stack, care apărea prin link video dintr-o altă locație.
Red Rum s-a retras cu o zi înainte de Naționala din 1978. A fost povestea principală a BBC Nine O ‘ Clock news și a făcut titlurile tuturor ziarelor.
a murit în octombrie 1995, la vârsta de 30 de ani, și a fost înmormântat la postul câștigător de la Aintree.
fiul lui McCain, Donald, spune: „romul roșu a fost la curtea tatălui atâta timp cât îmi amintesc. Făcea parte din familie și locuia în prima cutie din afara ferestrei bucătăriei. A fost un caz de rom roșu în primul rând, copii în al doilea rând.
„aveam șase ani când a câștigat ultima sa cursă. Prima mea amintire reală este de a fi așezat uitam ultima rundă Națională la bunica mea ca nu am fost permis să meargă la Aintree.”
în zilele noastre oamenilor le place să găsească vina cu superstarurile racing, dar toată lumea a iubit romul roșu. Era o cultură diferită pe atunci.
McCain este de acord. „Marea Națională este rasa oamenilor, nu este rasa puriștilor ca cupa de aur. Este cel mai dur test al rasei. De aceea toată lumea iubea romul roșu.
„a fost ceva de sărbătorit când un cal putea sări în jurul acestor garduri mari în modul în care a făcut-o de atâtea ori.
„și a fost instruit în spatele unui showroom auto de pe plaja din Southport. A fost o poveste grozavă.”
înălțimea absolută a unora dintre garduri, în special Pârâul lui Becher și scaunul, plus lățimea șanțurilor ar lăsa firele de păr de pe spatele gâtului oamenilor în picioare în timp ce calul se apropia de ei. Cu toate acestea, în cinci ani de sărituri, romul roșu nu a transformat niciodată un fir de păr.
„romul roșu a trăit pentru a sări aceste garduri mari. A fost singurul lucru spre sfârșitul carierei sale care l-a luminat”, dezvăluie McCain.
„era ca o pisică și nu arăta niciodată ca și cum ar fi căzut în cinci mari naționale. Cred că a ciugulit o dată la Valentine ‘ s, dar asta a fost tot. Săriturile lui erau atât de măsurate și precise.”
multe porumbel-gaura roșu ROM ca un cal mare la Aintree, dar el a produs, de asemenea, unele spectacole de înaltă clasă la alte piese.
„nu a fost doar un Aintree grozav”, spune McCain. „A fost un cal de curse foarte bun departe de Națională. A fost bătut cu capul scurt de lumânare roșie în 1973 Cupa de aur Hennessy la Newbury, și a luat Marele Național Scoțian în 1974 la doar două săptămâni după ce a câștigat la Aintree.”
după pensionare, Red Rum a devenit un obișnuit la deschiderea de petreceri și magazine de pariuri și participarea la funcții de caritate.
” când Red Rum mergea la o plimbare prin oraș, mergea lateral pe stradă, pentru că știa că oamenii îl urmăreau”, spune McCain. „A fost un mare show-off.
„m-am dus la unul dintre ultimele lucruri pe care le-a făcut vreodată, și anume să deschid un magazin de pariuri. Ușa spre casele de pariuri era deschisă doar trei sferturi și m-am gândit: ‘nu va putea trece pe acolo.”
” romul roșu s-a uitat la ușă, a știut că primește toată atenția și s-a strecurat înăuntru. I-a plăcut.”
modificările considerabile aduse cursului Grand National înseamnă că marea cursă este acum un test total diferit de ceea ce a fost în zilele halcyon de rom roșu.
ca atare, comparațiile cu realizările lui Tiger Roll, care urma să încerce să egaleze cele trei victorii naționale ale lui Red Rum luna viitoare înainte de apariția pandemiei Covid-19, trebuie privite cu o măsură de scepticism.
McCain, un mare fan al Tiger Roll, spune: „este o plăcere să te uiți la Tiger Roll la Aintree, dar nu există nicio comparație cu ceea ce a făcut Red Rum. Cursul este foarte diferit acum. Este un test total diferit.
„Tiger Roll este acum cel mai eficient jumper pe care îl veți vedea dintr-un Grand National Modern. Dar este atât de diferit de ceea ce este folosit pentru a fi. Poți să treci prin partea de sus a gardurilor acum, și nu contează. Pe atunci erai pe podea.
„dar este o plăcere să mă uit la Tiger Roll. E grozav pentru cursă și sport.”
exploatările Stelei au ajutat la salvarea Naționalului
la mijlocul anilor 1970, Marele Național Era pe moarte. Pe atunci se presupunea pe scară largă că fiecare alergare ar putea fi ultima.
în 1973 cursul fusese vândut dezvoltatorului imobiliar Bill Davies, care a triplat în mod corespunzător prețurile de admitere la Aintree.
ca urmare, când romul roșu a terminat pe locul doi la L ‘ Escargot în 1975, prezența a fost cea mai mică din memoria vie.
dacă nu ar fi fost Ladbrokes și, în primul rând, munca Supremului lor PR Mike Dillon, există o mare probabilitate ca Marea cursă să fi încetat să mai existe până la sfârșitul anilor 1970.
