Ball flight Control: How to Hit Higher And Lower Golf Shots

umiejętność kontrolowania lotu piłką jest tym, co odróżnia średnich golfistów od elitarnych graczy.

kształtowanie piłki od lewej do prawej lub od prawej do lewej w powietrzu jest ważną umiejętnością do opanowania, umiejętność dyktowania, czy piłka porusza się wysoko, czy nisko poza tee lub z toru wodnego, jest równie ważna.

kontrolowanie trajektorii jest szczególnie ważne podczas gry w golfa na wietrze – niezależnie od tego, czy jest to trzymanie piłki nisko i przenikanie w silny podmuch, czy bombardowanie jej wysoko w niebo, aby zmaksymalizować odległość z powiewem ogona za tobą.

napisałem kolejny artykuł o strategii gry w golfa na wietrze, w tym o tym, jak obliczać odległości klubowe, które zdecydowanie polecam sprawdzić, jeśli jesteś kimś, kto ma problemy z dobrym wynikiem, gdy wieje wichura.

ale pytanie, które sprowadziło Cię na tę stronę to: jak trafić wyżej i niżej w golfa?

trajektoria piłki golfowej jest określana przez kilka kluczowych czynników, w tym kąt ataku; pozycja piłki pod adresem; i clubface loft przy uderzeniu. Umieszczenie piłki do przodu w pozycji będzie promować wyższy lot, podobnie jak pozytywny kąt ataku. Utrzymanie piłki z powrotem w pozycji i tworzenie ujemnego kąta ataku przy uderzeniu, spowoduje niższy lot.

proste, prawda? Niezupełnie. Chociaż może to wydawać się łatwe i proste do zrobienia, kontrolowanie wysokości piłki golfowej nie jest łatwym zadaniem, i wymaga dużo praktyki na polu i zakres do opanowania.

w moim własnym dążeniu do wiedzy o tajnikach lotu piłką golfową, spędziłem godziny przeglądając internet i oglądając mnóstwo filmów na YouTube od najlepszych instruktorów na świecie, aby dowiedzieć się jak najwięcej.

w tym artykule podzielę się najlepszymi wskazówkami i wykorzystam to, czego się nauczyłem, aby odpowiedzieć na najczęstsze pytania dotyczące kontrolowania trajektorii w golfie.

jak trafić piłkę golfową wyżej?

aby trafić piłkę golfową wyżej, potrzebujesz czterech rzeczy: clubhead speed; płytkie lub w górę kąt ataku; ładowanie do strony szlaku; i dobry skręt biodra z dala od piłki, a następnie szybki zwrot z powrotem do uderzenia. Jeśli chcesz trafić potężnego kierowcę i żelazne strzały, musisz skupić się na zwiększeniu prędkości clubhead.

Australijska gwiazda i główny zwycięzca Jason Day ma jeden z najwyższych lotów piłki na PGA Tour, a w golfie.artykuł com w 2017 wymienił te cztery czynniki jako powód, dla którego może trafić Boom, wysokie strzały, które dają mu przewagę nad rywalami.

dzień, kto jest mistrzem PGA 2015 i mistrzem graczy 2016, wyjaśnił:

mój standardowy lot piłką jest tak wysoki – jak każdy w trasie – od kierowcy, aż po moje kliny. To daje mi ogromną przewagę w przenoszeniu zagrożeń, lataniu nad drzewami i trzymaniu zieleni.

to z pewnością pomogło mi wygrać mistrzostwa graczy. W rundzie wstępnej, kiedy strzeliłem 9-under-par 63, trafiłem 15 zielonych w Regulaminie. Nie można tego zrobić w TPC Sawgrass z niskim lot piłki.

jedną z innych ważnych rzeczy do zapamiętania, aby uderzyć piłkę wyżej, jest upewnienie się, że jest ona wystarczająco wysunięta do przodu w pozycji pod adresem, ponieważ pomoże to promować płytki/w górę kąt ataku, który jest kluczowy dla uzyskania piłki w powietrze.

świetnym sposobem na sprawdzenie kąta ataku, szczególnie z żelazkami, hybrydami i lasami wodnymi, jest patrzenie na Divota po każdym strzale.

uderzając w te kluby, divot powinien być płytki i równy (Twoje żelazka będą miały nieco głębszy divot niż Twoje kluby fairway).

jeśli twój divot jest zbyt głęboki, oznacza to, że Twój kąt ataku w piłkę jest zbyt dół; jeśli nie bierzesz divot, oznacza to, że Twój kąt ataku jest zbyt wysoko, i prawdopodobnie oznacza, że 'zbierasz’ piłkę z toru wodnego i nie uzyskujesz odpowiedniej kompresji potrzebnej do prawidłowego uruchomienia piłki.

napisałem kilka szczegółowych, instruktażowych artykułów, które wyjaśniają, jak osiągnąć każdy z czterech sekretów dnia, które wymieniłem poniżej. Sprawdź je, jeśli chcesz odblokować wyższy lot piłką!

