lehet, hogy már ezen a ponton a lovaglás, amelyben elkezd ásni mélyen, hogyan lehet javítani bizonyos készségek, vagy hogyan lehetne, hogy a kerékpár könnyebb annak érdekében, hogy jobban ellenőrizzék azt, jobb eredményeket, és végül elérni azokat a trükköket és mutatványokat gyakorol olyan nehéz.
a kerékpár könnyebbé tétele alapvetően attól függ, hogy mely alkatrészeket használja vagy szüksége van, és mely alkatrészeket lehet kicserélni egy könnyebb verzióra. Vessen egy pillantást a motorunkra, és elemezze azt ebből a szempontból. Ugyanakkor pontosan tudnia kell, hogy mennyi pénzt hajlandó befektetni ebbe a változásba.
ha van egy olcsó kerékpárod, és úgy gondolod, hogy jó lenne pénzt költeni rá, hogy könnyebb legyen, akkor jobb, ha vigyázol a vásárlások végső számával. Talán, a végén, a pénzt, hogy lenne befektetés átalakítja a jelenlegi kerékpár lenne érdemes megmenteni, adjunk hozzá egy pár dollárt, és csak vesz egy újat, jobb súly és az új alkatrészek. Szerintem bölcsebb döntés lenne.
tehát itt van néhány tanács és tipp, hogyan lehet A BMX súlya kevesebb. Ezeket a megfontolás sorrendjében mutatják be, amely szerintem a legkényelmesebb.
ugrás előre:
1) Távolítsa el a felesleges alkatrészeket
miután átnézte a kerékpárját olyan alkatrészek után, amelyeket nem igazán használ a mindennapi utazáshoz, akkor mehetünk előre, és levehetjük azokat a dolgokat, amelyeket nem kell vonszolnia.
- állvány. Ha a kerékpár jött egy, csak vegye le. Néha hasznos lehet, de könnyen megszokja, hogy nélküle él.
- láncvédő. Igen, egy kicsit óvatosabbnak kell lenned, de sok felesleges súlyt takarít meg.
- reflektorok. Ha vásárolt egy komplett kerékpár, hogy jött néhány szép Reflektorok és / vagy fények, de csak lovagolni a nap folyamán. Nos, itt van ez. Lesz megtakarítás egy kis súlyt, és a kerékpár fog kinézni tisztább.
- Csapok. Ha 4 Csapod van, gondolj arra, hogy csak 2-et tartasz. A csapok jelentős súlyt adnak a kerékpárnak. Lehet, hogy a kerékpár jött mind a 4 csapok, és te nem is használja őket. Vegye le és tárolja őket, ha nem használja őket.
- giroszkóp. Távolítsa el, ha nem használja, és mentse el az összes súlyt a hardveréből.
- fékek. Ha nem használja az elsőket, dobja el őket. Vagy eldobhatja őket. Ha így tesz, csak ügyeljen arra, hogy emlékezzen rá a következő útra.
- ülés. Használod egyáltalán? Ha a válasz nem, akkor érdemes megfontolni, hogy otthon hagyja. Meg fog menteni egy pár kilót ott.
2) vágjon le néhány darabot a kerékpárjáról
ha nem ismeri ezt, akkor ez extrémnek tűnhet, de valójában elég gyakori a haladó motorosok számára. Ennek célja, hogy megszabaduljon egy csomó acéldarabtól, hogy jelentős mennyiségű súlyt takarítson meg. Használjon fémfűrészt. Hasfelmetsző Jacket játszunk.
- kormány. Úgy érezheti, hogy a rudak túl szélesek. Lehet vágni őket egy kicsit. Valószínűleg jobban fogod érezni őket. Ügyeljen arra, hogy megmérje, mennyit vesz az egyik oldalról, hogy ugyanazt a vágást végezze a másik oldalon. Ha bizonytalan vagy, vágj apránként, mert nincs visszaút. Miután befejezte, használjon csiszolópapírt a szélekhez. Ez megakadályozza, hogy a markolatok elszakadjanak. Ezenkívül levághatja a keresztlécet is.
- Kormánycső. Vedd le a kormányod, és nézd meg. Valószínűleg kivághat körülbelül 1 hüvelyk.
- Ülésoszlop. Valószínűleg nagyon alacsonyan használja az ülését. Akkor meg tudná menteni a súlyt, ha kivágja az ülésoszlop nagy részét. A legtöbb bejegyzés ‘ min ‘vagy’ minimum ‘ jelöléssel rendelkezik, jobb tiszteletben tartani. Ha nem látja ezt a jelet, meg kell tartania 3 vagy 4 hüvelyk a bilincs rejtett részét.
- Agytengelyek. Attól függően, hogy csapokat használ-e vagy sem, levághatja a tengelyek nagy részét, ha észreveszi, hogy sokat kilógnak.
nézze meg a legjobb BMX sisakokat (Ifjúság/felnőttek – teljes arc/nyitott arc)
3) cserélje ki a könnyebb alkatrészeket
itt veszi ki a pénztárcáját. Újra, ha készen áll egy pár vadonatúj alkatrész megvásárlására, fontolja meg az alternatívát, ha egyszerűen frissít egy új, könnyebb kerékpárra.
