en kjøredyktig eller sikkerhetssertifikat er nødvendig når du setter bilen for salg, overfører den til en ny eier, eller hvis du re-registrere en uregistrert kjøretøy. I noen stater trenger du en kjørbar stand hvis du overfører registreringen til en annen stat eller territorium
din kjørbar stand inspeksjon må utføres På En Godkjent Inspeksjon Stasjoner (AIS) og hver stat har ulike kjøretøy inspeksjon retningslinjer og koder for praksis for inspektører. Koden er streng og detaljert; og så bør det være når offentlig sikkerhet er aktuelt. Det er av denne grunn at å få en stor fettfeil på din kjørbare test er mer vanlig enn du kanskje tror.
Nyere, godt vedlikeholdte biler er vanligvis klare; men hvis kjøretøyet er en eldre modell, har blitt endret, involvert i en ulykke eller forsømt generelt, er det en høyere sjanse for at du vil flunk på testen.
Hva skjer hvis du mislykkes en kjørbar stand?
Sviktende er frustrerende. Hvis du ikke passerer kjørbar stand, har du 14 dager til å rette opp problemene og returnere bilen for å bli inspisert igjen. Hvis du ikke fullfører reparasjonene innen 14-dagersperioden, blir den delvis fullførte RWC kansellert, og du må ha en ny full inspeksjon utført. Du trenger ikke å gå tilbake til samme inspeksjonspunkt; men du må ta med ditt opprinnelige inspeksjonsskjema og betale inspeksjonsavgiften igjen (mellom $ 50 – $80).
avhengig av reparasjonene du må utføre, kan dette alle bli ganske kostbart. Så smertefullt som det er (spesielt hvis årsaken til svikt er svært liten) prøv å ikke ta det ut på inspektøren, de bare gjør jobben sin og ser ut for sikkerheten til trafikanter. Hvis du setter bilen opp for salg, er det best å ha din kjørbar stand sertifikat på plass før du bestemmer deg på din prisantydning. Hvis det er kostbare reparasjoner å gjennomgå, har du mulighet til å faktor dette i salgsprisen. Det er seks vanlige grunner for ikke en kjørbar stand test.
6 vanlige årsaker til kjørbar stand mislykkes
- Lys og/eller indikatorer ikke fungerer som de skal
- Suspensjonsproblemer
- Dekk
- Servostyring
- bremsefeil
- Problemer Med Frontruten
din egen kjørbar stand inspeksjon sjekkliste
så, hvordan ville du kjøretøy holde opp under gransking av kjørbar stand inspektør? Vi har satt sammen en sjekkliste du kan gjøre hjemme for å se om det kan være noen røde flagg du kan handling før inspeksjon tid.
- sjekk bremselys, indikatorer, frontlykter, nummerskilt lys og tåkelys
- Sjekk at de jobber
- De må ikke være sprukket
- Objektiver kan ikke falme
- kontroller suspensjonskomponenter For slitasje
- suspensjonsbusker
- støtdempere
- fjærer, kuleledd Og festestangender
- kontroller at de ikke er slitte eller sprukne
- kontroller at mønsterdybden er minst 1.5mm
- Kontroller at ventilkapslene er riktig montert
- Kontroller dekktrykket
- ikke glem reservedelene!
- Kontroller væskenivåene
- Se etter mulige lekkasjer
- sjekk bremseklosser og rotorer
- Se etter pulsering av bremsepedalen under kjøring
- kontroller at rattet ikke rister ved bremsing
- kontroller at håndbremsen holder Bilen i posisjon når den er i oppoverbakke
- kontroller fargetonenes mørke (vlt-avlesning på 35% eller mer).
- Se etter riper, chips og sprekker. Frontruten må være 100% skadefri
- Fjern eventuelle klistremerker fra frontruten
- Sørg for at vindusviskere Og vaskemaskiner er i god stand
mer enn 6,5% av feil i kjørbar stand skyldes frontruten. De fleste chips, små sprekker og riper kan repareres raskt for en brøkdel av kostnaden for utskifting. Din pålitelige profesjonelle reparatør kan hjelpe deg med å få den kjørbare kryssingen i frontruten.
- Sikkerhetsbelter og kollisjonsputer (foran og bak)
- rust og malingsbobler i duco
- batterivæske og korrosjon
- oljelekkasjer. Pass på at bilen din ikke søler olje i garasjen eller oppkjørselen
- Sørg for at hornet ditt fungerer
- Se etter en eksoslekkasje (indikert av overdreven støy).
- Inspiser radiatorslange for slitasje, sprekker eller tårer
selv om denne listen virker omfattende, er det fortsatt mange andre skjulte grunner til at du kan mislykkes i kjørbar stand. Modifikasjoner, drivstoffsystemet, bakre speil/s, ledninger, pedaler og andre kontroller, kan alle føre til en stor rød F hvis det ikke anses som trygt og tilfredsstillende.
en nødvendig irritasjon
Å Utføre disse kontrollene før du gjennomgår din kjørbare test, kan spare deg for penger (og forlegenhet) i det lange løp. Vi har alle rett til å være trygge på våre veier, det kjørbare systemet ser ut til oss ved å sikre sikkerhetsstandarden til våre kjøretøy i samsvar med statens eller territoriets kodeks. Den beste måten å sikre at du passerer en kjørbar stand test er å flittig opprettholde bilen og holde opp din servicehistorikk i tråd med produsentens loggbok service retningslinjer.
hvis du kjøper et kjøretøy, husk at en kjørbar stand betyr at den har dekket minimumskravene til sikkerhet; men det gjør ikke nødvendigvis det til et godt kjøp.
Novus Auto Glass spesialiserer seg på vindusreparasjonsteknologi og streber etter å gi deg best mulig omsorg for bilen din. Tjenester inkluderer reparasjon og utskifting av frontruten samt glass restaurering og polering. Ring oss for å se hvordan vi kan hjelpe deg på 13 22 34.