• Hip Turn w golfie: ile potrzebujesz
• podstawy rotacji: jak przestać kołysząc się
• Generuj większą prędkość (jak powinien czuć się huśtawka)
• gdzie piłka powinna być w Twojej pozycji
• jak zakryć piłkę, aby uzyskać lepszą kompresję

ale podczas gdy te artykuły da ci świetny fundament do uderzania piłki wyżej, musisz dostosować rzeczy tak lekko w zależności od tego, jaki kij wymachujesz. Przyjrzyjmy się bliżej.

jak uderzyć wyżej piłką golfową z kierowcą

aby uderzyć wyżej, Ustaw piłkę nieco dalej do przodu niż normalnie, na wewnętrznej przedniej stopie, na dłuższej koszulce. Poszerz swoją postawę, przesuwając stopę szlaku do tyłu i trzymaj głowę za piłką przez cały huśtawka, ponieważ zwiększy to pochylenie ramienia i promuje uderzenie w górę piłki.

przy uderzeniu Głowa, ołowiana noga i Pałka powinny tworzyć linię prostą, gdy uderzasz piłkę i wyrzucasz ją wysoko w powietrze z minimalnym obrotem, co z kolei zmaksymalizuje odległość.

jest to dobrze zilustrowane na zrzucie ekranu poniżej, z wspaniałego filmu instruktora golfa Claya Ballarda:

podczas gdy ważne jest, aby czuć się jak uderzasz w piłkę, chcesz pozwolić, aby clubhead uwolnił się naturalnie przez piłkę, a nie próbować wymusić go na torze wodnym rękami, ponieważ ten ruch odwracający może zranić twoją odległość i potencjalnie prowadzić do haków lub bloków poza tee.

dlaczego nie mam żadnego loft na moim kierowcy?

niski lot piłki z kierowcą jest często spowodowany: zbyt dalekim cofnięciem piłki w pozycji; brakiem prędkości clubhead; nieprawidłowym pochyleniem pod adresem; kątem ataku w dół; lub kołysząc się przed piłką przy uderzeniu. Jeśli którykolwiek z tych błędów wkradają się do huśtawki, to zaszkodzi zdolność do uzyskania wysokości z kierowcą.

prawidłowe ustawienie piłki golfowej – z piłką wewnątrz przedniej stopy i głową za piłką, jak wspomniano wcześniej-jest najważniejszym elementem bombardowania długich, wysokich dysków.

jeśli nie zwracasz się do piłki poprawnie, prawdopodobnie będziesz musiał zrekompensować nieefektywnymi ruchami – takimi jak przewracanie rąk przy uderzeniu lub wczesne rozciąganie – aby dostać piłkę w powietrze, co spowoduje niespójność z uderzeniem i celnością piłki.

jak trafić piłkę golfową wyżej żelazkami

uderzenie piłki wyżej żelazkami jest prawie takie samo jak kierowca, z subtelnymi różnicami. Powinieneś umieścić piłkę nieco do przodu od środka w swojej pozycji (ale nie za daleko) i próbować uderzyć ją płytkim kątem ataku – zamiast kątem w dół – ponieważ to doda maksymalną ilość loft do twojego strzału.

im większa prędkość clubhead ’ a, tym większa szansa na wystrzelenie piłki wyżej w powietrze (i utrzymanie jej w powietrzu na dłużej, co przekłada się na większy dystans).

jeśli jesteś kimś, kto ma problemy z uzyskaniem wysokości z Twoimi żelaznymi strzałami, bez względu na to, co próbujesz zrobić, aby zmienić lot piłki, prawdopodobnie zadajesz sobie następujące pytanie …

dlaczego uderzam w żelazka tak nisko?

najbardziej prawdopodobnym powodem, dla którego uderzasz nisko, jest to, że masz piłkę zbyt blisko stopy szlaku pod adresem, co zachęca do stromego, opadającego kąta ataku. Powoduje to deloft klubu przy uderzeniu, co oznacza, że piłka wyjdzie mocniej i bardziej pochlebne.

pomyśl o tym w ten sposób: jeśli chcesz zagrać w punch-shot i utrzymać piłkę tak nisko,jak to możliwe, czy ustawiasz piłkę bliżej przodu lub tyłu swojej pozycji? Oczywiście, można umieścić go dalej z powrotem do swojej stopy szlaku.

jeśli chcesz, aby te żelazka latały wyżej w powietrzu, upewnij się, że poprawnie adresujesz piłkę (co wyjaśniamy, jak to zrobić dla każdego klubu w innym artykule instruktażowym, który powinieneś przeczytać).

