선박 발사는 전체 선박의 건설에서 가장 중요한 절차 중 하나입니다. 조선소의 기울기 모드로 구성된 구조 인 발사 슬라이드는 선박 배출 공정의 중요한 측면이며 새로운 제조 또는 수리 선박을 만드는 데 널리 사용되었습니다.
지난 몇 년 동안 선박 발사 시스템 분야의 일부 개발은 물 속 선박의 안전과 안정성을 향상시키는 것으로 나타났습니다.
다양한 종류의 선박 발사 방법
전통적으로 물 속에서 발사된 선박을 완성하기 위해 네 가지 주요 방법이 사용된다. 이러한 방법은 다음과 같습니다:
- 에어백 발사
- 중력형 발사
- 부동형 발사
- 기계형 발사
아니오.1 에어백 발사
선박 발사를 위해 해양 에어백을 사용하는 것은 안전하고 혁신적인 방법입니다. 그리고 이 에어백은 두 끝 전부에 반구 머리를 가진 모양에서 보통 원통 모양 입니다. 그들은 강화 된 고무 층으로 만들어졌으며 높은 부하 용량을 가지고 있습니다. 이 방법은 모든 유형과 크기의 선박에서 쉽게 사용할 수 있습니다.
제 2 호 중력형 발사:
중력 유형 발사 시스템은 세 가지 주요 유형으로 나뉩니다:
- 경도 기름을 바른 활주 방법 발사
- 경도 강철 롤러 활주 방법 발사
- 옆 기름을 바른 활주 방법 발사
1. 종 방향 오일 슬라이드 웨이 발사
종 방향 오일의 슬라이딩 방법은 가장 오래된 발사 시스템 중 하나입니다. 이 시스템을 사용하여 배는 슬라이드에서 미끄러 져 자체 무게로 물 속으로 들어갑니다. 기름 또는 왁스는 미끄러지는 과정을 돕기 위하여 이용됩니다.
이 방법의 가장 큰 장점은 톤수 및 유형이 다른 선박을 보유하는 데 사용할 수있는 간단한 장치를 사용한다는 것입니다. 그러나 배를 부드럽게 미끄러지는 데 사용되는 오일 코팅은 물 을 오염시킵니다. 방출 도중,배의 앞 부분은 거대한 압력을 가지고 있습니다.
2. 종 방향 강철 롤러 슬라이드 웨이 발사
이 유형의 선박 발사 방법에서는 슬라이딩 공정 중 마찰을 줄이기 위해 오일을 대체하기 위해 강철 롤러가 사용됩니다. 이 방법은 고강도 스틸 롤러,안전 장치 및 강판을 사용합니다. 나무로 되는 활주에 강철판은 강철 공에서 미끄러지는 과정을,활주 도움 그(것)들 보호합니다 돕습니다.
그물 가방 다시 사용 하 여 강철 공을 수집 하는 슬라이더의 끝에 사용 됩니다. 이 방법은 가장 효과적이고 쉽게 시작할 수 있습니다. 그러나 초기 설치 비용은 높습니다.
3. 사이드 오일 슬라이드 웨이 발사
사이드 오일의 슬라이드 발사 시스템은 또한 가장 널리 사용되는 선박 발사 시스템 중 하나입니다. 이 유형의 시스템은 주로 두 가지 유형입니다.
첫 번째 유형에서는 슬라이딩 트랙이 물 속으로 확장되고 해양 슬라이드가 배를 물 속으로 밀어 넣습니다. 두 번째 방법에서는 슬라이딩 트랙 물 및 선박 물으로 프레임 함께 슬라이드 때까지 이다. 그런 다음 배는 부력 및 안정성 요인에 따라 안정적입니다. 이 방출에는 거대한 안정성과 강도를 가진 선박이 필요합니다.
제 3 호 플로팅 아웃형 발사
플로팅 아웃형 발사는 건조 도크가 내장된 선박을 대상으로 하며,도크에 물만 채워서 발사한다. (기술적으로 이것은 선박 발사 절차가 아닙니다)플로팅 아웃 유형 발사 시스템은 간단하고 효과적이며 안전한 절차입니다. 초기 투자는 높지만,이 방법은 조선소에서 가장 널리 사용됩니다.
제 4 호 기계식 발사
기계식 발사 시스템은 다음과 같은 유형으로 나눌 수 있습니다:
- 종 방향 기계화 슬라이드 웨이 발사
- 두 지점 종 방향 기계화 슈트 발사
- 쐐기 모양의 기계화 차량 발사
- 경사 변화 가로 영역 기계화 수직 슈트 발사
- 하이 로우 트랙 슬라이드 기계화 발사
- 기계화 빗 슬라이드
- 리프팅 선박 장비
위의 모든 시스템은 배를 시동 할 때 기계적 특징이 필요합니다. 높은 건물 및 유지 보수 비용,시스템의 유동성 및 제어 요소는 최신 마크 업되지 않습니다. 이 모든 방법은 주로 작은 크기의 용기에 사용되며 대형 고 톤수 용기에는 사용할 수 없습니다.
>>배를 해변으로 당기는 데 사용되는 선박 발사 에어백 비디오
