Yo Ski,
aby uwolnić przewód speedo od klastra, wciśnij duży biały Plastikowy kołnierz w dół, a następnie z powrotem.
koniec kabla blokuje się automatycznie po wciśnięciu go w tył speedo. Spójrz na nich, gdy jest osobno & amp; unnerstand. Steve
* * *
Chilton; ” sięgnij za klaster i odłącz kabel, naciskając kartę szybkiego odłączania i odciągając Kabel.
wyjmij kabel z obudowy. Jeśli kabel jest uszkodzony, podnieś pojazd na podnośniku i odłącz kabel od skrzyni biegów.
wyjmij kabel z obudowy.
aby wyjąć obudowę z pojazdu, przeciągnij ją przez podłogę.
http://arrc.ebscohost.com/statics/p5/images/sm/isbn_graphics_complete/8828/chiltonimages/8492/84926068.gif
aby zainstalować:
aby wymienić kabel, wsuń nowy kabel do obudowy i podłącz go przy transmisji.
przeprowadź Kabel przez płytę podłogową i umieść przelotkę w rowku w podłodze.
wciśnij kabel na głowicę prędkościomierza.”
***
smarowanie; to jest Stang, ale podobne”…Funkcja kabla zależy w dużym stopniu od smarowania i jego dużej ilości. Gdy smarowanie staje się szczupłe, Kable wiążą się i pogarszają, co tylko pogarsza problem. Jeśli kabel pogorszył się do miejsca, w którym jest postrzępiony w dowolnym miejscu na swojej długości, nadszedł czas, aby wymienić cały zespół kabla. Postrzępione Kable prędkościomierza uszkadzają wnętrze osłony, tworząc dwa źródła wiązania. Dlatego wymiana całego zespołu kabli jest tak ważna dla płynnej pracy prędkościomierza. Tu jest koniec transmisji… Oto koniec transmisji kabla prędkościomierza, który pobiera o-ring # N751 i odpowiedni bieg prędkościomierza, wybrany w zależności od przekładni i przekładni tylnej osi. Nowe kable są już wyposażone w o-ring. Ścieżka bieguna fryzjera przenosi smarowanie przekładni na przekładnię napędową.Gdy instalujesz nowy przewód prędkościomierza lub serwisujesz Stary, obficie smaruj Kabel mieszaniną płynu przekładniowego i lekkiego smaru litowego. Wymieszaj niewielką ilość smaru litowego i płynu przekładniowego w dłoni i przeprowadź przez niego kabel. Do tego celu można również użyć smaru do kabli prędkościomierza. Uruchom Kabel tam iz powrotem, aż zostanie nasycony ****. Następnie wsuń go do osłony kabla…”Czytaj więcej przez Jim na
http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_1008_1968_ford_mustang_speedometer_cable_replacement/index.html
***
Btw,
zmiana biegów w 90 (W obudowie Xfer Case)
źródło: Keith L (TTB, Bling-Bling) w http://www.supermotors.net/clubs/superford/registry/139/13464