ale równie ważne jest, aby uderzyć piłkę wysoko, aby uzyskać dodatkową odległość lub wylądować miękko na greenie, równie ważne jest nauczenie się, jak utrzymać piłkę nisko – poza tee lub z toru wodnego.

przyjrzyjmy się, jak to zrobić.

jak uderzyć piłkę golfową niżej z kierowcą

aby uderzyć piłkę nisko z kierowcą, zacznij od ustawienia piłki bliżej środka swojej pozycji. Po drugie, zawęź swoją postawę i otwórz ją lekko pod adresem. Wykonując huśtawkę, Poczuj się tak, jakbyś uderzał żelaznym strzałem i skup się na zwiększeniu pochylenia wału przedniego i ściśnięciu piłki.

powodem przesunięcia piłki do tyłu nieco w swojej pozycji (więcej niż w przypadku kierowcy stock) jest to, że promuje opadający cios / kąt ataku w dół do piłki.

podobnie, lekko otwierasz pozycję, aby przeciwdziałać zmianie pozycji piłki – ponieważ uderzasz bardziej w dół pod kątem ataku, będziesz uderzać piłkę, gdy klub kołysa się w prawo (na swoim naturalnym łuku), a marginalnie otwarta pozycja pozwala na kwadratowe uderzenie.

wszystkie te zmiany działające w zgodzie powinny spowodować niski, przenikliwy lot piłki.

dlaczego tak wysoko uderzam piłkę z kierowcą?

powodem zbyt wysokiego uderzenia kierowcy może być w rzeczywistości kołysanie się z nadmiernym kątem ataku w dół, powodując, że piłka uderza w szczyt twarzy klubu i balon w powietrze. Jest to powszechnie znane jako „skying” piłkę i często pozostawia ślad piłki na górze kierowcy. Spróbuj teeing piłkę w dół więcej, aby znaleźć środek clubface.

powinieneś również sprawdzić, czy Twoja pozycja piłki pod adresem jest prawidłowa, ponieważ wpłynie to na trajektorię twojego strzału (ponownie przeczytaj nasz artykuł na temat pozycjonowania piłki tutaj).

jak uderzyć piłkę golfową niżej żelazkami

uderzenie żelazka niżej jest zasadniczo takie samo jak uderzenie kierowcy niżej. Zacznij od umieszczenia piłki kilka cali za środkiem pod adresem i otwórz lekko swoją postawę, aby przeciwdziałać wpływowi, jaki będzie to miało na kierunek obrotu. Wreszcie, Poczuj się jak masz dodatkowe pochylenie wału (z rękami dalej do przodu) w impact to deloft the club.

połączenie tych zmian będzie promowało bardziej opadający cios i zapewni Ci przenikliwy, niski lot piłki, którego pragniesz – i może zaoszczędzić Ci mnóstwo uderzeń podczas gry w wietrznych warunkach.

co powoduje niski lot piłki z żelazkami?

trzy najczęstsze przyczyny zbyt niskiego uderzenia żelazka to: zamknięcie twarzy kija przy uderzeniu; ręce są zbyt daleko przed piłką przy uderzeniu (nadmierne pochylenie wału); lub zbyt duży ciężar na przedniej nodze przy uderzeniu/kołysząc się zbyt daleko przed piłką. Każdy z tych trzech błędów będzie promował stromy kąt ataku / uderzenia w dół, powodując niższy lot piłki.

podczas gdy ważne jest, aby prawidłowo zakryć piłkę, aby uzyskać optymalną kompresję żelazkami (jak wyjaśniłem w innym artykule, który możesz przeczytać tutaj), kołyszenie się na huśtawce golfowej może być wielkim zabójcą, jeśli chodzi o spójność z uderzającą piłką.

aby dowiedzieć się, jak prawidłowo obracać, eliminować kołysanie i trafiać wyższe żelazne strzały, zapoznaj się z naszym Przewodnikiem o nazwie Rotation Basics: How To Stop Swaying In the Golf Swing.

Ostatnia wiadomość

mam nadzieję, że te wskazówki pomogą Ci lepiej kontrolować lot piłki.

opanowanie manipulowania trajektorią piłki golfowej pomoże Ci strzelać solidne wyniki w każdych warunkach, czy to deszcz, słońce czy wiatr.

mieszaj z innym pozycjonowaniem piłki i kątem ataku, następnym razem, gdy będziesz na strzelnicy, aby zobaczyć, co działa najlepiej dla ciebie.

MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ:

• JAK NAPRAWIĆ WCZESNE ROZSZERZENIE W SWING
• JAK TRAFIĆ HYBRYDĘ: THE ULTIMATE RESCUE CLUB
• JAK TRAFIĆ LEPIEJ Z BUNKRÓW FAIRWAY
• CZY TWÓJ KLUB GOLFOWY POWINIEN BYĆ POD ADRESEM?