- ülés. A könnyebb ülésre vagy az ülés/poszt kombinációra való áttérés sok súlyt takarít meg. Leginkább, ha ez egy darabból álló pivotal seat / post combo. Könnyebb lesz, és beállíthatja az ülés szögét is.
- Csapok. Ha csapokat használ, akkor összehasonlíthatja azokat, amelyek a piacon vannak. Megtalálja őket sok különböző anyagok, mint a műanyag, titán, alumínium, chromoly, stb. Lehet, hogy a műanyag a legkönnyebb közülük, de fontolja meg azt a romlást, amelyet minden leszállás vagy ütés szenved.
- lánckerék. Lecsökkentheti a lánckereket, és jelentős különbséget tehet, ha nem versenyző. Ha van egy szabadonfutó hub lehet kapni egy 36-13 hajtómű. A kazetta hub ou lehet egy 25-9, 28-10, vagy 30-11 fogaskerék. Megspórolsz egy kis súlyt, és több helyed lesz, amikor lovagolsz. Ezen felül rövidebb, könnyebb lánc lesz.
- kerekek. Talán itt tudod a legnagyobb különbséget tenni. Próbáljon meg új kerekeket szerezni, hogy megkönnyítse a kerékpárt. A kerekek, gumiabroncsok vagy felnik cseréjekor próbálja meg csökkenteni a küllők számát is.
- szárak. Mivel ez egy kis darab, úgy tűnhet, hogy könnyű, de a belső számít. Ha ez nem üreges, akkor cserélje ki egy üreges változat.
- villák. Itt az anyag számít. Ez a rész lesz érdemes befektetni. Próbáljon meg teljes chromoly vagy titán villákat vásárolni.
- kormány. Csakúgy, mint a villáknál, ha van pénze költeni, szerezzen be egy új könnyebb kormányt. Könnyebb szárakkal, villákkal és kormányokkal nagy változást észlel az elülső végén.
4) fúrjon lyukakat a kerékpárjára
ugyanaz, mint fent, eldöntheti, hogy meddig hajlandó megtenni ezt az ötletet. Határozottan nem tenném meg a kerékpáromon, de ez még egy dolog, amit megtehetsz a súly megszüntetése érdekében. Igen, a kerékpárod úgy fog kinézni, mint egy szűrő, de lehet, hogy még mindig szereted. Láttam nagyon klassz művészi kerékpárokat tele lyukakkal.
legyen óvatos a fúró kezelésekor, mivel ívelt felületeken fog dolgozni. Ne feledje, hogy minél több lyuk van egy alkatrészen, annál valószínűbb, hogy eltörik. Ennek ellenére fúrhat az alábbi részekre.
- keret.
- kormány.
- villák.
- felnik.
- Hub héj.
- forgattyúk.
5) Hit az edzőteremben
tudtam volna, hogy ez a #1. Ha komolyan veszi az utazást, ha olyan elemet szeretne hozzáadni, amely segít javítani a teljesítményét, nyomja meg az edzőtermet. Nem, ez nem fog jobb lovassá tenni, de könnyebb kerékpárral sem.
emelje fel a súlyokat és végezzen kardio edzést. Légy erősebb és könnyebb.
nem azt mondom, hogy testépítővé kell válnod, és pumpálnod kell a bicepszedet, amelyet Arnold Schwarzenegger posztere ihletett, és utána azonnal le kell nyelned a protein shake-et. Tényleg nem kell ezt tennie, és biztos vagyok benne, hogy a pályán, a parkban vagy az utcán töltött idő számít a legjobban, de megpróbálsz gyorsabban menni, magasabbra ugrani, gyorsabban mozgatni a testedet stb. Minél erősebb vagy, annál könnyebben kezeled a motorodat,és annál könnyebb lesz.
évek óta nagy súlyzók, rudak és crossfit. Már jó pár éve foglalkozom funkcionális tréninggel, és imádom. Számomra ez a kardió és a súlyok tökéletes dinamikus kombinációja. Beállíthatja saját egyéni tempóját, és nagyszerű eredményeket érhet el. 100% – ban ajánlom.
végső tippek
- először mérje meg a kerékpárt. Csak, hogy van egy ötlete az előtt / után különbség.
- kérjen tanácsot a helyi üzlet embereitől. Ha úgy döntött, hogy kicserél néhány alkatrészt, nézze meg őket a kerékpárján. Mondja el nekik, mit tervez, és kérjen tanácsot.
- védje meg magát. Legyen rendkívül óvatos a fúró, a hack fűrész vagy bármilyen más eszköz használatakor. Dolgozzon sík, állandó, ellenálló felületen. Viseljen kesztyűt, hogy megvédje a kezét.
- legjobb BMX Csapok (Műanyag/Fém) + vásárlói útmutató
- legjobb BMX sisakok (Ifjúság/felnőttek – teljes arc/nyitott arc)
- legjobb BMX cipők (gyerekek/felnőttek) + vásárlói útmutató
- legjobb BMX pedálok (Műanyag / Fém) + vásárlói útmutató
fotó:
