gdy wystawiasz swój pojazd na sprzedaż, przekazujesz go nowemu właścicielowi lub ponownie rejestrujesz niezarejestrowany pojazd, wymagany jest certyfikat bezpieczeństwa lub Zdatny do ruchu drogowego. W niektórych stanach potrzebujesz zdatnego do ruchu drogowego, jeśli przenosisz rejestrację do innego stanu lub terytorium
twoja kontrola zdatnego do ruchu drogowego musi być przeprowadzona w zatwierdzonych stacjach kontroli (AIS), a każde państwo ma inne wytyczne dotyczące kontroli pojazdów i kodeksy postępowania dla inspektorów. Kodeks jest ścisły i szczegółowy; i tak powinno być, gdy chodzi o bezpieczeństwo publiczne. To z tego powodu, że coraz duży tłuszcz fail na test zdatności do ruchu drogowego jest bardziej powszechne, niż mogłoby się wydawać.
nowsze, dobrze utrzymane pojazdy są zwykle w porządku; ale jeśli twój pojazd jest starszym modelem, został zmodyfikowany, uczestniczył w wypadku lub ogólnie zaniedbany, istnieje większa szansa, że oblejesz test.
co się stanie, jeśli nie Zdatny do ruchu drogowego?
niepowodzenie jest frustrujące. Jeśli nie zdasz sprawny do ruchu drogowego, masz 14 dni na naprawienie problemów i zwrócenie samochodu w celu ponownego sprawdzenia. Jeśli nie ukończysz naprawy w ciągu 14 dni, częściowo ukończony RWC zostanie anulowany i musisz przeprowadzić nową pełną kontrolę. Nie musisz wracać do tego samego punktu kontroli, ale musisz przynieść oryginalny formularz kontroli i ponownie zapłacić opłatę za inspekcję (między $50-$80).
w zależności od napraw, które musisz wykonać, może to stać się dość kosztowne. Mimo że jest to bolesne (zwłaszcza jeśli przyczyna awarii jest bardzo niewielka) staraj się nie wyładowywać tego na Inspektorze, po prostu wykonują swoją pracę i dbają o bezpieczeństwo użytkowników dróg. Jeśli wystawiasz swój pojazd na sprzedaż, najlepiej mieć certyfikat zdatności do ruchu drogowego, zanim zdecydujesz się na cenę wywoławczą. Jeśli są kosztowne naprawy, które należy poddać, będziesz miał możliwość uwzględnienia tego w cenie sprzedaży. Istnieje sześć typowych powodów niepowodzenia testu zdatności do ruchu drogowego.
6 najczęstszych przyczyn awarii w stanie drogowym
- światła i / lub wskaźniki nie działają prawidłowo
- problemy z zawieszeniem
- opony
- Wspomaganie kierownicy
- awaria hamulca
- problemy z szybą przednią
twoja własna lista kontrolna do spraw ruchu drogowego
więc jak wytrzymałbyś pojazd pod kontrolą inspektora do spraw ruchu drogowego? Zebraliśmy listę kontrolną, którą możesz zrobić w domu, aby sprawdzić, czy mogą być jakieś czerwone flagi, które możesz wykonać przed czasem inspekcji.
- Sprawdź światła hamowania, kierunkowskazy, Reflektory, Światła Tablicy Rejestracyjnej i światła przeciwmgielne
- sprawdź, czy działają
- nie można ich popękać
- soczewki nie mogą być wyblakłe
- sprawdź elementy zawieszenia pod kątem zużycia
- tuleje zawieszenia
- amortyzatory
- sprężyny, przeguby kulowe i końcówki drążka kierowniczego
- sprawdź, czy nie są zużyte ani popękane
- sprawdź głębokość bieżnika co najmniej 1.5mm
- upewnij się, że pokrywy zaworów są prawidłowo zamontowane
- Sprawdź ciśnienie w oponach
- nie zapomnij o zapasie!
- Sprawdź poziom płynu
- uważaj na ewentualne wycieki
- Sprawdź klocki hamulcowe i wirniki
- sprawdź pulsację pedału hamulca podczas jazdy
- upewnij się, że kierownica nie trzęsie się podczas hamowania
- upewnij się, że hamulec ręczny utrzymuje pojazd na pozycji pod kątem pod górę
- sprawdź ciemność zabarwienia (odczyt VLT 35% lub więcej).
- Szukaj zadrapań, wiórów i pęknięć. Twoja przednia szyba musi być w 100% wolna od uszkodzeń
- Usuń naklejki z przedniej szyby
- upewnij się, że wycieraczki i spryskiwacze są sprawne
ponad 6,5% uszkodzeń w stanie dobrym wynika z przedniej szyby. Większość wiórów, małych pęknięć i zarysowań można szybko naprawić za ułamek kosztów wymiany. Twój zaufany profesjonalny serwisant może pomóc ci uzyskać ten „kleszcz” na przedniej szybie.
- Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (przód i tył)
- rdza i pęcherzyki farby w duco
- płyn akumulatorowy i korozja
- wycieki oleju. Upewnij się, że twój samochód nie rozlewa oleju w garażu lub na podjeździe
- upewnij się, że klakson działa
- sprawdź, czy nie ma wycieku spalin (na który wskazuje nadmierny hałas).
- Sprawdź wąż chłodnicy pod kątem strzępienia, pękania lub rozdarcia
chociaż ta lista wydaje się wyczerpująca, nadal istnieje wiele innych ukrytych powodów, dla których możesz nie Zdatny do ruchu drogowego. Modyfikacje, Układ paliwowy, lusterko wsteczne, okablowanie, pedały i inne elementy sterujące mogą prowadzić do dużego czerwonego F, jeśli nie zostaną uznane za bezpieczne i zadowalające.
niezbędna irytacja
wykonanie tych kontroli przed przystąpieniem do testu zdatności do ruchu drogowego może zaoszczędzić pieniądze (i zakłopotanie) na dłuższą metę. Wszyscy mamy prawo być bezpieczni na naszych drogach, system Zdatny do ruchu drogowego dba o nas, zapewniając standard bezpieczeństwa naszych pojazdów zgodnie z kodeksem postępowania państwa lub terytorium. Najlepszym sposobem, aby upewnić się, że zdasz test zdatności do ruchu drogowego, jest staranne utrzymanie pojazdu i utrzymywanie historii serwisowej zgodnie z wytycznymi dotyczącymi obsługi dziennika producentów.
jeśli kupujesz pojazd, pamiętaj, że Zdatny do ruchu drogowego oznacza, że spełnił minimalne wymagania bezpieczeństwa, ale niekoniecznie musi to być świetny zakup.
Novus Auto Glass specjalizuje się w technologii naprawy szyb przednich i stara się zapewnić najlepszą możliwą opiekę nad Twoim samochodem. Usługi obejmują naprawę i wymianę szyb oraz renowację i polerowanie szkła. Zadzwoń do nas, aby zobaczyć, jak możemy Ci pomóc pod numerem 13 22 34.
