podszewka kufra parowca z panelami tkaninowymi

i hunkered down and got it done this weekend, readers. Kufer parowca jest skończony!!

kiedy ostatnio przerwałem ten projekt, skończyłem zeskrobywać obrzydliwą tapetę otynkowaną wewnątrz bagażnika, pomalowałem warstwę Kilza na wewnętrznych powierzchniach (dla odświeżenia wnętrza ,a także dla zakrycia i uszczelnienia stęchłego zapachu), a sprzęt pomalowałem na czarno. Odświeżmy nasze wspomnienia, ponieważ minęło milion, odkąd ktoś pomyślał o kufrze siedzącym w mojej piwnicy.

zacząłem próbować poluzować papier, aby oderwać tylko tapetę, ale była tak przyklejona w miejscach, że po prostu postanowiłem zeskrobać górną warstwę tektury, która była pod spodem. Żeby było jasne, to nie jest drewniany kufer ani metalowy kufer. We wszystkich moich badaniach, aby dowiedzieć się, co zrobić z kufrem, który kupiliśmy, wszystkie sugestie zakładały, że mam piękny drewniany kufer czekający na rozebranie, szlifowanie i renowację. Nie mam czegoś takiego. Moje badanie naszego pnia ujawnia, że jest on wykonany ze sklejkowego drewna pokrytego gęstym tekturowym materiałem na wszystkie boki, górę i dół, który jest pokryty wulkanizowaną gumą (ciemnozielony materiał na zewnątrz pnia). Nie czułem się źle zeskrobując część tektury, pomyślałem, że pomoże to pozbyć się stęchłego zapachu.

zrobiłem sobie małą przerwę na bagażniku po zeskrobaniu go, i w końcu ponownie podniosłem się, aby pomalować sprzęt mniej więcej w tym samym czasie, gdy oprawiałem ten kawałek tkaniny, który Dan przywiózł z Japonii. Kupiłem małą puszkę farby tremclad rust w kolorze matowym czarnym, i mój wierny Elmer ’ s biały klej do łatania niektórych żłobień w górze i po bokach bagażnika (podnieś klapę, nałóż klej, naciśnij – łatwo!)

sprzęt na bagażniku był częściowo rdzewieje mosiądz, więc użyłem trochę wełny stalowej i trochę smaru do łokci, aby usunąć rdzę, i zrobiłem dwie warstwy farby rdzy. Oto przed:

pierwszy płaszcz:

i wszystko gotowe:

to jest punkt, w którym zatrzymałem się na długi czas. Zrobiliśmy sobie wakacyjną przerwę na małe projekty, ponieważ rzeczy związane z dużym domem były usuwane z listy (np. kończenie napraw pęknięć w fundamencie). Ostatni wolny weekend spędziłem nie robiąc nic szczególnego, więc postanowiłem uczynić ten weekend produktywnym.

wyszedłem w piątek rano i kupiłem Ostatnie zapasy, których potrzebowałem do wykończenia bagażnika. Kupiłem małą puszkę Kilza, aby zrobić kolejną warstwę wewnątrz bagażnika i upewnić się, że krawędzie wyglądają schludnie i schludnie. Skorzystałem również z okazji, aby uszczelnić wszelkie pęknięcia, które mogłem zobaczyć,co może oznaczać, że zapach stęchłego smrodu powróci. Użyłem crack sealer i przesmażył go we wszystkich połączeniach palcem i wypełnił wszelkie stare dziury w gwoździach.

lśni!

następnie zamknąłem zewnętrzną część całego bagażnika, użyłem Mod Podge Matte acrylic sealer, który jest dostępny w poręcznej puszce aerozolowej i jest przeznaczony do uszczelniania i wykończania projektów rzemieślniczych, w tym map/dokumentów i mebli. Być może pamiętacie, że moim zmartwieniem było uszczelnienie na zewnątrz, nie uszkadzając oryginalnych etykiet wysyłkowych i naklejek nadal zakrywających bagażnik.

nałożyłam dwie cienkie warstwy i przez następne 24 godziny mój dom pachniał naprawdę chemicznie. Jeśli można to zrobić w garażu lub na zewnątrz, Gorąco polecam.

nie widać dużej różnicy, ale teraz jest bardziej jednolity wygląd między sprzętem a powierzchnią bagażnika, poza tym Wiem, że etykiety są szczelnie zamknięte.

