den andre kritiske faren ved montering av betongplater er avstiving. Bracing er et midlertidig støttesystem for betongpaneler for å sikre at de ikke velter eller kollapser under bygging. De er vanligvis plassert diagonalt og designet for å motstå laterale krefter som vindbelastning. Bracing brukes til å holde opp betongpaneler til alle strukturelle forbindelser mellom de bærende panelene, tak-og gulvmembranene er ferdige.
hvert panel støttes av minst to klammeparenteser gjennom hele byggeperioden. Bracing detaljer for betongpaneler må spesifiseres i ingeniørens design, inkludert type, vinkel, konfigurasjon og størrelse på ereksjonsbøyler.
Avstivning skal utformes, produseres, inspiseres og vedlikeholdes til en anerkjent standard som 3850 Tilt-up betongkonstruksjon. Det er omfattende krav til bracing design, som varierer avhengig av bracing typen. Sørg for at du forstår kravene til faste kontra justerbare bukseseler, spenne tilkoblinger og ankere, og base tilbakeholdenhet. Ifølge Worksafe New Zealand bør båndforbindelser utformes med en sikkerhetsfaktor på 2,5 mot feil. Når ettermonterte borede innsatser brukes til å feste en spenne, bør de utformes med en sikkerhetsfaktor på 3,0. Pass på å sjekke dine lokale krav.
Vind & lasting
på grunn av formen på prefabrikerte paneler og deres store overflateareal vind er en spesielt viktig fare å vurdere i tilt-up panel ereksjon. Vinden kan lett påvirke lasten hvis den blir fanget i riktig vinkel, slik at lasten beveger seg sideveis og påvirker kranens stabilitet og integritet på bommen. Kranens arbeidsvindhastighet må reduseres i vindfulle forhold ved løfting av store prefabrikerte betongpaneler, og i ekstreme forhold bør heisen utsettes til vinden letter.
Når det går galt
et nylig eksempel på en paneloppføringsløft som gikk galt, var en hendelse på Gold Coast, hvor en 100 tonn crawler kran løftet et 16 tonn betongpanel og løftekoblingslinken brøt. Dette førte til at to av løftepunktene ble ineffektive og panelet ble droppet. Heldigvis ble ingen skadet i prosessen. Heisen svikt ble forårsaket av en sprukket løfte clutch link som gikk ubemerket. En påminnelse, de løfte inserts og clutcher er helt avgjørende i betong panel ereksjon. Kontroller utformingen og tilstanden til alt nødvendig utstyr før du utfører heisen. Flere detaljer om denne hendelsen er gitt i delen hendelser i dette problemet.
denne hendelsen tjener som en god påminnelse om å sikre at et grundig inspeksjons – og testprogram utføres på løftekoblinger, muligens utover dagens minimumsindustristandarder. AS3850 skisserer kravet til ikke-destruktiv testing (NDT) av løftekoblinger ved produksjon, men krever ingen NDT under 12-månedlige inspeksjoner. For å hindre slike uventede feil, Workplace Health And Safety Queensland oppfordrer relevante parter til å vurdere å gjennomføre NDT å inspisere for sprekker på 12-månedlig inspeksjon.
Endringer I Bransjen
det har vært betydelige sikkerhetsforbedringer i pre-cast panel industrien i løpet av de siste ti årene, inkludert innføring av backup aksillære løftepunkter for å redegjøre for rigging eller strukturfeil på pre-cast paneler, og innføring av face fit testing og verneutstyr for å beskytte arbeidstakere mot silikose. Dette er bare to eksempler som har bidratt til å skape et tryggere miljø når du arbeider med pre-cast og tilt-up paneler.
Vil du vite mer? For ytterligere informasjon om oppføring av tilt-up og prefabrikerte betongelementer, vennligst se følgende:
-
Tilt-up og pre-cast construction Code Of Practice 2003 A
-
AS 3850 Tilt-up betong konstruksjon
