Garez-vous initialement à environ 45 centimètres (18 pouces) du trottoir avec toutes les roues parallèles à celui-ci.
Passez suffisamment loin devant le coin pour pouvoir le voir dans votre rétroviseur latéral gauche.
Il vous sera demandé de faire demi-tour dans la route derrière en restant « raisonnablement » près de la gauche, vous devez continuer aussi longtemps qu’il est sécuritaire de le faire jusqu’à ce qu’on vous demande de vous arrêter, généralement 3 à 4 longueurs de voiture en arrière.
S’il y a une obstruction sur la route une fois que vous avez fait demi-tour au coin de la rue, vous décidez quand arrêter.
La manœuvre est divisée en 3 parties,
1) que la manœuvre est effectuée avec compétence,
2) l’emprise
3) l’observation.
La Manœuvre.
La marche arrière dans un virage est une manœuvre à basse vitesse, maintenez la voiture en mouvement lentement en utilisant les pédales (embrayage, frein, accélérateur) au besoin. Si la voiture se déplace lentement et que cela tourne mal, vous avez le temps de la corriger.
Vous devez rester à une distance raisonnable du trottoir tout autour – environ 18 pouces / 45 centimètres.
Si la voiture roule large, ramenez-la dès que possible, vous aurez une certaine latitude tant que vous ne vous retrouverez pas totalement du mauvais côté de la route.
Si vous devez vous rapprocher du trottoir et que vous sentez que vous allez le frapper, ou même si vous frottez le trottoir, il est permis de tirer un peu vers l’avant (il n’est pas nécessaire de revenir au point de départ) redresser la voiture et revenir en arrière.
L’emprise.
En marche arrière si un autre véhicule apparaît sur la route, vous devez arrêter votre voiture.
Si le véhicule arrive en sens inverse sur le côté opposé de la route et que vous déterminez qu’il va tout droit et qu’il y a suffisamment de place, vous pouvez reprendre votre marche arrière. Si la route est serrée ou si le véhicule venant en sens inverse tourne à droite sur la route, vous faites marche arrière pour rester à l’arrêt jusqu’à ce qu’il soit passé
Si un véhicule apparaît derrière vous, soit la route directement derrière, soit la route sur laquelle vous faites marche arrière, arrêtez-le et laissez-le passer avant de reprendre votre manœuvre.
Lorsque, en marche arrière, un feu de marche arrière blanc s’affiche à l’arrière de votre voiture, les véhicules derrière le verront et devraient négocier autour de vous une fois que vous vous arrêtez, s’ils ne le font pas, alors allumez votre voyant de danger (vous êtes maintenant un obstacle), lorsque les véhicules derrière le passage éteignent le voyant de danger et reprennent votre marche arrière.
Si une situation se présente où vous vous arrêtez et que vous provoquez une obstruction dans la mesure où il serait dangereux pour un véhicule derrière de passer, vous devez vous diriger vers l’endroit d’où vous êtes parti, attendre une occasion sûre et recommencer la manœuvre.
Faites également attention aux piétons qui pourraient marcher derrière votre véhicule.
L’observation.
Lorsque vous roulez vers l’avant, vous n’essayez pas de regarder vos roues avant, donc lorsque vous reculez, vous ne devriez pas essayer de voir la roue arrière gauche. Une règle générale est que vos mains se dirigeront vers ce que vos yeux regardent, si vous regardez où se trouve votre roue arrière gauche par rapport au trottoir, vous la heurterez probablement.
Vos rétroviseurs latéraux doivent être correctement réglés pour donner une bonne vue derrière la voiture.
Lors de l’inversion tout autour, l’observation est nécessaire en combinant vos miroirs et en tournant la tête.
Avant de revenir en arrière, vérifiez vos rétroviseurs, vérifiez les deux épaules et la lunette arrière.
Lorsque vous revenez en arrière, vous devez combiner un regard par-dessus votre épaule gauche directement par la fenêtre arrière avec votre miroir gauche et un coup d’œil occasionnel par-dessus votre épaule droite.
Regarder par la fenêtre arrière vous montre généralement où vous êtes pointé et aussi ce qui vient de derrière.
Le rétroviseur latéral gauche vous indique où vous vous trouvez par rapport à la bordure.
Regardez également à travers la fenêtre du passager gauche à l’arrière pour voir la route dans laquelle vous tournez.
Lorsque vous atteignez le début du virage et que vous commencez à tourner le volant à gauche, vous constaterez que l’arrière de la voiture se déplacera et que l’avant de la voiture s’éloignera du trottoir. À ce stade, il est important de vérifier par-dessus votre épaule droite pour voir ce qui peut venir de cette direction, il est conseillé de s’arrêter un instant et de bien regarder.
Une fois que vous reprenez votre marche arrière, combinez à nouveau votre rétroviseur latéral gauche avec un regard par-dessus votre épaule gauche directement par la lunette arrière avec un coup d’œil occasionnel par-dessus votre épaule droite.
Après avoir terminé la manœuvre, appliquer le frein à main et attendre d’autres instructions.
Avant de vous éloigner, n’oubliez pas de vérifier les miroirs appropriés, votre angle mort et d’indiquer de vous éloigner.