kupiliśmy tkaninę, aby wyrównać bagażnik wieki temu latem, ale po obejrzeniu tego niesamowitego samouczka wideo na temat podszewki drewnianego pudełka tkaniną, wyszedłem i kupiłem 2 metry flaneli z cyranki, aby dodać trochę dodatkowej amortyzacji do mojej tkaniny. Ponadto zdecydowałem się obniżyć koszty projektu i nie kupować płyty foamcore do użycia w panelach tkaninowych, ponieważ to kosztuje 5 lub 6 USD za arkusz 20″ x 30″ i potrzebowałem 5 z nich, aby uzyskać pokrycie mojego bagażnika. Zamiast tego kupiłem plakat, za niską niską cenę 0,50 $za arkusz.

z moimi podstawowymi pomiarami w ręku, zacząłem od cięcia wszystkich elementów plakatu, które musiałbym zmieścić w bagażniku.

Pilot jest ważną częścią mojego procesu tworzenia – oglądałem Harry ’ ego Pottera, gdy to robiłem.

wnętrze bagażnika to niestety nie tylko zestaw czterech prostych prostokątów. Wokół niego są ścięte krawędzie, które wymagały ode mnie cięcia i pokrywania cienkich pasków płyty plakatowej, aby przejść między dwoma dużymi panelami. Więcej na ten temat wkrótce.

dla każdego kawałka spryskałem tył płyty plakatowej klejem w sprayu i przycisnąłem go na flaneli, którą przyciąłem, aby był nieco większy kawałek ze wszystkich stron.

następnie wycinasz rogi, spryskujesz krawędzie większą ilością kleju w sprayu i składasz je wszystkie. Cięcia w rogach pomagają tworzyć piękne małe skośne narożniki.

po założeniu całej flaneli zacząłem ciąć i nakładać tkaninę. Po przecięciu wszystkich tkanin wyprasowałem je, aby uzyskać ładny, ostry wygląd.

Proces jest dokładnie taki sam jak nakładanie flaneli – spryskaj flanelową stronę elementu i naciśnij ją na niewłaściwą stronę tkaniny. Krawędzie tkaniny rozciągną się nieco poza planszę, a następnie wycinasz rogi, spryskujesz więcej kleju i dociskasz krawędzie.

następna część była trochę bolesna do oglądania, a ja nie byłem w stanie uzyskać żadnych zdjęć, jak to robię, ponieważ to ja czołgałem się po podłodze z pistoletem na gorący klej z 12-calowym przewodem. Skończyło się na przesuwaniu bagażnika o kilka cali na raz, aby uzyskać dostęp do drugiego końca, gdy klejałem. To było długie i żmudne (i p. s. przedłużacz z pistoletem do klejenia na gorąco po prostu traci moc pistoletu do klejenia), ale zabezpieczyłem każdy panel w kilku miejscach na środku, a wzdłuż krawędzi kropkami gorącego kleju.

pamiętasz te głupie, małe skośne krawędzie? Oto, co zrobiłem, aby je pokryć:

każdy narożnik ma oddzielny kawałek pokryty tkaniną, aby pokryć krawędzie z dwóch elementów obok.

z tym pierwszym sukcesem pod moim paskiem, kazałem Danowi przyciąć kilka desek cedrowych, aby zmieścić się w dolnej części bagażnika:

deski siedzą na szczycie kątowej krawędzi, która biegnie wzdłuż dolnej części pnia, ponieważ pokrycie bardziej cienkich małych pasków tablicy plakatowej miało doprowadzić mnie do ściany. Pod deskami jest szczelina, a pomiędzy nimi przestrzeń dla przepływu powietrza lub z powodu częściowego lenistwa projektowego (Ty decydujesz!).

zrobiłem sobie przerwę na lunch, potem zacząłem zajmować się pokrywą, która miała mniejsze kawałki, ale bardziej niewygodne kątowe krawędzie i znacznie bardziej cienkie paski pokrytej tkaniną płyty plakatowej. Ale to koniec!

Nie traciliśmy czasu na napełnianie go kocami:

wrzuciłem kilka prześcieradeł do koców, żeby wszystko pachniało świeżo, i mam nadzieję, że nie będzie zapachu stęchlizny.

a bagażnik znajduje się teraz we właściwym miejscu, tuż obok telewizora, co zapewnia łatwy dostęp do koca przez całą zimę.