„am preluat conducerea Grand National în decembrie 1975”, își amintește Dillon. „Am avut un contract de management de șapte ani pentru a rula cursa.
„prezența fusese foarte slabă în 1975 și cursul fusese lăsat să meargă la raft și ruină. Am avut trei luni să-l readucem în formă.”
el adaugă: „era clar că, dacă ai putea avea acces la ROM roșu, atunci ai avut șansa de a construi profilul cursei și am fost foarte norocoși că Ginger McCain a fost atât de susținător.
„în acel moment Liverpool FC câștiga totul. Erau numărul unu în oraș. Din fericire, căpitanul lor, Emlyn Hughes, era foarte dornic de curse și am reușit să le combinăm pe cele două pentru a ridica din nou profilul Grand National.
„am făcut lucruri cum ar fi obținerea de rom roșu și Emlyn fotografiat la Becher’ s Brook. Și a funcționat.”
era aproape ca și cum Red Rum ar fi citit scenariul când a făcut istorie în 1977. „A fost o zi minunată în 1977, când Red Rum a câștigat a treia națională”, spune Dillon.
„Ginger l-a lăsat, de asemenea, foarte amabil să conducă parada pentru cursa din 1978, după ce fusese exclus în ajunul acesteia.
„trebuie să spui că a fost o lovitură majoră de noroc că am avut ghimbir. L-am folosit pe el și romul roșu în tot felul de moduri.
„Red Rum a pornit iluminările Blackpool, a deschis fetes și case de pariuri. El a luat un nou mod de viață după ce a terminat de curse. El iubea oamenii, iar ei Îl iubeau.
„ghimbirul și romul roșu au făcut mai mult decât oricine ar fi putut visa pentru a proteja viitorul cursei.”
Dillon spune: „la apogeul faimei sale, romul roșu a depășit cursele. Cel mai uimitor lucru pe care l-a făcut a fost la BBC Sports Personality of the Year în 1977.
„horsebox-ul său s-a ridicat la studiourile de radiodifuziune din Londra, a ieșit și s-a urcat într-un lift. Când a ieșit, l-a auzit pe Tommy Stack, fostul său călăreț, care vorbea la telefon în studioul din apropiere.
” și-a înțepat urechile și a început să-l caute. Își amintea vocea. Romul roșu era diferit. El a fost un one-off.”
cu toate acestea, pentru toate aparițiile sale ca celebritate după pensionare, Red Rum va fi cunoscut pentru totdeauna în primul rând pentru abilitatea sa unică asupra acestor garduri formidabile.
„să sari toate aceste garduri timp de cinci ani și să nu cazi niciodată a fost cea mai remarcabilă realizare”, spune Dillon. „De asemenea, a terminat pe locul doi la un câștigător dublu al Cupei de aur în L’ Escargot, oferindu-i greutate.
„a fost un cal remarcabil.”
chiar dacă Tiger Roll reușește să egaleze realizarea de către Red Rum a trei mari triumfuri naționale în viitor, el va avea încă un drum lung de parcurs pentru a genera cât mai multă afecțiune și închinare la eroi din partea publicului său adorat.
pur și simplu, nu va exista niciodată un altul ca romul roșu.
mai multe din seria Favoritele fanilor noștri:
Lough Derg: un streetfighter care a fost greu să nu se îndrăgostească de
Faugheen: de ce ‘mașina’ va fi un cal foarte, foarte greu de înlocuit
la Landiere: super iapa care a trecut de la uitată la amintită cu drag
Un de Sceaux: ‘vei merge un milion de mile pe oră într – un gard-nu te mișca’
speredek: galantul alergător care și-a purtat inima pe mânecă
termen lung: Steaua electrizantă într-o epocă de aur a urmăririi
Lil rockerfeller: versatil, talentat și întotdeauna gata să-i dea totul
Reve de Sivola: The Long Walk king cu inima unui leu
politolog: Hales despre De ce Tingle Creek king este cel mai bun jumper pe care l-a deținut
Yorkhill: eforturile de a revitaliza o enigmă înfășurată într-un mister
pur și simplu Ned: outsiderul publicului, un jumper flamboaiant, atractiv, extraordinar
Prince of Arran: ‘calul unei vieți’ care nu dezamăgește niciodată la Flemington
roaring lion: campionul orbitor cu curajul de a-și potrivi viteza
sea the stars: un cal de o viață care s-a bucurat de cele mai perfecte Anotimpuri
Battaash: mașina de viteză care este mândria și bucuria antrenorului și mirelui
răsturnare: de la Farfurii la cupe la obstacole de Campion; un adevărat războinic pe toate fronturile
the Weekender este în fiecare miercuri și este disponibil la toate magazinele bune. De asemenea, puteți descărca ediția de la 9pm marți seara
